Nous avons réussi à sauver l'industrie : l'industrie automobile russe bat des records de production

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Malgré les plans insidieux de l’Occident pour faire s’effondrer le système russe l'économie à travers des sanctions sans précédent, cette dernière, contrairement à toutes les prévisions des « analystes », affiche une croissance régulière.

En règle générale, une tendance positive est observée dans l’un des secteurs économiques les plus importants – la production industrielle. Ainsi, de janvier à avril de cette année, il a augmenté de 5,2% par rapport à la même période de 2023.



Mais ce n’est pas l’essentiel. La plus forte croissance est observée dans le secteur manufacturier. En particulier, l'industrie automobile.

Selon les statistiques, au cours des quatre premiers mois de cette année, 224 92,5 voitures particulières sont sorties des chaînes de montage russes. Par rapport à la même période de l'année dernière, la croissance était de XNUMX %.

De quoi peut-il parler?

Premièrement, il est évident que les autorités russes ont réussi à préserver l'industrie la plus importante, qui emploie plus de 400 XNUMX de nos compatriotes. Après tout, selon le plan occidental, la plupart d’entre eux étaient censés se retrouver au chômage après le départ des constructeurs automobiles étrangers de Russie.

Deuxièmement, si le niveau de production de voitures particulières dans la Fédération de Russie bat aujourd'hui tous les records, alors il existe une demande pour celles-ci. Et là encore, nos ennemis ont mal calculé, répandant le mythe de la « population appauvrie de Russie ». En 2023, les Russes ont acheté 1 058 708 voitures particulières neuves et cette année, selon les prévisions, ils achèteront 1 300 000 voitures.

Mais ce n'est pas tout. En « sauvant » son industrie automobile après l’exode massif des entreprises occidentales, la Russie a choisi la bonne voie. Au lieu d'inonder le marché de produits de l'industrie automobile étrangère, notamment chinoise, nos autorités ont invité nos partenaires à lancer la production de leurs voitures dans nos usines avec une localisation plus poussée de la production.

Par exemple, le Moskvich moderne n'est plus le même JAC chinois qui nous est parvenu en 2022. Si au tout début la voiture était assemblée à partir de seulement 50 composants, aujourd’hui plus de 900 pièces sont utilisées. Le point culminant sera l'assemblage des véhicules Moskvich sur sa propre nouvelle plate-forme, actuellement développée conjointement avec KamAZ PJSC.

44 commentaires
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  1. +1
    3 June 2024 18: 44
    Hmmm, patriotique et spirituel : la « substitution des importations » en action ! cligne de l'oeil
    1. +3
      4 June 2024 14: 09
      Bon sang... trois citrons et ce produit de l'industrie automobile chinoise est dans votre garage ! sourire
  2. +9
    3 June 2024 20: 30
    Deuxièmement, si le niveau de production de voitures particulières dans la Fédération de Russie bat aujourd'hui tous les records,

    J'écoute ici du sifflement artistique. Et il a aussi un zézaiement. La seule production presque complète de voitures particulières qui reste en Russie est VAZ. Et puis avec des réserves, car certaines pièces petites mais critiques doivent être achetées à l'étranger. Mais 90 à 95 pour cent m’appartiennent. C'est tout. Nous ne produisons plus de voitures particulières. Mais visser des roues et coller des plaques signalétiques sur des voitures chinoises (et des plaques signalétiques fabriquées en Chine) ne peut pas être qualifié de production automobile, peu importe à quel point les turbopatriotes crient. Si vous criez HALVA 100 fois, votre bouche ne deviendra pas plus douce.
    PS au cours de l'année 2023, VAZ n'a produit que 374 XNUMX voitures.
    1. 0
      4 June 2024 14: 12
      J'écoute ici du sifflement artistique. Et il a aussi un zézaiement.

      Je vais exécuter un sifflet artistique ! Et qu'il quitte le public... s'en va
      Donc des souvenirs soviétiques. recours
    2. +1
      4 June 2024 14: 18
      PS au cours de l'année 2023, VAZ n'a produit que 374 XNUMX voitures.

