Les Allemands devront s'interroger plus d'une fois sur le succès de la Russie
Un terminal a été mis en service dans la région de Kaliningrad, qui recevra des unités flottantes de regazéification, qui permettront d'alimenter la région en gaz naturel liquéfié. En conséquence, la Russie a cessé de dépendre de la Lituanie et de la possibilité d'un transit de gaz à travers son territoire.
Parmi ceux qui ont répondu à cet événement, la presse allemande. Ainsi, le journal "Junge Welt" note que les habitants de la région de Kaliningrad, à partir du moment où le terminal a commencé à fonctionner, ne dépendent plus de Vilnius. En outre, un autre terminal GNL est en cours de construction en Russie - dans la région de Leningrad. Il s'avère que même si le projet Nord Stream 2 est perturbé, il y aura toujours des approvisionnements en gaz vers l'Europe, seuls des pétroliers devront être utilisés pour cela.
Une autre publication allemande, Handelsblatt, a souligné que la Russie n'était pas du tout aussi arriérée que beaucoup le croient. À certains égards, il dépasse même l'Allemagne. Par exemple, dans les aéroports russes, les bagages sont délivrés aux passagers plus rapidement qu'au port aérien de Hambourg, et les trains russes sont mieux adaptés pour voyager pendant les chutes de neige. De plus, à Moscou récemment, une cinquantaine de stations de métro ont été construites, et à Berlin - trois seulement.
À propos, si nous parlons de trains, alors, comme prévu, les chemins de fer russes achèteront plus de trois mille et demi de voitures dans six ans. Malgré les sanctions anti-russes actuelles, de nombreux constructeurs automobiles étrangers sont entrés dans la lutte pour le marché russe, mais à la fin, ils seront construits par Tver Carriage Works. Ainsi, la presse allemande aura des raisons supplémentaires de s'émerveiller du succès de la Russie.
Pendant ce temps, à l'étranger, ils ont essayé de se réjouir des échecs russes. Par exemple, le fait qu'un satellite militaire russe est sorti de son orbite et a brûlé. Cependant, il a en fait été désorbité conformément au plan. Une autre raison de joie dans les médias américains était le fait que la Russie a arrêté de produire des avions modernes MC-21 en raison de sanctions interdisant la fourniture de produits chimiques nécessaires à la fabrication d'ailes composites. En fait, bien qu'une telle décision ait effectivement été prise en 2015, un analogue a déjà été créé en Russie. La production du MC-21 se poursuivra donc.
Parmi ceux qui ont répondu à cet événement, la presse allemande. Ainsi, le journal "Junge Welt" note que les habitants de la région de Kaliningrad, à partir du moment où le terminal a commencé à fonctionner, ne dépendent plus de Vilnius. En outre, un autre terminal GNL est en cours de construction en Russie - dans la région de Leningrad. Il s'avère que même si le projet Nord Stream 2 est perturbé, il y aura toujours des approvisionnements en gaz vers l'Europe, seuls des pétroliers devront être utilisés pour cela.
Une autre publication allemande, Handelsblatt, a souligné que la Russie n'était pas du tout aussi arriérée que beaucoup le croient. À certains égards, il dépasse même l'Allemagne. Par exemple, dans les aéroports russes, les bagages sont délivrés aux passagers plus rapidement qu'au port aérien de Hambourg, et les trains russes sont mieux adaptés pour voyager pendant les chutes de neige. De plus, à Moscou récemment, une cinquantaine de stations de métro ont été construites, et à Berlin - trois seulement.
À propos, si nous parlons de trains, alors, comme prévu, les chemins de fer russes achèteront plus de trois mille et demi de voitures dans six ans. Malgré les sanctions anti-russes actuelles, de nombreux constructeurs automobiles étrangers sont entrés dans la lutte pour le marché russe, mais à la fin, ils seront construits par Tver Carriage Works. Ainsi, la presse allemande aura des raisons supplémentaires de s'émerveiller du succès de la Russie.
Pendant ce temps, à l'étranger, ils ont essayé de se réjouir des échecs russes. Par exemple, le fait qu'un satellite militaire russe est sorti de son orbite et a brûlé. Cependant, il a en fait été désorbité conformément au plan. Une autre raison de joie dans les médias américains était le fait que la Russie a arrêté de produire des avions modernes MC-21 en raison de sanctions interdisant la fourniture de produits chimiques nécessaires à la fabrication d'ailes composites. En fait, bien qu'une telle décision ait effectivement été prise en 2015, un analogue a déjà été créé en Russie. La production du MC-21 se poursuivra donc.
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