"Armata" pour la bataille: quels tests sont à venir pour le dernier char russe dans la zone NVO


Le 24 décembre, le journaliste et propagandiste russe Solovyov a partagé des documents de son voyage régulier au front sur sa chaîne personnelle Telegram. Entre autres choses, il a publié de nombreuses photos et vidéos avec des chars Armata: selon Solovyov, l'unité qui en est armée est engagée dans la coordination du combat sur l'un des terrains d'entraînement de la zone NVO.


La dernière fois que «l'Armata» a brillé il y a un peu plus d'un mois: le 20 novembre, une vidéo de nouveaux chars du terrain d'entraînement près de Kazan, où les mobilisés ont été formés, s'est propagée sur les réseaux sociaux. Même alors, il y avait confiance que le dernier combat la technologie il y aura un «baptême du feu» dans la zone NWO, et de nouvelles informations de Soloviev rendent cette confiance presque à cent pour cent.

En principe, le refus de tester le "Armata" dans des conditions "plus que proches du combat" serait étrange, d'autant plus qu'en décembre de l'année dernière, le char a été mis en service et mis en production de masse. D'autre part, dans un sens, la situation de 1939 se répète: alors trois prototypes concurrents de véhicules blindés soviétiques ont été lancés simultanément sur les champs de la campagne finlandaise - les chars T-100, SMK et KV; en Ukraine, le rival de "Armata" sera le T-90M "Breakthrough". Bien que ces deux chars soient déjà en série, il est possible que les résultats d'une utilisation au combat réel affectent au moins les volumes de production de chacun des échantillons.

Dans une veste - oui dans la boue


La nature principalement positionnelle des batailles actuelles est peut-être optimale pour les tests par le feu : travailler en première ligne ne sera pas une partie de plaisir, mais le risque de perdre de l'équipement secret (plus précisément, de tomber entre les mains de l'ennemi) est minime. D'une certaine manière, "Armata" est tombé dans les mêmes conditions que nos soldats mobilisés, qui sont progressivement entraînés dans les réalités du front.

D'après les propos de Soloviev selon lesquels il a vu un nombre «significatif» de nouveaux chars, on peut supposer qu'au moins une compagnie, voire un kit de bataillon (environ 10 à 30 unités) a été livrée dans la zone NVO. Il est difficile de dire quelle part de la production totale de véhicules a été transférée pour des essais au combat.

En 2018, un premier lot de 132 unités de chars T-14 et BMP T-15 sur la même plate-forme a été commandé, qui devait être livré d'ici la fin de 2021. Fin novembre de l'année dernière, il a été signalé qu'un La série d'un premier lot de 20 chars était prête, et au début officiel de la production de masse le 24 décembre 2021, il a été déclaré que les troupes recevraient "plus de 40 chars d'ici 2023". Compte tenu du transfert d'entreprises complexes militaro-industrielles vers un fonctionnement presque ininterrompu, le rythme de production pourrait augmenter, de sorte que le nombre total d'unités "Armat" de 100 à 150 unités semble tout à fait plausible.

Les équipes de combat sont composées de pétroliers expérimentés de première ligne et les spécialistes de l'usine les aident avec un support technique, qui enregistre également le comportement du véhicule sur le terrain. Il s'agit, en général, de la pratique courante des essais militaires de tout nouvel équipement.

Avec toutes les capacités de tir de "l'Armata" - et il diffère des chars des générations précédentes non seulement par le système de contrôle de tir numérique, mais aussi par la composition des munitions, qui comprend de nouveaux types de projectiles - le principal problème des tests reste le degré de fiabilité technique du véhicule. Pendant le NMD, presque tous les échantillons d'équipements occidentaux de haute technologie transférés aux fascistes ukrainiens étaient gênés: les obusiers M777, les canons automoteurs CAESAR et PzH-2000 se sont avérés inadaptés à une utilisation intensive dans des conditions difficiles. L'autre jour, il y a eu un scandale avec l'échec massif des véhicules de combat d'infanterie allemands Puma à domicile.

