Un nouveau port à construire dans l'Arctique pour 258 milliards
Nous avons récemment signalé que le Northern Latitudinal Railway (NLR) volonté continuation telle qu'elle est Plan multiplier par dix le trafic sur la route maritime du Nord. Maintenant, on a appris la construction d'un port maritime dans le village d'Indiga, situé dans l'Okrug autonome des Nenets, sur les rives de la baie d'Indiga (mer de Barents).
Ce port et son infrastructure ferroviaire ont été inclus dans la liste des projets d'investissement clés dans le domaine des transports. Cela a été rapporté par un groupe de travail engagé dans la promotion de la mise en œuvre de tels projets.
Le port mentionné est nécessaire, tout d'abord, pour l'exportation de charbon des gisements de Kuzbass pour un montant de 50 millions de tonnes. Le chiffre d'affaires total du fret du port, qui aura une navigation toute l'année, sera de 70 millions de tonnes. Et pour mener à bien cette tâche, il est nécessaire de construire des approches ferroviaires sur l'itinéraire Sosnogorsk - Indiga, qui font partie du projet d'autoroute Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga).
Il convient de noter que l'investissement total dans la construction d'infrastructures, selon la structure de financement, est de 258 milliards de roubles. Dans le même temps, 60 milliards de roubles. sera privé, et 198 milliards de roubles. Etat. Le projet sera mis en œuvre sur la base d'un partenariat public-privé (PPP). Les investisseurs potentiels seront SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) et la société AEON Roman Trotsenko. Mais le moment n'a pas été précisé.
Ce port et son infrastructure ferroviaire ont été inclus dans la liste des projets d'investissement clés dans le domaine des transports. Cela a été rapporté par un groupe de travail engagé dans la promotion de la mise en œuvre de tels projets.
Le port mentionné est nécessaire, tout d'abord, pour l'exportation de charbon des gisements de Kuzbass pour un montant de 50 millions de tonnes. Le chiffre d'affaires total du fret du port, qui aura une navigation toute l'année, sera de 70 millions de tonnes. Et pour mener à bien cette tâche, il est nécessaire de construire des approches ferroviaires sur l'itinéraire Sosnogorsk - Indiga, qui font partie du projet d'autoroute Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga).
Il convient de noter que l'investissement total dans la construction d'infrastructures, selon la structure de financement, est de 258 milliards de roubles. Dans le même temps, 60 milliards de roubles. sera privé, et 198 milliards de roubles. Etat. Le projet sera mis en œuvre sur la base d'un partenariat public-privé (PPP). Les investisseurs potentiels seront SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) et la société AEON Roman Trotsenko. Mais le moment n'a pas été précisé.
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