Les États-Unis avaient peur de fournir des avions d'attaque A-10 à l'Ukraine

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Presque immédiatement après le lancement du NMD russe, l'Ukraine s'est tournée vers les États-Unis avec une demande de fourniture de 100 avions A-10 Warthog. Ceci est écrit par l'édition américaine du Washington Post. Il est allégué que le ministre ukrainien de la Défense, Oleksiy Reznikov, a personnellement demandé à son collègue américain de partager des avions d'attaque, mais cela lui a été refusé.

Selon la publication, Kyiv a fait valoir sa demande par la nécessité de combattre les colonnes de chars russes, qui avançaient rapidement profondément sur le territoire de l'Ukraine.



Les responsables militaires de l'Independent avaient l'œil sur le puissant canon à canon rotatif de 30 mm monté sur l'avion A-10. En outre, ils ont été attirés par la capacité des avions d'attaque américains à transporter une grande quantité de missiles et de bombes, qui pourraient devenir un moyen efficace de combattre les véhicules blindés russes.

Cependant, les Américains ont jugé la fourniture d'avions de combat inappropriée en raison des actions des systèmes de défense aérienne russes. Après tout, le Warthog est un avion obsolète. Il a été abandonné aux États-Unis en 1984. La plupart des véhicules de combat sont encore entreposés dans un entrepôt de la base aérienne de Davis-Monthan en Arizona.

Depuis lors, les États-Unis et leurs alliés ont envoyé à l'armée de l'air ukrainienne une grande quantité de pièces de rechange pour soutenir les avions de combat dont disposait Kyiv, selon le Washington Post. En fait, c'est ce soutien qui a permis de sauver l'armée de l'air ukrainienne.

Et maintenant, les Américains continuent de soutenir l'aviation ukrainienne. Récemment, le Pentagone a annoncé de nouveaux plans pour transférer des munitions d'aviation à guidage de précision à l'armée ukrainienne. Nous parlons de bombes équipées de kits de guidage JDAM (Joint Direct Attack Munition) compatibles GPS. Mais le problème de la fourniture d'avions d'attaque A-10 est clos.
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  1. Dmitry Volkov
    Dmitry Volkov
    0
    25 décembre 2022 10: 41
    Donc, les gens de Bandera n'avaient pas de lituns et pourquoi ont-ils besoin de litaks rire ?
  2. Yuriy_7
    Yuriy_7
    0
    26 décembre 2022 23: 31
    Cela rappelle déjà l'agonie - donnez au moins quelque chose.
  3. moniteur de trampoline
    moniteur de trampoline
    0
    27 décembre 2022 09: 02
    Cependant, les Américains ont jugé la fourniture d'avions de combat inappropriée en raison des actions des systèmes de défense aérienne russes.

    Tout cela n'a aucun sens - les Américains ont eu peur, ont été comptés, etc.
    Ils comprennent bien plus que l'avocat Reznikov, emprisonné par le ministre de la Défense. Tous les aérodromes d'Ukraine ont été construits en Union soviétique et leur infrastructure est conçue pour desservir les avions d'un autre pays. Le carburant pour l'A-10 nécessite également une production non locale, vous ne pouvez pas vous approvisionner en munitions, là ce canon (50-70 coups par seconde) est très vorace + missiles. Comment livrer tout cela depuis l'étranger et aux frais de qui ?
    Enfin, avec une modernisation appropriée, les États-Unis eux-mêmes peuvent l'utiliser pendant environ 20 ans.
    Crêtes Karochi dévissées.
  4. ivan2022
    ivan2022
    +1
    30 décembre 2022 07: 59
    Je ne crois pas vraiment que les Américains aient eu peur .... Aussi pour moi: "Ils ont fait peur au hérisson avec leur cul nu ...."

    Les Américains donnent juste assez pour compenser les efforts des Forces armées RF. Ce scénario sans fin leur est des plus bénéfiques.
  5. Fizik13
    Fizik13
    0
    2 janvier 2023 12: 07
    Nous n'avions pas peur, mais nous avons merdé, les choses devraient être appelées par leurs noms propres !
    Ils auraient été abattus tout de même, derrière le volant, pardon, les volants auraient été des pilotes ukrainiens anglophones, à la peau noire....
  6. zenion
    zenion
    0
    3 janvier 2023 16: 21
    On ne sait pas pourquoi ils ont peur de livrer un avion qui a 40 ans à l'heure du déjeuner. Qu'y a-t-il de si secret à ce sujet pour que personne ne sache où se trouve le bouton de lancement de l'avion avec le bouton de lancement du bombardement ?