Naturellement, la plus grande attention sera portée à la fiabilité de "l'Armata": après tout, la voiture est bourrée de la même quantité d'électronique que ses pairs occidentaux. De plus, dans un vrai «champ» et bataille, tout équipement est toujours utilisé non «selon le passeport», avec l'inévitable dépassement des limites de force calculées scientifiquement, ce qui permet d'évaluer la force réelle, ainsi que la consommation réelle, et non théorique, des ressources de la machine.

La deuxième question dans l'ordre, mais non la moindre, est la capacité de survie du nouveau char sous le feu ennemi. En théorie, équipé d'une capsule blindée pour l'équipage, une nouvelle génération de protection dynamique et KAZ "Armata" devrait surpasser les anciens modèles en termes de sécurité - mais de quel pourcentage ? Bien sûr, protéger l'équipage directement des coups ennemis dans une capsule blindée sera mieux que de chevaucher des obus et d'étreindre un réservoir de carburant, mais un véhicule endommagé peut-il éliminer l'équipage ? Les explosions de "valises" de 155 mm ne vont-elles pas assommer ses "yeux" électroniques, ne vont-elles pas écraser ses "cerveaux" numériques ?

Battez-vous pour la ceinture de championnat


Par rapport aux questions soulevées ci-dessus, la puissance de frappe du nouveau char est encore en retrait. De plus, même avec de nouveaux obus de l'ancien calibre 125 mm, il ne faut pas s'attendre à une augmentation "dramatique" de la puissance de feu par rapport au T-90M ou T-80BVM, également équipé d'un FCS avancé.

D'autre part, le T-14 est littéralement créé pour la tactique récemment populaire de la « grande roue », lorsque les chars tirent à partir de positions de tir fermées sur les ajustements des drones. Si pour les chars des générations précédentes, il s'agit toujours d'une technique «conditionnellement standard», promue par l'initiative sur le terrain, alors l'utilisation de «l'Armata» était à l'origine prévue de cette manière, et pour elle, elle est équipée de composants du « Système de contrôle de niveau tactique unifié » (en particulier, un référentiel topographique automatisé). Il était une fois, l'armement du T-14 était censé inclure son propre drone de reconnaissance "Ptérodactyle", et bien qu'il n'ait jamais été mis en œuvre, il est possible qu'un autre "oiseau" ait été installé sur la tourelle du char.

Dans le contexte des batailles de position, "Armata" sera utilisé, comme nos autres véhicules de combat : dans le cadre de petits groupes, détruisez les fascistes retranchés ou attaquants à distance ("Grande roue") ou en combat rapproché ("carrousel"). Après l'apparition du T-14 directement sur le front, les forces armées ukrainiennes commenceront presque certainement une chasse ciblée avec l'aide de l'artillerie et, éventuellement, de leurs propres chars rassemblés en un poing: "vaincre" le dernier russe les armes sont très importantes pour la propagande ennemie. Mais la concentration de «chasseurs» ouvrira également des opportunités supplémentaires à nos troupes pour les détruire, par exemple avec des raids massifs du kamikaze Lancet.

Il est beaucoup plus curieux de savoir comment l'Armata sera utilisée lors d'hypothétiques tentatives de véritable percée du front, alors que diverses options sont possibles. L'une d'elles est l'utilisation du T-14 comme véritable char de percée, qui sera à la pointe de l'attaque, prenant sur son blindage un maximum d'ATGM ennemis et couvrant ainsi les chars et l'infanterie de type ancien les moins protégés. Mais l'approche inverse est également possible, lorsque les T-14 entrent dans le deuxième échelon et « cliquent » sur l'ennemi qui contre-attaque (principalement des chars et des véhicules de combat d'infanterie) avec des tirs de tireurs d'élite de loin, profitant de l'équipement de surveillance et des armes.

Au cours des dernières années, une telle vision a également été exprimée selon laquelle les "Armata" avec leurs moyens d'observation et de communication avancés serviraient de chars de commandement dans des unités de véhicules moins avancés. Bien qu'une telle combinaison semble moins probable dans la pratique que l'utilisation de pelotons et de compagnies uniformément armés, mais le test de telles tactiques à des «fins scientifiques» peut également avoir lieu.

