Quels avantages le Produit 30 apportera-t-il au chasseur Su-57 ?


Le chasseur Su-57 de cinquième génération sera équipé de moteurs à postcombustion du turboréacteur Izdeliye 30 de deuxième étage. Selon Rostec, cela améliorera considérablement les capacités de combat de l'avion.


Les moteurs ont une poussée de postcombustion de 18 000 kgf et une poussée maximale de 11 000 kgf. Cela augmente le rapport poussée/poids de l'avion de 1,2 fois (de 1,13 à 1,36 kgf/kg à une masse normale au décollage avec 63 % de carburant). Dans le même temps, la vitesse de montée du Su-57 a augmenté de 330 à 340-350 m/s.

Parallèlement à cela, la vitesse angulaire d'un virage constant a augmenté, ainsi que la vitesse maximale pratique et la vitesse de croisière supersonique du chasseur à 2150-2200 km/h. La vitesse maximale atteint désormais 2600 2700-XNUMX XNUMX km/h. Le fabricant du moteur est JSC NPC Gas Turbine Construction Salyut.

La société d'État a indiqué que dans le cadre du contrat, l'avion sera livré avec des moteurs du deuxième étage. Actuellement, le Su-57 modernisé subit les essais en vol nécessaires.

Au total, les forces armées russes disposent actuellement de six chasseurs Su-57. D'ici la fin de l'année prochaine, leur nombre devrait passer à 22, et d'ici 2027, dans le cadre du programme d'armement, les Forces aérospatiales recevront 76 chasseurs.
  • Photos utilisées : vk.com/michaeldec
9 commentaires
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  1. Vladimir80 Офлайн Vladimir80
    Vladimir80 15 novembre 2023 13: 03
    -2
    Le Su-57 sera équipé de moteurs à postcombustion de turboréacteur du deuxième étage

    quand???

    l'avion sera livré avec des moteurs du deuxième étage

    quand???
    et une autre question : comment réagiront « ceux qui ont promis » s’ils ne tiennent pas leurs promesses ?
    1. igor_temp Офлайн igor_temp
      igor_temp (Igor) 15 novembre 2023 13: 55
      +2
      On apprenait déjà que le moteur était prêt et était en train d'être transféré vers la production de masse.
      1. Meneur de train Офлайн Meneur de train
        Meneur de train (Meneur de train) 16 novembre 2023 10: 17
        0
        La société d'État a indiqué que dans le cadre du contrat, l'avion sera livré avec des moteurs du deuxième étage.

        ceux. dans le cadre du contrat en cours, tous les nouveaux Su-57 de production seront déjà avec l'édition 30

        Il y a actuellement six chasseurs Su-57 dans les forces armées russes. - avec le moteur « premier étage » AL-41F-1

        Ceux qui d'ici la fin de l'année prochaine, leur nombre devrait passer à 22, et d'ici 2027, dans le cadre du programme d'armement, les Forces aérospatiales recevront 76 chasseurs - tout le monde sera déjà de l'édition 30.

    2. NABA Philippines Офлайн NABA Philippines
      NABA Philippines (NABA) 15 novembre 2023 15: 44
      0
      Bonjour Vladimir80, nous qui sommes même hors de Russie voyons que le projet avance bien. Nous ne comprenons pas vos plaintes. les progrès de la Russie sont visibles sur le terrain.
    3. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 15 novembre 2023 18: 30
      -4
      Réplique. « Comment réagiront « ceux qui ont promis » s’ils ne tiennent pas leurs promesses ? Les réponses sont connues, ils demanderont des fonds supplémentaires et supprimeront les grosses commissions occultes - ce n'est pas la première fois. C'est pourquoi nous n'obtenons toujours pas ce que nous avons promis, il n'y a personne à blâmer et rien ne change, ni en termes de personnel, ni en termes de non-respect......
  2. JD1979 Офлайн JD1979
    JD1979 (Dmitry) 16 novembre 2023 13: 18
    0
    Il est maintenant clair pourquoi ils ont annoncé simultanément des informations sur le transfert de la documentation technique du Su-75 pour l'assemblage de prototypes - ils ont été immédiatement conçus pour de nouveaux moteurs et attendaient qu'ils soient prêts.
  3. Salle Carlos Офлайн Salle Carlos
    Salle Carlos (ASTUR) 16 novembre 2023 22: 16
    0
    Il est nécessaire de produire beaucoup plus de chasseurs Sukhoi 57.
  4. Vol Офлайн Vol
    Vol (Von) 19 novembre 2023 04: 10
    0
    Cela augmente le rapport poussée/poids de l'avion de 1,2 fois (de 1,13 à 1,36 kgf/kg à une masse normale au décollage avec 63 % de carburant).

    Mathématiques. Il semblerait qu'il y ait une augmentation du rapport poussée/masse, mais avec une diminution de la consommation de carburant à une masse normale au décollage. Alors réfléchissez à ce que devrait être la masse au décollage avec 100 % de carburant : est-ce anormal ?
  5. Kiril Офлайн Kiril
    Kiril (Kirille) 19 novembre 2023 18: 50
    0
    Que signifie « deuxième étape » ? – et est-ce bon ou mauvais ?