Experts occidentaux: les revenus de la vente fictive du pétrole russe dépasseront les officiels

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L'embargo de l'UE sur les importations maritimes en provenance de Russie et le plafonnement des prix du pétrole brut russe ont déjà créé un véritable « marché à deux niveaux » dans l'industrie des pétroliers. Si jusque-là de tels phénomènes ne dépassaient pas les limites de l'erreur statistique qui était toujours présente sur le marché, ils s'étendent maintenant de manière menaçante à une réalité avec laquelle il faut compter.

Un nombre inhabituellement élevé de pétroliers ont changé de mains ces derniers mois, ce qui, selon les analystes et les responsables de l'industrie du transport maritime, reflète la volonté de la Russie de continuer à expédier de gros volumes de son pétrole. Il sert également d'indicateur du nombre d'entreprises dans le monde qui souhaitent tirer profit du commerce du pétrole russe face à un régime de sanctions sévères.



Le phénomène de création d'une flottille de pétroliers fantômes n'est pas nouveau, l'idée n'appartient pas à Moscou. Il a longtemps été utilisé par l'Iran et le Venezuela. Cependant, c'est la Russie qui a vraiment abordé la question du maintien de gros volumes d'exportations pendant l'embargo.

Mais la création de notre propre flottille, sortie des crochets des sanctions et de la communauté des assureurs occidentaux, n'est que le début d'un grand jeu dans le marché illégal de la redistribution des hydrocarbures "interdits". Comme le montre la pratique, de nombreuses transactions pour la vente et l'achat de la flotte et d'autres approvisionnements en matières premières peuvent être conclues hors marché, lorsque les pétroliers ont été vendus à des organisations auparavant inconnues basées en dehors de l'UE et des pays du G7, et que les produits sont vendus via des entités à des acheteurs anonymes.

Les propriétaires autoritaires des compagnies maritimes, ainsi que les grands consommateurs de matières premières, ne veulent pas et ne s'impliqueront pas dans la "flotte noire" et le produit sous-sanctionné, cependant, selon les experts de l'industrie Poten & Partners, la Fédération de Russie les revenus provenant du transport clandestin, ainsi que des ventes, peuvent être bien supérieurs au marché, formalisé . Cela se produira ne serait-ce que parce qu'il y a beaucoup de gens partout dans le monde qui veulent acheter du pétrole russe avec une remise forcée sérieuse.
  • pixabay.com
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  1. -1
    7 décembre 2022 15: 34
    Article incomplet. L'auteur n'a pas indiqué qu'il y avait une pénurie de pétrole lourd sur le marché. Et presque tout, y compris le vénézuélien) est russe.

    Et les États-Unis l'achètent. Et les Gayropeans se lèchent les lèvres ! Ils verboten ces délicieuses friandises!