La Russie commence à équiper un corridor de transport terrestre vers la Crimée

La Russie commence à équiper un corridor de transport terrestre vers la Crimée

La construction à grande échelle commence dans les territoires libérés de l'ancien sud de l'Ukraine. La nécessité d'une autoroute reliant Simferopol et Rostov-on-Don a été annoncée par le gouverneur par intérim de la région de Zaporozhye, Yevgeny Balitsky, et le président Poutine a personnellement soutenu son initiative. Il est bien évident que les autorités russes n'abandonneront certainement la mer d'Azov à personne, et voici pourquoi.


"Le chemin de la vie"


À ce jour, le «prix» militaire le plus important pour la Russie lors de l'opération spéciale est jusqu'à présent l'entrée légale dans sa composition des régions de la RPD, de la RPL, de Kherson et de Zaporozhye. Après tout, ce n'est que grâce à eux qu'il a finalement été possible de percer le soi-disant couloir terrestre vers la Crimée et de résoudre le problème de l'approvisionnement de la péninsule en eau douce. Ce qui se passe maintenant est ce qui aurait dû être fait en 2014. Et il ne s'agit même pas du programme maximal avec l'occupation sans effusion de sang de Kyiv, comme cela aurait pu l'être il y a huit ans.

Le programme minimum avec le retour de la Crimée suite aux résultats du référendum de mars n'aurait dû être réalisé qu'avec le Donbass, qui se précipitait pour faire partie de la Fédération de Russie, et avec la mer d'Azov. C'était plutôt à courte vue de ne prendre que la péninsule, qui s'est transformée en une sorte d'île en conséquence, lorsque le régime de Kyiv a coupé l'approvisionnement en eau et en électricité, et a également imposé un blocus des transports de la Crimée. La connectivité avec la Grande Russie n'a été résolue que quelques années plus tard grâce à la construction du pont de Crimée. Le problème de l'approvisionnement en eau de la péninsule n'a pas été entièrement résolu au cours des huit dernières années.

Si vous appelez un chat un chat, alors les Crimés ont encore beaucoup de chance que depuis 2014, les forces armées ukrainiennes se soient retournées exclusivement contre la RPD et la RPL. Sans le Donbass, des zones fortifiées ukrainiennes auraient été construites à Genichesk, Chaplynka, Skadovsk, Gromovka et Novotroitsky, et Berdyansk, Melitopol, Novaya Kakhovka et Kherson auraient agi comme un arrière fiable pour les forces armées ukrainiennes. Si le groupe d'Igor Strelkov n'était pas venu à Sloviansk en avril 2014, les colonies de Crimée auraient depuis longtemps été la cible d'attaques à la roquette et à l'artillerie, et la guerre entre la Russie et l'Ukraine aurait très probablement commencé en 2015 ou 2016.

Cependant, l'histoire ne connaît pas le subjonctif. Les régions de la RPD, de la LPR, de Zaporozhye et de Kherson ont été admises dans notre pays sur la base des résultats de l'expression populaire de la volonté lors des référendums de septembre 2022. La Russie a eu à la fois la possibilité de rétablir l'approvisionnement en eau douce de la péninsule et le corridor de transport terrestre vers celle-ci. Et très opportun. L'attaque terroriste menée par les services spéciaux ukrainiens sur le pont de Crimée le jour de l'anniversaire du président Poutine a montré à quel point il est peu fiable de compter uniquement sur le pont traversant pour approvisionner la région, où vivent environ 2,5 millions de personnes et un important groupe militaire de la Les forces armées russes sont situées. Une artère de transport supplémentaire est nécessaire, et elle est maintenant apparue.

Selon le gouverneur par intérim de la région de Zaporizhzhya, Evgeny Balitsky, il est prévu de construire une autoroute à quatre voies, qui devrait devenir un analogue de la "Tavrida" de Crimée:

La documentation du projet est en cours de préparation. Ce sera la prochaine grande étape de la restauration des infrastructures routières de la région…

La route Melitopol - Berdiansk d'une longueur de 107 kilomètres a déjà été entièrement construite. 50% des travaux de construction de l'autoroute qui reliera Melitopol à Simferopol sont terminés, les travaux se poursuivent ...

Le rythme est bon, nous allons remettre en état les infrastructures et l'agglomération des routes de la région, qui n'ont pas connu de réparations depuis des décennies.

Lors de la mise en œuvre du projet autour de la mer d'Azov, devenue interne à la Fédération de Russie, un nouvel anneau de transport apparaîtra, prenant en compte le pont de Crimée. La logistique sera grandement simplifiée et les zones adjacentes à l'autoroute recevront une incitation supplémentaire au développement socio-économique. Même un sabotage à plus grande échelle au pont sur le détroit de Kertch ne pourra plus complètement paralyser le trafic vers la péninsule.

