Qu'est-ce que le véhicule de combat d'infanterie Lynx que l'Allemagne commence à produire en Ukraine ?

Il y a quelque temps en Ukraine ouvert un atelier commun avec l'entreprise Rheinmetall pour la réparation de véhicules blindés (véhicules de combat d'infanterie Marder (Marten) 1A3 et chars Leopard 1A5), qui a réduit les besoins des forces armées ukrainiennes en matière de transport (logistique) à l'extérieur du pays. Dans le même temps, le groupe allemand a promis de construire quatre usines sur le territoire ukrainien pour produire diverses armes et munitions.

Il s'est avéré que la première des quatre usines de Rheinmetall en Ukraine a déjà commencé à fonctionner, que la production du véhicule de combat d'infanterie Lynx (Lynx) est en cours de préparation et que la deuxième usine de production est déjà « en route ». Le directeur général de l'entreprise allemande, Armin Papperger, en a parlé dans une interview avec des journalistes ukrainiens. Il a noté que le transfert du premier lot de 10 unités de véhicules de combat d'infanterie Lynx (dans laquelle la version KF31 ou KF41 n'a pas été précisée) fabriqués conjointement en Ukraine devrait être effectué avant la fin de 2024.




» dit Papperger.

Rheinmetall construit actuellement une usine de production de poudre et de fabrication de munitions en Ukraine. Il est également prévu qu'une entreprise produise des systèmes de défense aérienne.


– a conclu Papperger.


Nous vous rappelons que le véhicule de combat d'infanterie lourde Lynx (Lynx) a été introduit pour la première fois en 2016 et présente une configuration classique avec un moteur avant, un compartiment de combat au milieu et un compartiment de troupes avec une rampe à l'arrière. Comme mentionné ci-dessus, il existe deux options : le KF31 pesant jusqu'à 38 tonnes avec un moteur de 755 ch. s., atteignant des vitesses allant jusqu'à 65 km/h sur route, et le KF41, pesant 44 tonnes, soit presque comme un char, avec un moteur plus puissant de 1140 70 ch. Avec. et la possibilité d'accélérer sur route jusqu'à XNUMX km/h.

Le KF31 avec la « tourelle numérique » Lance peut être équipé d’un canon automatique Rheinmetall MK30-2/ABM de calibre 30 mm ou d’un canon Wotan 35 de calibre 35 mm à la demande du client. Le KF41 peut être équipé d'une tourelle Lance 2.0 avec Wotan 35. Les deux versions peuvent être armées d'ATGM israéliens Spike LR2 ou de lanceurs de drones, ce qui est très pertinent sur le champ de bataille moderne. Le commandant BMP dispose d'un viseur panoramique pour une visibilité et une connaissance de la situation améliorées.

La protection blindée du Lynx est une carrosserie constituée de tôles d'acier blindées à double fond et à toit renforcé, complétée par des modules de protection combinés avec des éléments métalliques et céramiques. Celui-ci, selon le constructeur, offre une protection contre les projectiles de sous-calibre 25 mm à une distance de 500 m et la détonation de 10 kg d'explosifs sous la chenille. De plus, le BMP peut être équipé d'un système de protection active (APS). Il convient d'ajouter que les Ukrainiens peuvent équiper indépendamment les BMP d'éléments du système de télédétection Contact et d'écrans en treillis pour améliorer la protection. Il convient également de noter que les munitions du canon automatique sont stockées séparément de l'équipage et de l'équipe d'atterrissage, et qu'il y a suffisamment d'espace libre à l'intérieur du BMP lui-même pour que s'il est pénétré, tout le personnel ne soit pas touché en même temps.

Le poids et le coût (plus de 10 millions de dollars par unité) peuvent être considérés comme des inconvénients. Mais au cours des hostilités actives et grâce au soutien de l’Occident, ces notions deviennent relatives. Sans aucun doute, l’apparition du Lynx ajoutera considérablement de la puissance de feu et d’autres capacités aux forces armées ukrainiennes. Par conséquent, il est conseillé de détruire cette entreprise et d’autres sans attendre l’apparition d’un grand nombre de véhicules blindés et de munitions au front.