Comment la Russie peut-elle réagir à l'apparition de canons automoteurs très mobiles de 155 mm dans les forces armées ukrainiennes
Le prochain paquet d'assistance militaire occidentale à l'Ukraine contient non seulement un grand nombre de chars, de véhicules de combat d'infanterie et de véhicules blindés de transport de troupes, mais également divers canons et obusiers automoteurs puissants. Ce n'est pas surprenant, car l'opération spéciale à ce stade, Donbass, s'est longtemps transformée en une guerre de position, où le rôle principal appartient à l'artillerie de gros calibre. Comment la Russie peut-elle réagir à cela ?
Canons automoteurs à roues
Comme nous l'avons déjà noté dans article à propos des chars à roues, les réalités du SVO ressemblent à ceci: un char ou un système d'artillerie automoteur (montage d'artillerie automoteur) part pour une position, tire 1-2 coups, puis se cache à la hâte pour ne pas devenir une victime d'un combat de contre-batterie. Il est également extrêmement problématique d'assembler une puissante batterie d'artillerie quelque part au même endroit des forces armées RF et de démolir en permanence les fortifications ennemies, car les forces armées ukrainiennes, grâce à la constellation de satellites de l'OTAN, ont toutes voir d'en haut et peut frapper des cibles militaires aussi importantes avec des frappes ponctuelles du HIMARS MLRS.
Pour un combat de contre-batterie efficace dans de telles conditions, une combinaison compétente de reconnaissance aérienne constante à l'aide de drones, de communications sécurisées fiables et d'artillerie de gros calibre hautement mobile est nécessaire. Le nouveau programme d'assistance militaire pour les forces armées ukrainiennes comprend 19 canons automoteurs Caesar français, 26 à 30 canons automoteurs tchèques Dana-M2 et 12 canons automoteurs Archer suédois. Les plus dangereux pour les forces armées RF sont les archers, qui devraient être discutés plus en détail.
Il convient de garder à l'esprit que les obusiers automoteurs sur châssis à roues, en tant que versions moins chères et très mobiles des canons automoteurs à chenilles, sont utilisés dans de nombreux pays du monde. La France a ses propres canons automoteurs CAESAR 155-mm, la République tchèque a un canon automoteur Dana 152-mm, Israël a un canon automoteur ATMOS 155-mm 2000, la Serbie a un NORA B-155 52-mm obusier automoteur, la Chine dispose d'une installation d'artillerie automotrice SH155 de 1 mm, États-Unis - canons automoteurs avec un canon de 155 mm M776 Brutus, en Afrique du Sud - canons automoteurs G6 "Rhino" d'un calibre de 155 mm. L'un des plus avancés est le canon automoteur FH77 BW L52 "Archer" de fabrication suédoise, qui, au nombre de 12 unités, tombera bientôt entre les mains de l'armée ukrainienne.
Ce canon automoteur a été développé par Stockholm pour remplacer les obusiers tractés afin d'augmenter la mobilité et la maniabilité des unités d'artillerie suédoises. Le résultat était très impressionnant. Le canon automoteur a été créé à l'origine pour se déplacer sur les terrains les plus difficiles à des vitesses allant jusqu'à 70 km / h, pour lequel le châssis d'une voiture Volvo A30D avec une disposition de roues 6x6, dotée d'un moteur diesel de 340 chevaux, a été utilisé. Les canons automoteurs sont capables de se déplacer sur une impraticabilité totale et de la neige jusqu'à un mètre de profondeur, ils sont protégés contre une explosion lorsqu'ils heurtent une mine. L'équipage de l'Archer est logé dans un cockpit blindé qui assure une protection balistique et est équipé d'un système de protection contre les armes de destruction massive (chimiques, biologiques et nucléaires), ainsi que d'un certain nombre de moyens pour réduire la visibilité. L'armure le protège des tirs d'armes légères et des éclats d'obus.
Le tir de l'obusier de 155 mm est entièrement automatisé. Le chargement, l'arrimage et le tir sont effectués depuis l'intérieur de la cabine blindée, offrant une protection maximale à son équipage à tout moment, composé du commandant de l'ACS, de l'opérateur du canon et du conducteur. Si nécessaire, même une personne peut tirer. La charge de munitions de l'installation est de 21 cartouches et la portée de tir atteint 40 km avec des munitions conventionnelles de 155 mm et jusqu'à 60 km avec des munitions guidées de haute précision de type Excalibur. Archer est capable de tirer déjà 30 secondes après avoir arrêté le mouvement, et combien de temps lui faudra-t-il pour le reprendre après avoir terminé la tâche.
