Pourquoi une réservation de véhicule est-elle obligatoire dans la zone NWO ?

Il y a quelque temps nous dit sur le type de voitures et d'autres véhicules dont le Donbass a le plus besoin aujourd'hui. Il s'est avéré que les plus populaires parmi l'ancienne milice populaire, qui a rejoint les forces armées de la Fédération de Russie, sont les véhicules tout-terrain nationaux UAZ et Niva faciles à réparer et à entretenir, ainsi que les pains, les gazelles et divers camions qui sont nécessaires pour transporter les combattants, évacuer les blessés et les ravitaillements.

Tout cela technique soit acquis par des organisations bénévoles, soit envoyés au front directement par des Russes bienveillants. Dans cette publication, je voudrais souligner un aspect du fonctionnement des véhicules à roues dans une zone de combat comme la sûreté et la sécurité de ceux qui s'y trouvent. La question est loin d'être vaine.



Donetsk vit sous les bombardements constants des terroristes ukrainiens depuis la neuvième année. L'artillerie de roquettes et de canons des Forces armées ukrainiennes frappe la ville et ses environs sur les places, tuant et mutilant tous ceux qu'ils peuvent atteindre. Une grande résonance a été causée par le fait que le 23 février 2023, une brigade d'ambulances, qui s'est rendue chez un habitant blessé du district de Petrovsky, qui souffre depuis longtemps, a subi une frappe terroriste ukrainienne répétée. Dans l'exercice de leurs fonctions médicales, des obus de calibre OTAN ont tué trois médecins et en ont blessé un. À partir du printemps 2022, les forces armées ukrainiennes ont transféré leur terreur dans d'autres régions frontalières russes - les régions de Belgorod, Koursk et Briansk.

En général, ce sujet est très pertinent. Il est clair qu'aucune armure ne sauvera les véhicules d'un coup direct par un projectile de gros calibre ou d'un tir d'un lance-grenades antichar. Cependant, le plus grand danger est toujours représenté par des fragments volant dans différentes directions et, dans une bien moindre mesure, par des balles. Par conséquent, l'utilisation de véhicules blindés dans la zone NWO peut augmenter les chances de survie en cas de chute sous des tirs d'artillerie ou de mortier.

L'un des véhicules blindés les plus courants de l'armée russe est le SUV Tigr, qui a subi diverses modifications. Ils ont une capacité de cross-country accrue, ils sont utilisés pour transporter l'infanterie et le fret, les patrouilles, la reconnaissance, la garde des convois et les opérations spéciales. Certaines modifications des "Tigres" peuvent participer directement aux hostilités en raison de la présence de meurtrières dans les parois latérales et d'une trappe avec une tourelle d'une mitrailleuse lourde Kord de 12,7 mm, d'une mitrailleuse Pecheneg de calibre 7,62 ou d'un 30 -mm AGS-30 lance-grenades automatique.

Dans la modification Tiger-M, le véhicule tout-terrain dispose d'un système de mortier Highlander M120-3 intégré de 304 mm, ce qui lui permet de jouer le rôle d'un équipage d'artillerie nomade. Le mortier est installé à l'arrière du véhicule et est guidé par des entraînements électriques, le canon est chargé directement depuis l'habitacle. Il existe également des versions antichars du Tigre armés du Kornet-D ATGM. Une modification avec un canon automatique 30-mm 2A72 a été développée, ce qui rapproche la voiture blindée en termes de puissance de feu du véhicule blindé de transport de troupes BTR-82A. Il y a aussi un "Tiger" avec le complexe anti-aérien "Gibka-S", qui frappe des cibles volant à basse altitude avec des missiles anti-aériens "Verba" et "Igla-S" MANPADS.

En effet, l'armée "Tiger" est une plate-forme presque universelle pour l'installation de diverses armes. Mais il existe d'autres véhicules blindés spécialisés dans notre pays.

Par exemple, dans les troupes des Forces de missiles stratégiques, KamAZ-43269 "Shot" a été développé pour accompagner les systèmes de missiles terrestres mobiles lors des patrouilles de combat et des saboteurs de combat d'un ennemi potentiel. Cette voiture blindée d'unités antiterroristes, selon la modification, peut transporter une mitrailleuse KPVT de 14,5 mm, une mitrailleuse Kord de 12,7 mm, un lance-grenades automatique AG-30 Flame de 17 mm, des systèmes antichar Fagot et Konkurs, un tir de grenades fumigènes Tucha, d'un canon automatique 30 mm 2A42E, ainsi que d'un lanceur de missiles antiaériens guidés Strela-10M.

De plus, une plate-forme à traction intégrale a été développée pour la création de véhicules blindés de transport de troupes, de camions, de tracteurs, de châssis pour ATGM et de systèmes de défense aérienne, de commandement et d'état-major, de reconnaissance et de patrouille, de véhicules médicaux de la famille Volk. La conception modulaire vous permet de modifier l'objectif du véhicule sur le terrain en installant des modules aux fins requises - systèmes antichars, installations de mortier, systèmes de défense aérienne à courte portée, appui-feu, jusqu'à l'unité d'artillerie du 120- mm 2B16 Nona-K gun, qui combine les fonctionnalités d'un canon, d'un obusier et d'un mortier.

Non moins sérieux et multifonctionnels sont les véhicules blindés de la famille GAZ-3937 Vodnik, conçus pour transporter des personnes et des marchandises dans des zones difficiles. Leur armure offre une protection contre les armes légères. Les Vodniki eux-mêmes peuvent également riposter en raison de la présence dans la configuration de base d'un support de mitrailleuse à tourelle du BTR-80 avec une mitrailleuse KPVT de 14,5 mm, une mitrailleuse PKT de 7,62 mm et six installations pour lancer des grenades fumigènes. Il existe des modifications de cette voiture blindée avec des armes de mortier et même avec le complexe de guerre électronique Leer-2.

Ce sont tous des véhicules blindés à roues spéciaux très sérieux, qui sont en service auprès du ministère de la Défense et du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie. Parmi leurs inconvénients, on ne peut que nommer que, avec tout le désir de tous ceux qui vivent et travaillent dans la zone de terreur ukrainienne, il est malheureusement impossible de les transférer aux Tigres, Loups et Vodniki. Cependant, il reste une option.

La pratique de la réservation de véhicules civils ordinaires est connue depuis très longtemps. Cela est fait par divers studios de réglage automatique, transformant des SUV coûteux en voitures blindées pour les messieurs les plus exigeants, mais ce n'est certainement pas notre voie. Plus pragmatique et réaliste est la transformation en véhicules blindés de transport de fonds de Gazelles ordinaires, de pains, de camions légers, d'UAZ et de Niv. De toute évidence, les voitures blindées en transit ne remplacent pas à part entière les VUS de l'armée, cependant, selon le niveau de protection, leur armure est capable d'arrêter une balle ou un fragment.

Comme on dit, il vaut mieux transporter des combattants et évacuer les blessés dans une Gazelle ou un pain avec une armure légère que sans elle du tout. C'est ainsi que l'aide humanitaire est désormais acheminée par des volontaires dans les zones les plus dangereuses de la capitale de la RPD. Ce serait très bien si quelqu'un fournissait aux médecins de l'ambulance de Donetsk des véhicules blindés.