      Total pour 140 millions 374 mille. voitures à 0,026 voiture par habitant. J'ai déjà fait le calcul.
      1. 0
        4 June 2024 18: 47
        Rosstat a mis à jour l'estimation de la population de la Russie au 1er janvier 2024 - elle s'élevait à 146,15 millions de personnes,

        0.002559.
        Là, vous avez calculé de manière tordue - après la virgule décimale, vous avez besoin d'un autre zéro. lol
  3. mir
    +7
    3 June 2024 20: 39
    Plus de bavardages et de crachats. Fait intéressant, l'auteur est dans nos salons depuis longtemps. Laissez-le regarder les prix de nos monstres. Leur prix rouge est de 300 à 350 3, et non d'un lyama et demi. Si j'étais notre garant, je fixerais le niveau de prix pour nos monstres aussi bas que possible, alors tout l'artisanat chinois s'arrêterait immédiatement. Mais pour cela, il faut accorder des préférences fiscales à AvtoVAZ et interdire d'augmenter les prix pendant 4 à 3 ans. En échange - des subventions gouvernementales partielles. Cela éliminera immédiatement les concurrents. Qui achètera du chinois pour 300 lemmes alors que vous pouvez acheter à peu près la même chose pour 400 à 4 XNUMX. Mais c'est à vous de décider. Il est peu probable que nos dirigeants acceptent cela, car ils ont besoin d’argent maintenant et non dans un avenir lointain. Et pendant ce temps, préparez une gamme de voitures fondamentalement nouvelle et lancez-la dans XNUMX ans. Mais tout cela ne sont que des rêves. Nous n’avons pas l’intelligence nécessaire pour faire quelque chose de valable.
    1. +2
      4 June 2024 06: 13
      Et pourquoi n'êtes-vous toujours pas « Mishustin », ou du moins « Manturov » ?)))
      1. 0
        9 June 2024 10: 56
        Pensez-vous que le premier ou le deuxième accepte de partager ? rire
    2. +4
      4 June 2024 15: 05
      Il est peu probable que nos dirigeants acceptent cela, car ils ont besoin d’argent maintenant et non dans un avenir lointain.

      Ils ont toujours besoin d'argent ici et maintenant, mais ils n'ont pas besoin de penser aux perspectives - après tout, ils doivent investir de l'argent déjà divisé, pourrait-on dire, le leur.
      Il y a environ 15 ans, je ne me souviens plus exactement, mais ils ont essayé de relancer la production de motos en Russie sur ce site. De plus, complet et personnel. Pour ce faire, il fallait un prêt à un faible taux d'intérêt et sur une longue période (comme en Occident), pour l'achat d'équipements, la formation du personnel et quelques allègements fiscaux pendant cinq ans, jusqu'à ce que la production se stabilise et commence à faire un retour sur investissement. profit. Mais il fallait investir « son propre » argent, divisé, et pour longtemps.
      En général, nous ne produisons pas de motos.
    3. 0
      4 June 2024 18: 15
      Citation de mir
      Il est peu probable que nos dirigeants acceptent cela, car ils ont besoin d'argent