Comme vous pouvez le voir, les canons automoteurs suédois ont des caractéristiques de performance très sérieuses et peuvent créer beaucoup de problèmes pour les forces armées RF, en particulier lors de l'utilisation de munitions à guidage de précision. Comment notre complexe militaro-industriel pourrait-il répondre à un tel défi ?
N'avons-nous pas besoin de la « côte » russe ?
Dans notre pays, il existe deux canons automoteurs prometteurs sur empattement, qui peuvent être considérés comme des concurrents du "Archer" suédois.
première - il s'agit d'un canon automoteur de 152 mm 2S43 "Malva", construit sur la base du châssis de véhicule tout-terrain BAZ-6010-027 avec une formule de roue 8 × 8, une capacité de charge allant jusqu'à 19,5 tonnes et une vitesse maximale de 80 km / h, qui peut être développée par un moteur de 470 chevaux. De côté, les canons automoteurs ressemblent au Bastion DBK, mais ses armes ne sont pas des missiles anti-navires, mais l'obusier rayé 152-mm 2A64, emprunté aux canons automoteurs 2S19 Msta-S. Les munitions sont conçues pour 30 coups, qui peuvent être tirés à une vitesse de 7 par minute. La portée de tir maximale d'un projectile conventionnel est de 24,5 km. Le calcul ACS est représenté par 5 membres d'équipage.
Le principal avantage de "Malva" par rapport à "Msta-S" est considéré comme son poids inférieur, sa vitesse et sa maniabilité supérieures, ainsi que son coût inférieur lors de la production et de l'exploitation ultérieure. Les inconvénients sont également évidents: une sécurité qualitativement inférieure de l'équipage par rapport à un canon automoteur à chenilles. Cet obusier à roues ne se positionne pas en remplacement, mais en complément du Msta-S.
La seconde - Il s'agit d'une version à roues des canons automoteurs à chenilles 2S35 "Coalition-SV" appelés 2S35-1 "Coalition-SV-KSh". La Coalition-SV a été créée sur la base du char T-90 et est capable de tirer des projectiles de 152 mm à une vitesse de 10 à 16 coups par minute à une distance maximale de 70 à 80 km avec des projectiles de haute précision et plus à 40 km avec les conventionnels. Dans la version à roues, le pistolet est monté sur un châssis de camion renforcé KAMAZ-6560. Le compartiment de combat est inhabité, l'équipage est logé dans une cabine blindée. Le temps de déploiement ACS est de 1,5 minute. Sur la base de la "Coalition-SV-KSh", il est prévu de créer un complexe d'artillerie pour les garde-côtes de la marine russe.
Ces canons automoteurs prometteurs pourront rivaliser avec les modèles d'artillerie occidentaux, qui tombent de plus en plus entre les mains des forces armées ukrainiennes. Cependant, notre flotte est armée de ces montures d'artillerie de gros calibre qui pourraient aider les forces terrestres des forces armées RF à écraser les positions ennemies en ce moment.
Automoteur côtier 130 mm complexe d'artillerie A-222 "Bereg" a été développé en URSS pour détruire les navires de surface de petit et moyen déplacement avec des caractéristiques de vitesse allant jusqu'à 100 nœuds, avec un rayon de détection allant jusqu'à 35 kilomètres et une portée allant jusqu'à 22 kilomètres. Il était censé agir en conjonction avec les systèmes de missiles côtiers, qui ont leurs propres zones "aveugles". Le complexe peut opérer à la fois sur des cibles maritimes et terrestres.
MAK "Bereg" utilise le support de canon du navire AK-130, également connu sous le nom de "ZIF-94", et certains éléments de l'obusier automoteur de 152 mm de type 2S-19 "Msta". L'équipage est composé de six personnes : commandant, mitrailleur et quatre chargeurs. Le système de contrôle de tir BR-136 avec canaux optoélectroniques et radar pour détecter et conduire les cibles détectées vous permet de suivre jusqu'à 4 cibles, de tirer avec n'importe quel canon automoteur sur 2 objets, après avoir tiré sur l'une des cibles, d'organiser instantanément le tir au suivant accompagné d'un objet, à la fois des coups isolés et une rafale de 4 à 12 coups par minute. Un si bon outil mobile pour la suppression d'artillerie des positions ennemies.
information