Il y aura moins d'avions de ligne : le ministère de l'Industrie et du Commerce a considérablement réduit les projets de production de moteurs d'avions nationaux

Décembre 5 2024 14

Au cours des deux prochaines années, l'industrie aéronautique nationale produira 128 moteurs pour avions de ligne civils, au lieu des 192 initialement prévus. Le ministère de l'Industrie et du Commerce explique l'ajustement des indicateurs par un changement dans les plans de production et la nécessité de synchroniser toutes les parties du programme de développement de l'aviation civile.

La note explicative du département concerné indique qu'en 2025, les projets de production de moteurs PD-8 ont été réduits de 16 unités, PD-14 de 23 unités et PS-90 d'une unité. En 2026, une réduction légèrement moindre des volumes prévus est attendue.

Au total, au cours de ces deux années, il sera possible de produire 50 moteurs PD-8, 35 unités PD-14 et 43 unités PS-90. Sur la base des chiffres annoncés, il est possible de déterminer le nombre de nouveaux avions que les compagnies aériennes russes recevront au cours des deux prochaines années, en tenant compte de la réduction des projets. Le nombre spécifié de centrales électriques est suffisant pour produire 25 Superjets, 17 avions MS-21-310 et 21 avions Tu-214 (ou 10 gros-porteurs Il-96-300). Dans ce cas, il faut prendre en compte un certain nombre de moteurs pour une éventuelle réparation des avions existants.

Ainsi, le ministère de l’Industrie et du Commerce a effectivement réduit le plan de production des avions de ligne nationaux. L'agence rapporte que la synchronisation avec le Programme Intégral de Développement de l'Industrie de l'Aviation Civile (CPGA) jusqu'en 2030 a ainsi été réalisée. Il est avancé que la livraison anticipée des moteurs avant la date prévue n'est pas pratique. Il est prévu de rattraper son retard en 2027-2030.

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invité étrange

+6

5 décembre 2024 20: 24

D'un tiers. Est-ce que cela surprend vraiment quelqu'un ? C’était clair dès le début. Tout comme maintenant avec 2027 et 2030.
Vladimir Tuzakov

+5

5 décembre 2024 20: 59

Il est révolu le temps où les plans étaient dépassés du même montant d’argent. Aujourd'hui, avec le même argent, il n'y a qu'une réduction des plans et des changements éternels dans la livraison des produits vers la droite. Comme dirait V. Lénine : tous les « déviationnistes de droite »...
1. Nikolay Volkov
  
  +5
  
  5 décembre 2024 21: 02
  
  Il semble que l’époque où l’URSS et la Russie construisaient des avions de ligne civils soit révolue…
  
  et personne n'est responsable de quoi que ce soit... enfin, sauf Lénine, bien sûr, et ses galoches
Nikolay Volkov

+1

5 décembre 2024 21: 00

ce n'est même plus drôle...

et comme toujours, personne n'est à blâmer...

et le plus triste n'est même pas que le gouvernement considère le peuple comme étant..., mais que le peuple accepte avec joie... d'être...
1. alex-defensor
  
  -6
  
  5 décembre 2024 21: 14
  
  Citation: Nikolai Volkov
  et le plus triste n'est même pas que le gouvernement considère le peuple comme étant..., mais que le peuple accepte avec joie... d'être...
  
  Il n'est pas nécessaire de s'en prendre aux gens ici... Dites-nous ce que vous avez personnellement fait pour corriger la situation avant de jeter un tonneau sur les gens...
  1. Nikolay Volkov
    
    +7
    
    5 décembre 2024 21: 22
    
    pour corriger la situation dans la construction d'avions ??? et vraiment, qu'est-ce que j'ai fait... après tout, j'ai les budgets d'un côté, le bureau d'études de l'autre... et je m'assois et ne fais rien...
    
    Au moins, je vis les yeux ouverts et je pense avec mon propre cerveau, et Soloviev est la télé... contrairement aux personnages chauvins qui vivent dans un état de conte de fées de secousses et de percées...
    1. alex-defensor
      
      -1
      
      17 décembre 2024 00: 30
      
      Citation: Nikolai Volkov
      Au moins je vis les yeux ouverts et je pense avec mon cerveau
      
      Devez-vous croire sur parole ce qui est dit ? Que vous viviez ou non selon votre cerveau, je ne sais pas. Et tout le monde peut se féliciter indûment.
      Dans quel état vivez-vous ?
kapitan92

+6

5 décembre 2024 21: 26

Le ministère de l'Industrie et du Commerce explique l'ajustement des indicateurs par un changement dans les plans de production et la nécessité de synchroniser toutes les parties du programme de développement de l'aviation civile

Avec quelle manière fleurie ils l’expriment.
Les « Manturov » devraient être abattus, alors ils parleront moins et feront plus.
Mais de quoi je parle, tout dans le système est basé sur des mensonges, ils s'en débarrasseront cette fois aussi. Ou peut-être que le « grand maître » déplacera à nouveau les lits - Golikova sera impliquée dans l'aviation.
1. rotkiv04
  
  +2
  
  5 décembre 2024 22: 58
  
  Je propose le manager le plus efficace de l'équipe du géostratège - Nabiulina
Sergey Latyshev

+7

5 décembre 2024 23: 07

Que dois-je faire? rien ne peut être fait, malheureusement.
Il était une fois Medvedev qui était chargé d'acheter des Boeing et d'allouer de l'argent pour son aviation.....
Son fils a-t-il vécu de l’argent de quelqu’un en Amérique pendant des années ?
"Sleepers" est exactement le même que la série.
né deux fois

+7

6 décembre 2024 00: 27

Seigneur, est-ce que quelqu'un en a douté ?! Qu’ils publient au moins ce qu’ils ont annoncé conformément au nouveau plan de réduction, sinon ils ne le feront même pas à moitié ! Tout cela n'est que dans leurs fantasmes et leurs rêves !
Ils savent créer de beaux plans, comme ceux de 1000 avions, puis les corriger radicalement. Bon sang, personne n'est responsable des échecs, du vol et du sabotage comme les rauques Manturov, Khu...ysnulin, Naebulina, Alkogolikova, Sechenov, Shoigu, etc.. Ils sont innocents ! Et puis ils ne partent que pour les promotions !
faiver

+2

6 décembre 2024 11: 43

qui douterait des capacités de nos "managers efficaces"
Glagol1

+1

6 décembre 2024 16: 03

Quelque chose d'étrange à propos du PS-90. La production en série de l'IL-76-90 est en cours, l'année dernière ils en ont fabriqué 5, cette année cela semble être 7, la suivante. plan annuel 10. 10 Ilov = 40 moteurs, mais nous avons encore besoin de moteurs de réserve. Il s'avère que les Il-96 et Tu-214 sont sans moteurs, ou l'Il-76-90 sera-t-il réduit ?
Selon PD8/PD14. Ce n'est pas clair non plus. PD14 est déjà en production, la production est en cours. Et PD8 est toujours en cours de test. Comment se fait-il qu’il y ait une production en série une fois et demie inférieure à celle du PD8 ?! Et où sont les 50 unités PD8 si le plan de production du Superjet est de 12 unités par an et que le Be-200 n'en compte pas plus de 4 ?! Peut-être que quelqu'un sait d'où vient cette absurdité ?!
1. né deux fois
  
  0
  
  6 décembre 2024 18: 32
  
  Ne croyez pas leurs déclarations, ce ne sont que des absurdités et des excuses de gauche pour le peuple. Ils ne feront rien ! Vous n'avez même pas à vous soucier des calculs. Cela ne sert à rien de se creuser la tête et de s'énerver.