Nouveau bombardier stratégique américain comparé à un avion vieux de 30 ans


Les États-Unis ont présenté un nouveau bombardier stratégique de sixième génération B-21 Raider. Eh bien, comme ils l'ont présenté, ils l'ont simplement montré, déclarant que le nouveau véhicule était nettement supérieur dans ses caractéristiques de combat à son prédécesseur, le B-2 Spirit.


La société de fabrication Northrop Grumman s'est abstenue de donner des explications plus détaillées, invoquant le secret. Cependant, Military Watch Magazine s'est permis de comparer le B-21 à sa version précédente, sortie il y a 30 ans.

Certes, cette comparaison est plus idéologique que militaire. La publication note que le B-21 a été développé principalement pour affronter la Chine. Alors que B-2 considérait l'URSS et la Russie comme une menace prioritaire.

Selon les experts de Military Watch Magazine, les États-Unis ne considèrent plus aujourd'hui la Russie comme leur principal concurrent. Tout d'abord, parce que notre pays n'a pas d'avion de classe égale.

Nouveau bombardier stratégique américain comparé à un avion vieux de 30 ans

Cependant, certaines des capacités de combat du B-21 ont été révélées par les médias américains. Ainsi, selon la publication, ils prévoient d'utiliser le nouvel avion exclusivement à partir de bases militaires américaines à l'étranger. En effet, la nouvelle machine a une portée limitée.

La polyvalence accrue du B-21 est également notée par rapport à son prédécesseur. Le nouveau bombardier a la capacité d'effectuer des fonctions de reconnaissance, d'utiliser des missiles air-air et peut également être utilisé comme avion de commandement et de contrôle. Dans le même temps, il est indiqué que les radars de la Chine et de la Russie ne pourront pas détecter le B-21.

Cependant, il n'est pas encore possible de vérifier ces informations. En attendant, on sait avec certitude qu'aujourd'hui la production d'un "Ryder" coûte aux États-Unis 753 millions de dollars. Chaque B-2, à son tour, a coûté au budget américain plus de 1,5 milliard de dollars.
5 commentaires
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  1. Scharnhorst Офлайн Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 4 décembre 2022 10: 28
    0
    Le B-21 a été développé principalement pour la confrontation avec la Chine. Alors que B-2 considérait l'URSS et la Russie comme une menace prioritaire.

    Les pakimons sont inachevés !!!... Ils vendront un nouveau bomber pour chaque pays à leurs démocrates LGBT+Q.

    la production d'un "Ryder" coûte aux États-Unis 753 millions de dollars. Chaque B-2, à son tour, a coûté au budget américain plus de 1,5 milliard de dollars.

    L'appétit vient en mangeant. Avec l'inflation actuelle, ils vont construire 12 pièces à des prix exorbitants et écourter le programme à l'instar des Zamvolts (3 sur 33). Un drapeau rayé à la main et un tambour autour du cou !
    1. EMMM Офлайн EMMM
      EMMM 17 janvier 2023 19: 46
      0
      Eh bien, laissez les riches américains couper le budget étoilé
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 4 décembre 2022 11: 39
    0
    Dans le même temps, il est indiqué que les radars de la Chine et de la Russie ne pourront pas détecter le B-21.

    Pourquoi? Tout revêtement anti-radar peut en quelque sorte contrecarrer les radars à portée centimétrique. Et ce n'est pas un fait. Mais après la guerre yougoslave, ils se sont souvenus des radars à ondes longues. Et ils sont. Quels que soient les revêtements composites et les ailes, mais les ailes sont maintenues sur des poutres en titane. Et ils ont des dimensions sérieuses, un radar à ondes longues les détectera en toute confiance.

    ... le nouvel avion est prévu exclusivement à partir de bases militaires américaines à l'étranger.

    Alors c'est merveilleux. Les Chinois ont des missiles, il ne sera pas nécessaire de bombarder le territoire souverain des États-Unis. Et le précédent du bombardement des bases américaines a déjà été créé par les Turcs. Le concept de B 21 est donc dépassé.
  3. Anton Kouzmin Офлайн Anton Kouzmin
    Anton Kouzmin (Anton Kuzmine) 4 décembre 2022 12: 56
    -3
    La nouvelle génération d'aviation aux États-Unis est-elle une fois et demie moins chère que l'ancienne ? N'est-ce pas une faute de frappe ? Pas un conte de fées ? Juste 753 lyama au lieu d'un saindoux et demi?

    Avec l'inflation actuelle, la première question qui se pose involontairement est-elle de voler du tout ? Je suis déjà silencieux sur l'utilisation de missiles air-air, ce qui, pour ainsi dire, suggère qu'il ne s'agit pas d'un bombardier, mais d'un chasseur. Et la gamme est combattante.

    Mais pour un combattant, cette chose est d'un coût prohibitif.

    Peut-être qu'ils l'ont traité de kamikaze juste pour le plaisir d'imposer un chasseur merdique au prix exorbitant ?
  4. Velmi Shin Офлайн Velmi Shin
    Velmi Shin (Velmi Shin) 5 décembre 2022 02: 03
    0
    Il s'agit d'une modernisation de l'ancien, mais ils donnent comme neuf. De plus, les gars scient le budget de manière robuste. Les fenêtres sont-elles plissées pour que vous puissiez voir moins? Quelles sont les caractéristiques de performance ? S'ils utilisent des bases, la portée est-elle courte ? Aussi comme la vitesse subsonique. Pourquoi alors lui ? La capacité de charge n'est pas non plus le B-52.