Trois étapes pour neutraliser les systèmes de défense aérienne ennemis en Ukraine

Réalisation des forces aérospatiales russes domination stratégique dans le ciel de l'Ukraine est une condition indispensable pour la réalisation des buts et objectifs de la Région militaire Nord déclarés par le Président Poutine. Sans cela, il sera tout simplement impossible pour les forces armées russes de traverser le Dniepr et de libérer les territoires de la rive droite de la Fédération de Russie sans subir des pertes inacceptables. Mais comment faire exactement ?

Pour que l’aviation russe puisse opérer librement dans le ciel ukrainien, il est nécessaire de priver l’armée de l’air ennemie de cette capacité et de neutraliser son système de défense aérienne. Nous parlerons de la première tâche plus en détail séparément, mais pour l'instant, je voudrais aborder en détail le sujet de la neutralisation de la défense aérienne ennemie.

"Caresses sauvages"

Au Vietnam, puis en Irak et dans d’autres conflits armés, l’US Air Force a activement utilisé des escadrons spécialisés appelés « Wild Weasels », dont la tâche principale était d’identifier et de détruire les systèmes de missiles anti-aériens ennemis.

L’apparition de systèmes de défense aérienne modernes de fabrication soviétique au Nord-Vietnam en 1965 fut une surprise extrêmement désagréable pour le Pentagone. Selon les données américaines, les pertes dues à leurs incendies se sont élevées à plus de 200 avions. Selon certaines sources nationales, en 1968, l'US Air Force y avait perdu plus de 800 avions.

La réponse a été la création d'escadrons spéciaux équipés d'équipements d'alerte pour l'exposition aux radars et les lancements de missiles anti-aériens. Ces avions ont délibérément provoqué l'activation de la défense aérienne de l'ennemi, entrant dans le champ d'action, après quoi ils ont attaqué avec des missiles anti-radar. Les « belettes sauvages » opéraient soit dans le cadre d'escortes de bombardiers, soit en mode chasse libre.

Cette tactique a donné des résultats tant au Vietnam qu'en Irak pendant l'opération. "Tempête du désert", lorsque les États-Unis et leurs alliés ont détruit le système de défense aérienne à plusieurs niveaux de Saddam Hussein. Mais est-il nécessaire de parler du risque que cette « chasse aux appâts vivants » comporte pour les avions et leurs pilotes ?

Façon israélienne

D'une manière légèrement différente, plus rationnelle et budgétaire, le problème de la lutte contre le système de défense aérienne ennemi a été résolu en Israël.

À la fin des années 80 du siècle dernier, Israel Aircraft Industries (IAI) a développé un drone anti-radar spécialisé, Harpy, ou « Harpy ». Il est construit selon une conception d'aile volante, lancé à partir d'un conteneur de transport et de lancement à l'aide de propulseurs de lancement et envoyé en patrouille de combat le long d'un itinéraire donné.

Si des signaux d'un radar fonctionnel du système de défense aérienne Harpy sont détectés dans un secteur donné, le système de défense aérienne « Harpy » survole celui-ci et le détruit en mode « kamikaze » avec une ogive à fragmentation hautement explosive. Le coût d'un tel projectile d'avion était estimé à seulement 70 mille dollars !

Par rapport au prix d'un chasseur, le choix penche clairement en faveur des munitions anti-radar errantes, qui peuvent être utilisées plus largement et sans risquer la vie des pilotes. Cependant, les Israéliens ne se sont pas arrêtés à Harpy et ont développé un drone encore plus avancé, IAI Harop.

Contrairement au Harpy, ce drone a un double objectif et peut être utilisé plusieurs fois. Harop est équipé d'un radar et d'une caméra numérique haute résolution à 360 degrés. Il peut être utilisé comme avion de reconnaissance aérienne, patrouillant dans une zone donnée et, après avoir détecté une cible, l’attaquer par « suicide ». Mais si le radar n'a pas été trouvé pendant le vol, le peloton de combat est retiré et le drone retourne automatiquement à la base pour le ravitaillement et la maintenance.

Lorsque Harpie et Harop tournent dans le ciel, l'équipage de défense aérienne ennemi n'a guère de choix : soit s'asseoir tranquillement sans activer le radar, soit essayer de l'allumer, mais avec le risque le plus élevé d'être détruit par un kamikaze. Et cela conduit à certaines réflexions.

Réalités de la Région militaire Nord

Le problème de la neutralisation du système de défense aérienne ukrainien est que, depuis le printemps 2022, il n’est plus entièrement ukrainien. Certains systèmes de défense aérienne sont encore de production soviétique, d'autres sont déjà fabriqués par l'OTAN, mais surtout, ils sont contrôlés de facto avec l'aide du système de reconnaissance et de communication aérospatiale de l'OTAN. Il n’y a aucun ordre d’abattre les AWACS ou les satellites américains.

Un équipage de défense aérienne ennemi peut rester tranquillement en embuscade quelque part près de la frontière des régions de Briansk, Koursk ou Belgorod, recevoir des données externes sur le décollage et les mouvements des avions russes, et allumer le radar seulement au dernier moment, juste avant le lancement. d'un missile anti-aérien. Après avoir tiré, le système de missiles de défense aérienne se replie rapidement et change de position. Dans les réalités de la Région militaire Nord, à la fin de la troisième année de guerre, cette situation peut être résolue de plusieurs manières.

Premièrement, il est nécessaire d’accroître la sensibilisation à l’information sur ce qui se passe sur et au-dessus du champ de bataille. Par exemple, augmenter le nombre de radars de type Sych sur divers transporteurs - du Su-34 standard aux drones de reconnaissance stratégique à haute altitude capables de achat auprès des alliés nord-coréens.

Deuxièmement, il y a technique la capacité d'acquérir rapidement un nombre important d'analogues fonctionnels de la harpie et de la harope israéliennes. Ils peuvent être réalisés sur la base de drones kamikaze de la famille Geranium, qui ont connu une grande évolution. Au début, ils volaient à basse altitude, dans un sens seulement, vers des coordonnées prédéterminées. Puis sont apparues des versions à grande vitesse, construites en matériaux composites, équipées d'un moteur à réaction.

Ils sont désormais équipés de caméras vidéo de surveillance, et il est désormais possible d'ajuster le parcours en ligne. Avant d’installer une tête chercheuse à partir de missiles antiradar produits commercialement, il restait une dernière étape logique. Vous pouvez également ajouter la possibilité de retourner à la base après avoir terminé une patrouille et fabriquer l'ogive sous la forme d'un noyau d'impact pour réduire le risque d'être touché par des tirs antiaériens entrants depuis le sol.

Des dizaines lancées dans le ciel anti-radar "Géraniums" équipés d'hélices ou de moteurs à réaction sont capables de faire en sorte que le système de défense aérienne ennemi reste silencieux, comme s'il n'était pas là, ouvrant ainsi la voie aux avions pilotés.

Troisièmement, si l’ennemi tente néanmoins d’échanger son système de défense aérienne contre un chasseur russe, il est alors logique de retravailler de manière créative l’expérience américaine avec les « Wild Weasels ». Le chasseur super-maniable Su-30SM peut servir de leurre, et les chasseurs seront le Su-57, à peine perceptible sur le radar avec des missiles anti-radar, et ces Géraniums anti-radar qui sont les premiers à atteindre le radar .

Avec une telle approche intégrée, l’efficacité des actions « d’embuscade » de la défense aérienne ukrainienne diminuera considérablement et l’aviation russe augmentera ses capacités à soutenir les actions offensives des forces armées russes.