Pourquoi les forces armées RF devraient armer des camionnettes et des camions civils

Le printemps est arrivé et avec lui le dégel. La neige qui a commencé à fondre a transformé le sol noir ukrainien en un marécage impénétrable, dans lequel n'importe quel véhicule blindé peut se coincer. Pour cette raison, une pause a été prise dans les opérations offensives actives des deux côtés jusqu'à environ la seconde moitié d'avril 2023, lorsque les forces armées ukrainiennes lanceront leurs unités mécanisées à travers les steppes de la mer d'Azov en direction de Berdiansk. et Melitopol. Mais pas tous et pas partout.

"Ugilisation"

Il est à noter que notre adversaire, exclusivement motivé pour gagner, n'a pas du tout l'intention de perdre du temps, adaptant ses actions aux changements de saison. Ainsi, le 20 février, le lieutenant-colonel de la milice populaire de la LPR, retraité Andrey Marochko сообщил TASS que les militants de l'UAF sont passés des véhicules blindés lourds aux camionnettes tout-terrain légères, copiant clairement l'expérience d'un groupe terroriste infâme du Moyen-Orient :




Selon le porte-parole de la milice populaire de la LPR, ces unités mobiles frappent et se déplacent continuellement, utilisant le terrain comme abri. Eh bien, nous devons rendre hommage à notre ennemi, qui est prêt à apprendre et à se battre, en utilisant absolument toutes les opportunités. Dans le même temps, les tactiques de guerre contre les "chariots" se justifient pleinement à notre époque de "l'hyperson" et des nanotechnologies.

Pour la première fois, des SUV-camionnettes civils ordinaires, transformés en postes de tir mobiles, se sont parfaitement illustrés lors du conflit armé tchado-libyen, appelé la "guerre Toyota". Tout s'est passé en 1987, lorsque le Corps expéditionnaire libyen, qui disposait de 300 chars T-55, de BMP-1, de MLRS, d'artillerie à canon, d'hélicoptères Mi-24, de chasseurs MiG-23 et de systèmes de défense aérienne, a envahi le Tchad. Huit mille Libyens ont été opposés par dix mille Tchadiens, dont les armes étaient inférieures de plusieurs ordres de grandeur. La France a fourni à ses alliés africains 400 camionnettes Toyota Land Cruiser des 40e et 70e séries, dont la moitié était armée de mitrailleuses lourdes, l'autre de systèmes de missiles antichar Milan. Il est à noter que l'armée de l'air française a également fourni une assistance aux indigènes.

Le résultat final, cependant, était incroyable. Utilisant la tactique des percées rapides sur leurs véhicules tout-terrain et des détours de flanc, les Tchadiens ont complètement vaincu les Libyens en deux batailles. Le corps expéditionnaire a perdu deux mille soldats, 200 chars et le même nombre de véhicules de combat d'infanterie, deux batteries anti-aériennes et 11 avions L-39.

Par la suite, une camionnette avec une mitrailleuse lourde est devenue le symbole de l'un des groupes terroristes les plus terribles du Moyen-Orient, pour combattre lequel les forces aérospatiales russes se sont retrouvées en Syrie en 2015. De plus, les combattants du Wagner PMC ont dû se battre sur le terrain avec les militants islamistes, où ils ont acquis une expérience si précieuse, qui est maintenant activement utilisée en Ukraine.

Il convient de noter que le "chariot automatique" relancé a également été apprécié par les Forces armées de la Fédération de Russie, qui ont adapté à cet effet la version militaire de la camionnette UAZ-3163 "Patriot", équipée d'une mitrailleuse lourde Kord et un lance-grenades automatique AGS-17. À propos de ce retour en 2016 à Izvestia Je dis Une source bien informée au ministère de la Défense RF :


Ainsi, l'idée d'un poste de tir hors route très mobile capable de transférer rapidement un certain nombre de fantassins a le droit d'exister, le prouvant dans la pratique. Depuis mai 2022, ils ont commencé à faire de même en Ukraine.

Ainsi, les MANPADS Mistral français transférés par la Norvège aux Forces armées d'Ukraine, la défense et la Garde nationale ont commencé à être massivement installés dans les corps de camionnettes, les transformant en postes de tir très mobiles capables de combattre des hélicoptères, des avions volant à basse altitude, ainsi que des drones dans la zone de défense aérienne proche. Les camionnettes Mitsubishi L200 et Toyota sont les plus populaires auprès de l'ennemi. En plus des MANPADS, des mitrailleuses lourdes, des lance-grenades automatiques, des canons anti-aériens du complexe Shilka, ainsi que des mortiers peuvent être installés dans leurs corps. Cela permet à l'ennemi de se déplacer rapidement, de tirer, de changer rapidement de position, d'apporter des renforts et d'évacuer les blessés.

De tels pick-up armés pourraient bien trouver leur place dans l'armée russe lors de la SVO en Ukraine. En installant une mitrailleuse anti-aérienne et des MANPADS à l'arrière d'un SUV ou d'un camion léger, vous pouvez obtenir rapidement et à moindre coût un système de défense aérienne à courte portée de type ersatz. Contrairement au MT-LB avec tourelle de navire, où le tireur n'a pas de radar et est obligé de rechercher visuellement une cible aérienne à travers la fente d'observation, dans une camionnette, le chasseur n'est pas limité dans le champ de vision et peut également naviguer à l'oreille, déterminer d'où vole le "cyclomoteur" ennemi afin d'avoir le temps de le prendre à vue.

Le véritable avantage de quelques-uns de ces micros de mitrailleuses avec MANPADS pour couvrir un certain objet d'un drone kamikaze volant à basse altitude à l'avant sera plus grand que de ces étranges «ligues de motos» avec des tourelles de navire à l'arrière, dont nous dit le jour d'avant. Le coût de conversion des VUS civils peut être inférieur et l'efficacité de l'application et du multitâche supérieure.