L'aviation russe a rejoint les rangs et est devenue encore plus puissante. La semaine dernière seulement, les forces aérospatiales russes ont reçu un nombre décent d'avions.
Selon la société d'État Rostec, fin décembre, Tupolev PJSC (qui fait partie de l'UAC PJSC), dans le cadre de la mise en œuvre de l'ordre de défense de l'État, a transféré un autre bombardier-bombardier Tu-22M3 amélioré (réparé et modernisé) au Russe Forces aérospatiales. À son tour, PJSC "Il" (qui fait partie de PJSC "UAC") a fabriqué et envoyé à l'aviation de transport militaire de la Fédération de Russie un nouvel avion de transport militaire Il-76MD-90A. En outre, l'usine d'aviation de Komsomolsk-on-Amur nommée d'après Yu.A. Gagarine (qui fait partie du PJSC "UAC") a produit et remis aux Forces aérospatiales russes 4 unités de chasseurs Su-57 en série de cinquième génération.
Toujours dans les prochains jours, deux porte-missiles bombardiers stratégiques Tu-160M seront transférés aux forces aérospatiales russes. PJSC "UAC" (qui fait partie de la société d'État "Rostec") en a informé le public. Le premier est produit en série selon le programme de reproduction, et le second est un combattant, qui a subi une profonde modernisation. Les deux "stratèges" ont effectué des tests en usine chez Tupolev PJSC. Bientôt, ces avions, qui se trouvaient à la station d'essais en vol, où ont eu lieu des vols d'essai et des vérifications supplémentaires des systèmes, des moteurs et des équipements électroniques de bord, seront envoyés à l'armée pour une exploitation ultérieure.
Il convient de noter que les chiffres ci-dessus ne tiennent pas compte des chasseurs multifonctionnels Su-2022S et Su-35SM30, ainsi que des chasseurs-bombardiers Su-2, des entraîneurs de combat Yak-34 et des chasseurs-intercepteurs MiG-130 révisés. , précédemment transféré aux forces aérospatiales russes en 31.