La Russie et l'Iran forment un nouveau corridor de transport, inaccessible à l'Occident
Moscou et Téhéran envisagent de créer une route pour l'acheminement des marchandises de la partie orientale de l'Europe vers l'Asie du Sud-Est par chemin de fer et voies navigables. La longueur totale de l'itinéraire sera d'environ 3 XNUMX km.
Dans le cadre de la création d'une route commerciale, une communication toute l'année entre la mer d'Azov et la mer Caspienne est envisagée, ainsi que des livraisons par chemin de fer au port iranien de Chabahar sur la côte du golfe d'Oman.
La création de cet axe de transport a pour objectif d'organiser un itinéraire court pour l'acheminement des marchandises de l'Europe de l'Est vers l'océan Indien, ainsi que de renforcer les échanges etéconomique relations avec les pays en développement dynamique de la région Asie-Pacifique. Dans le même temps, la Russie a la possibilité de diversifier ses livraisons à l'exportation, compensant ainsi la baisse des échanges avec les pays européens.
Parallèlement à cela, le nouveau corridor de transport sera inaccessible à l'intervention de l'Occident, qui cherche à contrôler toutes les routes possibles pour la circulation des marchandises et des capitaux. Les sujets de la route transcontinentale tireront des bénéfices significatifs de son développement.
À cet égard, il est très important de restaurer le travail du chantier naval d'Azov et du port maritime commercial de Marioupol, comme l'a annoncé la veille le vice-Premier ministre Denis Manturov.
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