United Aircraft Corporation a publié un brevet pour un chasseur multirôle en configuration biplace. À en juger par les dessins joints au document, l'UAC envisage de créer une version biplace du chasseur Su-57 de cinquième génération.
Le brevet souligne que le nouvel avion pourra fonctionner comme poste de commandement, y compris pour les véhicules aériens sans pilote. Le Su-57 modernisé aura une autonomie et une durée de vol accrues grâce à des réservoirs de carburant plus grands. La géométrie de la cellule subira des modifications mineures en raison de l'agrandissement du cockpit.
L'invention concerne le domaine de l'aviation, à savoir les avions tactiques furtifs biplaces multifonctionnels, et vise à détecter et à détruire des cibles aériennes, de surface et au sol à des vitesses de vol supersoniques et subsoniques dans une large plage d'altitudes, ainsi qu'à agir comme poste de commandement aérien pour les opérations en réseau avec des groupes d'avions mixtes
- le document dit.
Il est probable qu’un deuxième membre d’équipage contrôlera les drones esclaves. Ce n'est un secret pour personne, et de hauts responsables de l'armée l'ont déclaré à plusieurs reprises, que le chasseur Su-57 pourra à l'avenir acquérir des ailiers. Par exemple, le drone furtif S-70 Okhotnik. En fait, le ministère russe de la Défense a publié il y a plusieurs années des images de vols conjoints de deux avions. Il est évident que cela la technologie est activement développé.
Auparavant, une modification biplace du chasseur Su-57 était envisagée dans le cadre d'un travail conjoint avec des partenaires indiens, mais ce programme a été clôturé.