Blue Origin a révélé des plans pour le "tueur" SpaceX
La société privée Blue Origin, qui est un concurrent direct d'une autre société américaine SpaceX, a fourni des détails sur la première étape (réutilisable) de son futur lanceur (LV) "New Glenn". Cependant, maintenant, seul SpaceX a un fonctionnement par la technologie premier étage réutilisable pour son véhicule de lancement Falcon 9, et pourquoi la société est sortie d'un deuxième étage réutilisable, nous rapporté plus tôt.
Ainsi, Blue Origin précise que lorsque son lanceur est lancé, les moteurs du premier étage s'éteignent à 199 secondes de vol, lorsqu'ils atteignent une altitude de 250 kilomètres. La séparation du premier étage du second devrait se produire à 202 secondes. Après cela, les moteurs du premier étage doivent être allumés, ce qui assurera son atterrissage vertical en douceur sur la plate-forme du porte-conteneurs Stena Freighter situé dans l'océan. La société prévoit de rééquiper ce navire pour les besoins décrits.
Dans le même temps, depuis plusieurs années maintenant, la société s'est engagée dans divers tests et essais, et le premier lancement à part entière promet d'être réalisé en 2021. Bien qu'il ait été précédemment signalé que cela se produirait en 2020, après cela, ils veulent effectuer 12 lancements par an.
Les développeurs rapportent que "New Glenn" est conçu (depuis 2012) comme un lanceur lourd à deux ou trois étages. Il pourra lancer des cargaisons pesant jusqu'à 45 tonnes en orbite terrestre basse et 13 tonnes en orbite géostationnaire. Le premier étage du lanceur peut être lancé jusqu'à 25 fois et le moteur au méthane BE-4, fabriqué par Blue Origin, installé dessus, jusqu'à 100 fois.
Il est à noter que le même moteur recevra le premier étage du lanceur Vulcan, qui remplacera le lanceur Atlas 5. À l'heure actuelle, les moteurs russes RD-5 sont utilisés dans le premier étage du lanceur Atlas 180.
Blue Origin a été fondée en 2000 par un milliardaire américain et l'une des personnes les plus riches de la planète, Jeff Bezos, le propriétaire d'Amazon. Il a investi 2,5 milliards de dollars dans la création du lanceur New Glenn. D'ailleurs, Blue Origin teste également le système de voyage suborbital réutilisable New Shepard. Dans le même temps, la tâche principale est de créer une infrastructure pour l'exploration de l'espace lointain. Et nous découvrirons comment la concurrence entre Blue Origin et SpaceX prendra fin dans un avenir prévisible.
Ainsi, Blue Origin précise que lorsque son lanceur est lancé, les moteurs du premier étage s'éteignent à 199 secondes de vol, lorsqu'ils atteignent une altitude de 250 kilomètres. La séparation du premier étage du second devrait se produire à 202 secondes. Après cela, les moteurs du premier étage doivent être allumés, ce qui assurera son atterrissage vertical en douceur sur la plate-forme du porte-conteneurs Stena Freighter situé dans l'océan. La société prévoit de rééquiper ce navire pour les besoins décrits.
Dans le même temps, depuis plusieurs années maintenant, la société s'est engagée dans divers tests et essais, et le premier lancement à part entière promet d'être réalisé en 2021. Bien qu'il ait été précédemment signalé que cela se produirait en 2020, après cela, ils veulent effectuer 12 lancements par an.
Les développeurs rapportent que "New Glenn" est conçu (depuis 2012) comme un lanceur lourd à deux ou trois étages. Il pourra lancer des cargaisons pesant jusqu'à 45 tonnes en orbite terrestre basse et 13 tonnes en orbite géostationnaire. Le premier étage du lanceur peut être lancé jusqu'à 25 fois et le moteur au méthane BE-4, fabriqué par Blue Origin, installé dessus, jusqu'à 100 fois.
Il est à noter que le même moteur recevra le premier étage du lanceur Vulcan, qui remplacera le lanceur Atlas 5. À l'heure actuelle, les moteurs russes RD-5 sont utilisés dans le premier étage du lanceur Atlas 180.
Blue Origin a été fondée en 2000 par un milliardaire américain et l'une des personnes les plus riches de la planète, Jeff Bezos, le propriétaire d'Amazon. Il a investi 2,5 milliards de dollars dans la création du lanceur New Glenn. D'ailleurs, Blue Origin teste également le système de voyage suborbital réutilisable New Shepard. Dans le même temps, la tâche principale est de créer une infrastructure pour l'exploration de l'espace lointain. Et nous découvrirons comment la concurrence entre Blue Origin et SpaceX prendra fin dans un avenir prévisible.
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