Aeroflot a abandonné les Superjets et les avions Tu-214

La compagnie aérienne russe Aeroflot a annoncé son refus d'acheter des avions de passagers SJ 100 et Tu-214. Le transporteur a annoncé son intention de recevoir 339 avions, tout en précisant la nécessité de fournir uniquement des avions de génération MC-21.

Le directeur général de l'entreprise, Sergueï Alexandrovsky, a expliqué cette démarche en décalant la durée des « bons » contrats. Aeroflot sera fourni avec des avions en versions de base et courte (MS-21-300 et MS-21-200, respectivement).



Il est important de noter que le MC-21, en termes de caractéristiques techniques, est le plus proche des avions de ligne étrangers Boeing et Airbus utilisés. Les sanctions occidentales ont soulevé la question de la poursuite de l'exploitation d'avions étrangers, et une solution possible réside dans l'achat d'avions en location en pleine propriété de la partie russe. Le département des transports a promis d'allouer 295 milliards de roubles supplémentaires à ces fins.

Pendant ce temps, le ministère de l'Industrie et du Commerce et Rostec sont contraints d'admettre le report de la fourniture des avions de passagers SJ 100, MS-21, Tu-214 et Il-114-300. L'une des raisons est le manque d'analogues nationaux conçus pour remplacer les pièces étrangères dans le cadre de la substitution des importations. Dans le même temps, le patron de Rostec, Sergueï Chemezov, a confirmé lors du SPIEF son intention de produire plus de 500 avions d'ici fin 2030.