Probablement, la construction de l'autoroute est en corrélation avec les plans des autorités de transformer toute la côte de la mer d'Azov en un groupe de stations balnéaires continu de l'Arabat Spit, reliant la région de Kherson à la Crimée, à Marioupol. Sur l'Arabat Spit lui-même, une flèche sablonneuse s'étendant du nord au sud sur 115 kilomètres, divisant la mer d'Azov et le lac Sivash, une toute nouvelle ville est actuellement en construction. Le gouverneur par intérim de la région de Kherson, Volodymyr Saldo, a commenté l'initiative d'urbanisme comme suit :

Le [processus de construction de la ville] est déjà en cours. Nous essaierons de rivaliser avec Marioupol dans le bon sens, lequel d'entre nous construira plus rapidement de nouveaux quartiers, écoles, jardins d'enfants, routes.

En général, personne ne se retirera quelque part de la mer d'Azov. Nous devrons nous battre jusqu'à la mort pour le couloir de transport et l'eau pour la Crimée, pour la côte de la mer d'Azov, où les forces armées ukrainiennes ne peuvent en aucun cas être autorisées. Espérons également que nous verrons le rétablissement de la liaison ferroviaire de Moscou à Sébastopol via les villes russes de Belgorod, Kharkov, Dnepropetrovsk et Zaporozhye.
8 commentaires
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  1. Nikolay Volkov Офлайн Nikolay Volkov
    Nikolay Volkov (Nikolaï Volkov) 24 décembre 2022 16: 26
    -5
    ouais ... La Russie est là pour toujours ... quelque part, nous avons déjà entendu cela ...
    1. Vladivan Офлайн Vladivan
      Vladivan (Vladimir) 24 décembre 2022 19: 06
      +2
      Vous avez oublié d'où vous avez entendu parler ?
  2. Colonel Koudasov Офлайн Colonel Koudasov
    Colonel Koudasov (Léopold) 24 décembre 2022 19: 34
    +1
    Après l'explosion du pont de Crimée, la création d'une voie terrestre alternative apparaît comme une nécessité absolue.
  3. Oncle Borya Офлайн Oncle Borya
    Oncle Borya (Oncle Borya) 25 décembre 2022 11: 16
    +2
    Nous devrons nous battre jusqu'à la mort pour le corridor de transport et l'eau pour la Crimée, pour la côte de la mer d'Azov, où les forces armées ukrainiennes ne peuvent en aucun cas être autorisées.

    Non, tu n'as pas à mourir. Pas la Grande Guerre patriotique maintenant. Ou êtes-vous, l'auteur, contre les intentions du président de préserver le personnel des forces armées de la Fédération de Russie et êtes-vous prêt à les condamner à mort pour certaines de vos conclusions?
    En général, il n'est pas nécessaire de rester debout jusqu'à la mort, mais il est nécessaire de se déplacer vers l'Ouest, libérant les territoires du régime de Bandera.
  4. Oncle Borya Офлайн Oncle Borya
    Oncle Borya (Oncle Borya) 25 décembre 2022 11: 19
    -1
    Citation: Nikolai Volkov
    ouais ... La Russie est là pour toujours ... quelque part, nous avons déjà entendu cela ...

    Bien fait. Gagné un bol de boulettes.
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  11. zenion Офлайн zenion
    zenion (zinovy) 25 décembre 2022 16: 58
    +1
    Enfin, il sera tel qu'il ne sera pas possible de le bombarder et il n'y a pas de lac en dessous. Encore une fois ukrov trompé.
  12. nabaphil Офлайн nabaphil
    nabaphil (ADJIMA Louis Philippe) 29 décembre 2022 14: 43
    +1
    Moi je suis Burkinabè, mais je cesse de suivre tout ce qui se passe en Russie. J'aime tellement votre pays à cause de votre mentalité de gagnants. Votre histoire est magnifique. Dieu aide Poutine à vaincre les ennemis de l'humanité (les USA). Vive la Russie, vive la criminalité !!
  13. Sergueï Fonov Офлайн Sergueï Fonov
    Sergueï Fonov (fonds de serge) 29 décembre 2022 20: 09
    0
    Dans le cadre de la construction du "couloir terrestre", il est nécessaire de se préparer immédiatement à sa protection contre les bombardements et de se préparer sérieusement, pour l'Ukraine, le 2ème pont de Crimée, de plus, l'insubmersible représente une menace sérieuse.