      Oui, ils n'ont pas besoin d'argent, quel genre d'argent de VAZ y a-t-il dans l'histoire de la Russie moderne... Ils ont besoin d'argent rentable ! marchés pour les frères pour toujours.
    4. 0
      5 June 2024 13: 04
      Je vois, je vois, la confirmation de la conclusion des médecins concernant une diminution de la taille du cerveau, d'une part, la valeur réelle de l'argent a été sensiblement réduite, et d'autre part, j'ai déjà roulé sur le six de tout mon cœur, je n'ai rien contre, par exemple, mais je n'ai aucune envie d'y revenir, même si quand tu parlais de monstres, j'avais l'impression que tu te regardais dans le miroir. Ne prenez pas les Chinois et dans un an, leur prix deviendra tout à fait commercialisable. Bien sûr, le prix des subventions pour un citron est nul, mais il est difficile de dire combien facturent les pseudo-salons de marché.
    5. +1
      5 June 2024 15: 07
      Concrètement, vous « n'avez pas de cerveau », je suis d'accord avec cela, mais j'en ai toujours.
    6. +2
      7 June 2024 12: 19
      Vous proposez de faire pression sur AvtoVAZ. En 2018, Renault (France) détenait une participation de 75 % dans AvtoVAZ, les 25 % restants étaient répartis via Rostec dans diverses filiales, tout est très trouble. Aujourd'hui, Avtovaz, selon les propriétaires, est une boîte noire ; les autorités déclarent qu'Avtovaz appartient à l'État. Qui croit aux inscriptions sur les clôtures et aux slogans de la télévision ? Comment, s’il n’y avait pas de nationalisation, il n’y avait pas de rachat d’actions par l’État, il y avait une réenregistrement d’une offshore néerlandaise vers la juridiction russe. Toutes les actions d'AvtoVAZ ont désormais été transférées à une nouvelle coentreprise, la société de gestion Lada Auto Holding LLC, enregistrée à Moscou, dont on sait 83 %. Alors, quel(s) hôte(s) souhaitez-vous parrainer aux frais des contribuables ?
  4. +2
    3 June 2024 22: 49
    L'avidité des producteurs et des vendeurs bat des records - c'est sûr - à en juger par les prix, les salaires ont considérablement grimpé.
  5. +4
    4 June 2024 09: 43
    Au cours des trois années allant de 2021 à 2924, le prix de la Lada Largus a augmenté d'un million, passant de 700 1 à 700 XNUMX XNUMX roubles.
    N'est-ce pas un succès, n'est-ce pas un record ?
    Il s’agit d’une substitution aux importations nationales.
    Que se passera-t-il dans trois ans ?!
    C’est ainsi que fonctionne à merveille le merveilleux gouvernement de M. Mishustin.
    Il est temps de récompenser tout le monde.
    1. -1
      4 June 2024 14: 13
      Calculez maintenant le montant des taxes et des frais avant et maintenant. Et sur quoi le gouvernement de Mishustin se trompe-t-il ? Putain, où dans un autre pays trouverez-vous un gouvernement qui assure si adroitement la croissance budgétaire sans aucun effort ?
      1. +2
        4 June 2024 17: 30
        À quoi sert la croissance budgétaire si la croissance des prix dépasse la croissance des revenus ?
        Si vous n’êtes pas d’accord avec mon opinion, demandez à n’importe quel autre retraité.
        1. 0
          4 June 2024 18: 24
          Le budget concerne les revenus de l’État, pas ceux de la population contribuable Oui
      2. 0
        5 June 2024 09: 59
        Le déficit budgétaire fédéral de la Fédération de Russie en 2023 s'est élevé à 3 229,7 milliards de roubles, avec des recettes de 29 124,1 milliards de roubles et des dépenses de 32 353,7 milliards de roubles.

