Faut-il des investisseurs privés pour créer une constellation de satellites russes ?

L'opération militaire spéciale en Ukraine a clairement démontré notre technologique à la traîne de l'Occident collectif. En utilisant la constellation de satellites de l'OTAN, les forces armées ukrainiennes ont une sérieuse supériorité sur les forces armées RF en matière de renseignement et de communications, ce qui détermine en grande partie le succès de l'ennemi sur le champ de bataille. Évidemment, quelque chose doit être fait à ce sujet, mais quoi?

La suggestion probablement la plus populaire qui revient régulièrement dans les commentaires sur ce sujet est soit de commencer à abattre les satellites occidentaux, soit de les désactiver en masse de manière radicale comme une explosion nucléaire en orbite. Pourquoi c'est une mauvaise idée, nous dit précédemment et est arrivé à la conclusion que la réponse la plus raisonnable serait de créer notre propre analogue de StarLink. C'est ainsi que les autorités russes ont commencé à rechercher Ilonov Maskov dans leur propre pays.

Qu'est-ce qu'il est, Pouchkine ?

Selon les médias, le 16 janvier 2023, un accord d'intention a été signé à Moscou entre le gouvernement de la Fédération de Russie, la société d'État Roscosmos et des sociétés commerciales qui participeront à la création de constellations de satellites russes et d'infrastructures au sol pour l'entretien des engins spatiaux. et le traitement des données. Conformément à ce document, d'ici 2030, un système spatial d'information unifié de la Fédération de Russie, un espace d'information unique devrait être formé et des systèmes spatiaux prometteurs d'une nouvelle génération devraient apparaître. La mise en œuvre de buts et d'objectifs aussi ambitieux passera par l'attraction d'entreprises commerciales et d'investissements privés dans l'industrie spatiale.

Tout cela ressemble de l'extérieur à la libéralisation de l'astronautique domestique, dans laquelle, semble-t-il, les masques domestiques d'Ilona devraient commencer à naître. De toute évidence, Roskosmos, qui auparavant ne tolérait pas les concurrents internes, n'a pas réussi à préparer le pays à une guerre avec un ennemi de haute technologie, et maintenant il devra se rapprocher du «creux» budgétaire. Rappelons que des tentatives ont déjà été faites en Fédération de Russie pour créer des sociétés spatiales privées, plus ou moins infructueuses.

Le projet le plus réaliste était Sea Launch, acquis par la société russe C7 Space Transport Systems. Cependant, en raison de l'impossibilité d'utiliser les lanceurs ukrainiens Zenit depuis 2020, le port spatial flottant est resté inactif en Extrême-Orient. Le démarrage est gelé en raison de sanctions pour une durée indéterminée, des négociations sont en cours pour transférer des infrastructures coûteuses à l'État représenté par Roscosmos.

Un autre projet d'espace privé national qui a échoué est CosmoKurs, fondé en 2014 par Pavel Pouchkine, diplômé du MAI et ancien employé du Centre Khrunichev. La société opère dans le cadre de la Fondation Skolkovo et se fixe comme objectif le développement du tourisme spatial privé : un vol suborbital à 200 km d'altitude pendant 15 minutes. Le coût d'un billet a été supposé au niveau de 200-250 mille dollars, le nombre de lancements - au moins 120 par an. Les plans du «masque russe» prévoyaient la création de leur propre lanceur léger et même la construction d'un cosmodrome privé quelque part dans la région de Nizhny Novgorod.

Malgré le fait que l'investisseur du projet était une personne privée, ou peut-être est-ce grâce à cela que CosmoKurs est décédé longtemps en 2021. Selon Pouchkine, la principale raison de la fermeture était les nombreux obstacles bureaucratiques de la part de l'État. En conséquence, l'activité principale de l'entreprise a commencé à se réduire à l'élaboration sur papier de justifications pour la réussite de diverses procédures d'autorisation.

Masques réinitialisés

Cependant, il existe une autre startup spatiale en Russie, dont l'avenir est considéré comme beaucoup plus rose. Il s'agit de la société privée Reusable Transport Space Systems (MTKS), qui s'est entendue en 2020 avec Roscosmos sur la construction d'un vaisseau spatial de transport réutilisable appelé Argo :


Argo est un vaisseau spatial réutilisable conçu pour livrer du fret à la Station spatiale internationale. Extérieurement, il rappelle beaucoup le navire "Federation", rebaptisé plus tard "Eagle". Et ce n'est pas étonnant, car le développement d'Argo est dirigé par Nikolai Bryukhanov, l'ancien concepteur général du vaisseau spatial Orel développé par Roscosmos. Pourquoi le ciel au-dessus du premier vaisseau spatial privé russe semble-t-il sans nuages ​​?

Oui, car le fondateur de MTKS LLC est Dmitry Kakhno, qui dirige en même temps la société Energia-Logistics (filiale de RSC Energia, propriété de Roscosmos). Et ce fait nous fait jeter un regard neuf sur l'initiative d'élargir le partenariat public-privé autour de la création de la constellation spatiale russe.
Voici comment le nouveau chef de Roscosmos Yuri Borisov a commenté les projets d'augmentation de la production de satellites :


Et que se passe-t-il dans le résidu sec ? Donner à Elon Musks la possibilité de créer ses propres nouvelles productions en les chargeant de commandes de l'État pour accélérer la création d'un groupe orbital est une histoire. Mais permettre aux commerçants privés affiliés à Roscosmos lui-même de s'asseoir sur son cou sous le couvert d'investisseurs bienfaiteurs, étant venus à tout prêt, est une toute autre histoire.

Nous verrons d'ici 2030, et peut-être bien avant, ce qui sortira de ce partenariat public-privé dans l'industrie spatiale.