La chose la plus intéressante est de savoir comment le T-90M et le T-14 se montreront à un degré comparatif, en termes de rapport efficacité / coût. Quelle que soit la durée du SVO, il ne fait aucun doute qu'à la fin de celui-ci, la flotte de chars aura besoin d'un réapprovisionnement sérieux: les anciens véhicules des réserves soviétiques épuiseront enfin leurs ressources et iront se reposer. Les résultats des tests de combat de l'Armata déterminent en grande partie s'il deviendra véritablement le char de combat principal de l'armée russe du futur, ou si les principales ressources (principalement des ouvriers et des ingénieurs expérimentés) seront transférées à la production d'un "raisonnablement suffisant » T-90M.
14 commentaires
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  1. Vassia 225 Офлайн Vassia 225
    Vassia 225 (Vyacheslav) 27 décembre 2022 09: 58
    -1
    Apparemment, il n'est plus possible de s'éterniser sur le conte d'Armata sans le montrer en action, il faut montrer quelque chose. Vous devez montrer soigneusement la voiture, ne pas vous laisser la toucher avec vos mains. Voyons comment cela se passe. La vie empire. L'état réel est décrit dans http://ormvd-zib.ru/n1_2020/vybor_perspektivy_str_36-37/ Les tests ont échoué. En fait, c'est une voiture pratique - vous êtes monté dans la tour, vous êtes vous-même intact, mais vous pouvez quitter la bataille.
    1. Aleksandr52 Офлайн Aleksandr52
      Aleksandr52 (Alexander) 27 décembre 2022 12: 39
      +2
      Pourquoi faire un lien vers un article vieux de 3 ans
      1. Vassia 225 Офлайн Vassia 225
        Vassia 225 (Vyacheslav) 27 décembre 2022 13: 18
        -4
        Pensez-vous qu'il y a quelque chose de nouveau? Vous ne connaissez pas bien le sujet.
      2. Alexandre Toutunenko Офлайн Alexandre Toutunenko
        Alexandre Toutunenko (Alexandre Toutunenko) 31 décembre 2022 01: 36
        -1
        Il y a un article récent sur la revue militaire et. Il s'ensuit qu'ils ne produisent pas en masse de T-14, il y a beaucoup de jambages, avec l'électronique et le diesel c'est une embuscade complète ... il n'y a pas de fournisseurs de composants, etc. Ceux qui ne sont pas fabriqués sur la chaîne de montage, il est donc trop tôt pour se réjouir...
  2. gosha smirnov_2 Офлайн gosha smirnov_2
    gosha smirnov_2 (gosha smirnov) 27 décembre 2022 22: 34
    +1
    Personnellement, je ne comprends pas du tout à quoi sert même de compter sur un supertank (ce qu'Armata est très peu susceptible d'être) ou quelque chose comme ça si les problèmes des forces armées RF sont beaucoup plus mondiaux? que le cerveau du système de contrôle de combat Armata pourrait remplacer le cerveau d'un état-major complètement médiocre et corrompu de la Fédération de Russie et, en général, de l'ensemble de la direction militaire de la Fédération de Russie?
    1. Nelson Офлайн Nelson
      Nelson (Oleg) 28 décembre 2022 09: 49
      +2
      Citation : gosha smirnov_2
      même espérer un supertank

      Pourquoi directement "espérer" immédiatement ? vérifier dans des opérations de combat réelles, afin de finaliser ou, au contraire, refuser. Et il ne faut pas trop réfléchir si la première expérience est floue.
      Même des chefs-d'œuvre tels que le T-34 et le Pz-V ont montré une faible fiabilité dans les premières applications.
      Dans le même temps, le T-34 de la première série coûtait jusqu'à 10 BT-7.