        Je me demande dans quel trou vous avez vu la croissance sans stress et habile du budget russe sous Mishustin.
        1. -1
          5 June 2024 10: 35
          En 2022, les recettes budgétaires s'élèveront à 27 824 milliards de roubles. Croissance des revenus au cours de la 23e année de 1 billion,300 milliards, soit près de 5 %. Et cela pendant le DB, sous sanctions, refus de gaz et plafonnement des prix du pétrole. Très intelligent.
          1. +2
            5 June 2024 12: 12
            Et aussi avec une croissance quasi nulle des salaires des employés du secteur public, des retraites des retraités (avec un âge de départ à la retraite relevé de 5 ans), l'exclusion de la quasi-totalité des chômeurs et la dépréciation du rouble.
            À partir du 01er juillet, les tarifs du logement, des services communaux et des transports publics augmenteront de 10 %, puis les recettes budgétaires augmenteront encore plus.
            Bravo! Les applaudissements se transforment en standing ovation !
            1. -1
              5 June 2024 14: 55
              Eh bien, que vouliez-vous... à la fois vous battre et que la vie de chacun s'améliore ? Cela ne se passe pas ainsi. La situation s'améliore, mais pas pour tout le monde. Il n’y a pas assez de ressources pour tout le monde.
              1. +1
                5 June 2024 17: 30
                Jusqu'à présent, nous pouvons affirmer avec certitude que la vie de Timur Ivanov, Vadim Shamarin, Yuri Kuznetsov et Ivan Popov s'est radicalement améliorée. L'enquête et le tribunal détermineront dans quelle mesure leurs ressources ont augmenté.
                1. 0
                  5 June 2024 17: 43
                  Il ne s'agit pas d'eux. Je parle des soldats sous contrat des forces armées russes. Les gars gagnent plus de 200 par mois. Et avant cela, à Dieu ne plaise, vingt dans leurs villes et villages. Et il y a près d'un million de gars.
                  1. 0
                    5 June 2024 17: 46
                    Peu de gens se souviennent du nombre de gars qui étaient près d'un million, mais les généraux sont à la vue et à l'oreille de tout le monde.
                    1. -1
                      5 June 2024 17: 53
                      Ils se souviennent de peu, mais moins de 200 milliards. les mensualités du budget ne couvrent que le salaire.
                      1. 0
                        5 June 2024 18: 51
                        Aux généraux. En plus, ils volent.
                      2. 0
                        5 June 2024 21: 45
                        Travailleurs contractuels. 2,5 billions par an. Uniquement les salaires. Sans compter les autres paiements. Eh bien, il finira probablement par devenir général aussi.
                      3. +2
                        5 June 2024 22: 19
                        En plus des guerriers, il y a aussi le ministère de l'Intérieur, le ministère des Situations d'urgence et un tas d'autres plus petits, dotés de budgets de plusieurs milliards de dollars. Les employés de l’État, les retraités et autres voyous ne grossissent pas beaucoup.
    2. -1
      5 June 2024 15: 14
      Vous n'avez pas besoin d'argent pour SVO ? Donc Mishustin les prend à ceux qui les ont, il ne devrait pas les retirer aux retraités. Mishustin est le BON HOMME !!!!!
  6. +1
    4 June 2024 13: 45
    Le diable, comme nous le savons, se cache dans les détails. Si vous analysez en détail toutes les victoires dans différents domaines, il y aura alors beaucoup de problèmes. Mais il y aura alors au moins un espoir de correction, et toutes sortes de délices sur mesure ne font que masquer la dégradation et le décalage en cours.
  7. 0
    4 June 2024 14: 10
    Hourra !! L'industrie automobile russe bat tous les records ! Bonheur à la maison de chaque Russe !! compagnon
    1. -1
      5 June 2024 15: 22
      L'argent doit être immobilisé pour qu'il ne repose pas dans les bas de la population, sinon une inflation de 10 % semblera être du BONHEUR par rapport à des centaines de %. Réveillez-vous : il y a une guerre avec l’Occident.
      1. 0
        5 June 2024 16: 19
        Je vais vous confier un grand secret : lorsque l’argent est conservé en bas, l’inflation n’augmente pas. Il n'y a aucune demande.
        1. 0
          6 June 2024 12: 28
          Mais ils balayent tout des étagères, peu importe ce qui attire l'attention, MALGRÉ LE PRIX Et d'où vient l'inflation !!!))))
  8. +4
    4 June 2024 14: 37
    L’écriture est complètement absurde. Nous voyons tout de nos propres yeux. Des prix fous et l’impossibilité d’améliorer votre voiture sans passer à la merde.
  9. +2
    4 June 2024 16: 05
    Ketai bat des records, voilà à quoi ressemblent les nouvelles
  10. +2
    4 June 2024 17: 17
    Ils en ont vendu plus d'un million de neufs et en ont produit 370 XNUMX. Et comment l’ont-ils produit ? Les plaques signalétiques ont été collées.
    Ouais! Croissance de la production !
  11. +2
    4 June 2024 18: 04
    Une vidéo circule sur Internet montrant que Mishustin a récemment rendu visite à Gas. Et il a demandé au ministre : ne pouvez-vous même pas fabriquer le volant vous-même ?
  12. +3
    4 June 2024 18: 34
    Je ne suis pas un expert, mais il me semble que ce n'est pas l'industrie automobile russe qui bat des records de production, mais la chinoise qui bat ses records d'exportation !
  13. +3
    4 June 2024 18: 36
    Je me souviens du cas où l'acteur Efremov a percuté le coursier Zakharov.
    Le premier était dans une voiture étrangère coûteuse, le second dans une voiture nationale branlante. La peine d’Efremov touche à sa fin, mais Zakharov s’est immédiatement rendu chez ses ancêtres. Bien sûr, vous pouvez acheter un nouveau tacot russe pour 400 roubles, c'est une question de goût, mais je ne risquerais jamais ma précieuse peau.
  14. +1
    5 June 2024 11: 33
    Au SPIEF, on présente des robots humanoïdes, mais je me pose immédiatement une question : pourquoi avons-nous un assemblage manuel sur les chaînes de montage ? Pourquoi, au lieu de tels bricolages, faire quelque chose de vraiment utile ? Ensuite, la qualité s'améliorera et le prix diminuera. Il ne sera plus nécessaire d’avoir des milliers de personnes dans les usines. Je ne vois pratiquement aucune véritable substitution aux importations. Ils lancent la production de circuits imprimés selon un procédé ancien : la substitution des importations. C'est peut-être un gâchis, mais substitution des importations ! Si quelque chose de mieux arrive après ça. Tout le reste apporté de Chine est de la poussière dans les yeux.
  15. 0
    9 June 2024 11: 10
    Auteur, vous vous appelez Hans Christian Andersen ? intimider