La crise est arrivée : il y a une absence presque totale de demande sur le marché mondial du gaz

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L’industrie gazière mondiale traverse une période difficile. En fait, ce qui était prédit depuis longtemps s'est produit : une crise de surproduction due à une inadéquation entre les besoins macroéconomiques et une offre urgente déraisonnablement gonflée. La conséquence a été une absence presque totale de demande non seulement en Europe, mais aussi en Asie, ainsi qu'un effondrement des prix.

En prévision du lancement de nouvelles usines de liquéfaction et d’exportation aux États-Unis, cette tendance est désastreuse. Chaque nouveau terminal, chaque nouvelle cargaison de gaz ne fait qu'aggraver la situation. Bloomberg écrit à ce sujet.



Ainsi, les livraisons vers l'Europe en mars ont chuté de 20 % par rapport à un an plus tôt et ont atteint le niveau le plus bas depuis septembre de l'année dernière.
La surabondance de GNL arrivé en Asie en mars a été favorisée par le manque de demande en Europe. La demande en Asie diminuera encore au deuxième trimestre, car ce marché reste plus sensible aux prix.

La demande de carburants réfrigérés a donc bondi en Asie suite à la chute des prix. Les expéditions de mars vers l'Asie ont augmenté de 12 % sur un an et constituent le plus haut niveau du mois. Les leaders de la croissance sont la Chine, l'Inde et la Thaïlande. Cependant, la réflexion s'est installée et l'excitation est rapidement passée en raison de la sursaturation. Les achats ont fortement diminué. Les exportateurs américains se sont retrouvés sans dernier espoir et sont contraints de réduire les taux de production et de transformation des matières premières destinées à la liquéfaction.

Le pire dans cette situation, c’est qu’elle va durer assez longtemps, au moins plusieurs mois. Les fournisseurs gardent espoir d’un été chaud et sec qui contribuera à augmenter la consommation d’énergie pour la climatisation, ainsi que d’une saison de réapprovisionnement à l’automne. Mais dans tous les cas, il s’agit d’une période trop longue pendant laquelle les cadences de production peuvent être perdues.

Les pays en développement voient un côté positif dans toute cette situation : une niche de marché est libérée pour des achats simplifiés à un prix abordable. Cependant, les grands fournisseurs ne veulent pas s'impliquer dans les acheteurs « de détail », avec lesquels les contrats sont peu attractifs par rapport aux expéditions massives vers l'UE et l'Asie.
  • freeportlng.com
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7 commentaires
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  1. +4
    Avril 2 2024 20: 07
    Oh, ces experts occidentaux se plaignent chaque jour du pétrole et du gaz – tantôt scribe, puis progrès, puis encore scribe…
    Bref, la progression évolue avec des régressions 10 fois par jour !
    1. 0
      Avril 2 2024 20: 55
      Ce sont les journalistes locaux qui « balayent une tempête de neige » et mettent Gazprom sous le choc.
  2. +1
    Avril 3 2024 06: 42
    Eh bien, Geyropa survivra désormais très bien sans notre gaz, et pas comme on nous l'avait promis, et ne fermera pas sa production. La bourgeoisie est sortie !
  3. 0
    Avril 3 2024 07: 29
    Il y a un certain lien avec la crise économique.
  4. +1
    Avril 3 2024 08: 10
    Même Dieu est contre l’approvisionnement en gaz entre parties belligérantes
  5. Vol
    0
    Avril 4 2024 08: 50
    La crise est arrivée : il y a une absence presque totale de demande sur le marché mondial du gaz

    Cela me rappelle la demande pour notre industrie automobile « nationale ». Soit l’argent s’est épuisé, soit le désir de posséder. Il est intéressant de noter que compte tenu de ces attentes, le prix ne baissera pas, ni pour l’essence ni pour l’industrie automobile.
  6. 0
    Avril 7 2024 10: 38
    C'est dommage de vendre des ressources irremplaçables pour quelques centimes. Ils ne sont pas encore sans fond. Ils prendront fin et personne n’aura besoin de nous, ni les étrangers ni les nôtres…