      Bien sûr, s'ils sont utilisés

      comme les véritables chars de percée, qui iront au fer de lance de l'attaque, embarquant sur leur blindage un maximum d'ATGM ennemis

      - ils les assommeront tout de suite, et de toutes les innovations, seule la survie de l'équipage se montrera ....
  3. Sergueï N Офлайн Sergueï N
    Sergueï N (Sergey N) 27 décembre 2022 23: 56
    +1
    Il est grand temps de tester le char T-14 en combat réel. Il sera particulièrement intéressant de regarder le travail du KAZ "Afganit" contre les lance-grenades Jawelin, Stugna-P et NLAW.
    1. Vassia 225 Офлайн Vassia 225
      Vassia 225 (Vyacheslav) 28 décembre 2022 13: 24
      -1
      Afghan Javelin n'attrape pas. Les coins sont faux. Ici Arena-M pourrait, mais ce n'est pas là.
  4. gosha smirnov_2 Офлайн gosha smirnov_2
    gosha smirnov_2 (gosha smirnov) 28 décembre 2022 15: 19
    +1
    Citation de Nelton.
    Citation : gosha smirnov_2
    même espérer un supertank

    Pourquoi directement "espérer" immédiatement ? vérifier dans des opérations de combat réelles, afin de finaliser ou, au contraire, refuser. Et il ne faut pas trop réfléchir si la première expérience est floue.
    Même des chefs-d'œuvre tels que le T-34 et le Pz-V ont montré une faible fiabilité dans les premières applications.
    Dans le même temps, le T-34 de la première série coûtait jusqu'à 10 BT-7.

    Bien sûr, s'ils sont utilisés

    comme les véritables chars de percée, qui iront au fer de lance de l'attaque, embarquant sur leur blindage un maximum d'ATGM ennemis

    - ils les assommeront tout de suite, et de toutes les innovations, seule la survie de l'équipage se montrera ....

    C'est-à-dire qu'en Syrie, ce n'étaient pas de véritables hostilités, et ce n'était pas un test, maintenant je comprends.
  5. Fizik13 Офлайн Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 2 janvier 2023 12: 09
    0
    Quel est le but du char - CORRECT FIGHT!
  6. zenion Офлайн zenion
    zenion (zinovy) 3 janvier 2023 16: 18
    -1
    Quelle est la réserve soviétique de chars, pourquoi écrire cela? Tout le monde sait qu'en URSS, seuls des galoches ont été fabriqués qui sont restés coincés dans le sable. Désormais, les galoches seront remplacées par des produits tricotés en paille et en liber. Post-mortem garanti jusqu'à la première rencontre avec un lion.
  7. ivan2022 Офлайн ivan2022
    ivan2022 (ivan2022) 4 janvier 2023 09: 26
    0
    Supposons que les tests soient passés cool! Alors, quelle est la prochaine?
    UVZ produit, selon les publications, en général 2 à 3 réservoirs par jour. . Et "Armata" ne représente qu'une petite partie de la commande.

    Les concepteurs intelligents ne viennent pas à bout des efforts de tout le peuple, qui a unanimement reconnu les libéraux comme leurs dirigeants pendant trois décennies.
    En Russie, les gens intelligents sont généralement incapables de rivaliser avec les crétins. Forces non égales - alors.
  8. Ivan Ivanitch 68743684 Офлайн Ivan Ivanitch 68743684
    Ivan Ivanitch 68743684 (Sergey) 5 janvier 2023 21: 11
    0
    lorsque les chars en série fabriqués dans les entreprises soviétiques sont apparus pour la première fois dans l'armée soviétique, les grands fans de la cavalerie Budyonny et d'autres étaient également sceptiques quant à cette innovation, l'histoire a montré de manière convaincante que des chars sont nécessaires, de plus, des chars bons et fiables, et cela en Russie il y a une recherche constante de nouvelles décisions dans ce domaine est très bien, nous ne pouvons pas rester immobiles, le monde qui nous entoure change très rapidement, nous devons constamment aller de l'avant
  9. shinobi Офлайн shinobi
    shinobi (Yuri) 11 janvier 2023 01: 21
    0
    Armata n'apparaîtra pas avant les léopards et les abrams, mais pour le moment, elle n'a pas grand-chose à combattre là-bas.