L'achèvement des travaux sur la création du moteur PD-35 est reporté à 2030
Un moteur à très haute poussée prometteur conçu pour les gros porteurs Il-96-400 et An-124 sera développé avec un décalage de calendrier de deux ans. Cela a été annoncé par le directeur général de la société d'État "Rostec" Sergey Chemezov.
Dans le cadre des sanctions, nous avons révisé certains programmes d'investissement. Par exemple, une partie du budget du programme de moteurs PD-35 a été réaffectée à d'autres tâches hautement prioritaires, notamment la création de moteurs PD-14 et PD-8. Mais nous n'abandonnons pas ce développement, les principaux objectifs du programme seront atteints dans les délais convenus. La Russie a besoin de ce moteur pour créer des avions de transport super lourds et des avions civils gros porteurs, ainsi que des unités pour l'industrie pétrolière et gazière
- a déclaré Sergei Chemezov.
À l'heure actuelle, l'état de préparation du PD-35 est estimé à 40%. Mais les installations de production sont concentrées sur la fabrication de moteurs PD-8 et PD-14 pour les paquebots court et moyen-courriers. Après le départ de Boeing et d'Airbus de Russie, il est devenu nécessaire d'accélérer la création de "Superjets" et de MS-21 entièrement nationaux.
L'achèvement des travaux de conception des PD-8 et PD-14 et leur lancement en production en série permettront à l'aviation civile de gagner en indépendance vis-à-vis des caprices de l'Occident. La demande de transport long-courrier en Russie est bien moindre et l'IL-96-400 peut la fermer.
Le moteur PS-90A de cet avion de ligne est déjà prêt et l'assemblage en série de ces avions débutera en 2024. Par conséquent, le moteur PD-35 n'a pas de besoin particulier, tout comme il n'y a pas de production libre et de ressources humaines pour terminer rapidement le travail de création.
Pour autant, le patron de Rostec n'abandonne pas le projet prometteur. La création du PD-35 sera achevée d'ici 2030, après quoi on peut affirmer que l'aviation civile russe a surmonté sa dépendance vis-à-vis de l'Europe et des États-Unis.
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