La Chine n'acceptera même pas les pétroliers « propres » transportant du pétrole russe qui ne sont pas soumis à des sanctions

Mars 15 2025 61 560 15

La tentative de réconciliation de la Russie et de l'Ukraine entreprise ces jours-ci par Washington crée une énorme incertitude non seulement dans politiqueMais l'économie, marché des matières premières. Dans ce contexte, les compagnies pétrolières publiques chinoises sont devenues plus prudentes à l’égard des qualités russes suite aux sanctions américaines, par principe de sécurité. La ressource OilPrice écrit à ce sujet.

Certaines raffineries chinoises contrôlées par l'État ont réduit leurs achats de pétrole russe en mars, car elles évaluent les risques liés à leurs relations commerciales avec des entités sanctionnées et attendent plus de clarté sur un éventuel cessez-le-feu entre la Russie et l'Ukraine et un éventuel assouplissement des sanctions américaines sur le commerce du pétrole russe.

Le géant du raffinage public China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) et Zhenhua Oil ont suspendu leurs achats de pétrole brut russe ce mois-ci en raison de craintes de sanctions secondaires, ont déclaré vendredi à Reuters des sources commerciales proches du dossier.

Les géants pétroliers PetroChina et CNOOC continuent d'acheter du pétrole russe pour les livraisons de mars, mais à des prix réduits, selon certaines sources de Reuters.

Emma Lee, analyste de marché senior chez Vortexa, a écrit dans un rapport cette semaine que les compagnies pétrolières chinoises sont devenues plus méfiantes à l'égard des qualités russes depuis les sanctions américaines, y compris celles livrées par des pétroliers « propres » non soumis aux sanctions.

Même lorsqu'ils étaient transportés par des navires n'appartenant pas à la flotte fantôme russe, les achats chinois d'ESPO Blend étaient limités. Des sources du marché indiquent que certaines entreprises publiques ont complètement cessé d'acheter du pétrole brut russe en mars après avoir réduit leurs achats en février.

– a déclaré Lee.

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AutoMoto

+5

15 March 2025 08: 57

J'ai écrit un jour que la Chine et l'Inde commençaient à refuser notre pétrole et notre gaz. Mais certains lecteurs patriotes, l'écume aux lèvres, ont tenté d'affirmer le contraire ! Mais voici le résultat !!! Et puis de plus en plus de faits nouveaux commenceront à émerger de différentes parties du monde. Et cela est directement lié à la guerre qui dure depuis TROIS ans. Nous parlons depuis plus de 2 ans de négociations de paix. Et tout le monde, sans exception - tous les pays du monde. Assis. Attendu (mais il y a une limite à tout. Le temps) comme nous le confirmerons dans la pratique. Atteindre nos objectifs annoncés au monde entier. Sur la dénazification. Sur la démilitarisation. Sur le développement économique. Sur la transition du pays d'une économie régionale à une économie mondiale. Sur la transition du pays d'une économie de ressources à une économie technologique. Sur la substitution totale des importations. Sur une nouvelle vie plus juste pour les Russes ordinaires !! Pour l'instant, tout cela n'est que du blabla. Nous pouvons revenir. Aux propriétaires d'usines, de bateaux à vapeur et de yachts. À la construction automobile. Aux ressources naturelles et à leurs véritables propriétaires. À l'aviation civile. Et en plus de tout le tapage qui a commencé avec le monde de Trump. Cela ne présage rien de bon pour les RUSSES ORDINAIRES. Eh bien, nous vivrons et verrons... espérons que la vérité et la justice prévaudront. Enfin, au moins dans notre pays !!
1. vi-13bk.ru
  
  -4
  
  15 March 2025 10: 02
  
  Et ce qu'il fallait, c'était lancer la natu dans le Donbass, puis à Rostov, etc. et permettre au banderaisme de régner sur le sol russe ?! On pourrait penser que nous avions le choix. Nos goules se sont réveillées lorsqu'elles ont senti qu'elles n'étaient pas acceptées dans le club européen et qu'elles y seraient des HORS-LA-LOI ÉTERNELS. C'est à ce moment-là qu'ils se sont « mis en colère » contre leurs « partenaires » et ont commencé à riposter avec peur, et les « partenaires » ont resserré la vis de plus en plus, et les nôtres, avec des excuses et un regard en arrière, ont dû tirer dans le Donbass, puis lancer une sorte de SVA, et non une guerre de libération des fascistes. Et à quoi les Russes peuvent-ils s'attendre de bon pendant la guerre ?! Demandez aux VÉTÉRANS qui sont encore en vie si vous-même manquez de CONNAISSANCES. Mais en général, répondez : « À qui appartient la CRIMÉE ? », juste au cas où.
  1. OlegovichA
    
    0
    
    19 March 2025 21: 36
    
    Il y avait un choix. Investissez de l'argent dans votre pays et ne l'emportez pas à l'étranger, afin que les Banderovites se précipitent pour rejoindre la Russie et non l'Europe. Et donc, il s’avère que nous avons été soutenus par une minorité de ce mouvement Bandera, qui n’acceptait que les pensions et les salaires russes, et non européens.
2. Le commentaire a été supprimé.
Andrey Andreev_2

+9

15 March 2025 09: 06

Quels sont les problèmes de la Russie ? Réduire les prix sur le marché intérieur, produire davantage de produits pétroliers pour la consommation intérieure... désormais, beaucoup de nos compatriotes économisent beaucoup sur l'essence et essaient de voyager dans leur voiture personnelle uniquement dans des cas exceptionnels.
1. vi-13bk.ru
  
  -5
  
  15 March 2025 10: 05
  
  Et bien, bien sûr ! Et avec l'argent de la vente d'essence à nos automobilistes, nous vaincrons les fascistes européens !))
  1. begemot20091
    
    +8
    
    15 March 2025 12: 32
    
    Alors, l’argent revient de l’étranger ? Ils gèlent - c'est un dollar. La Chine augmente son PIB grâce à la demande intérieure, et nous augmentons le taux pour réduire la demande. Et les monopoles font des merveilles avec l'électricité, le gaz, l'eau... Et le logement et les services communaux deviennent fous. Là-bas dans une autre branche
    https://finobzor.ru/134567-tarifnaja-bitva-zhiteli-rf-obedinilis-dlja-borby-s-bespredelom-chinovnikov.html
2. Alès
  
  +2
  
  15 March 2025 10: 27
  
  Vendez au moins de l'essence !
3. Réaliste sarcastique
  
  -1
  
  15 March 2025 18: 34
  
  Réduire les prix sur le marché intérieur, produire davantage de produits pétroliers pour la consommation intérieure...
  
  Merci, j'ai bien rigolé.
Sergey Latyshev

+5

15 March 2025 09: 52

Et hier exactement, il y avait un article complètement opposé ici : « La Chine et l'Inde ont trouvé un moyen de contourner les sanctions et augmentent leurs achats de pétrole russe »

Alors, les journalistes inventent des choses au fur et à mesure ? des fantasmes d'une réalité parallèle ?
El Roz

-1

15 March 2025 10: 21

absurdité de fantaisie ! Certaines entreprises chinoises ne l’acceptent pas, mais beaucoup le font.
Il n’y a plus de pétrole dans le monde, à moins qu’une entreprise indienne ou chinoise ne s’en empare, et il faut bien extraire le pétrole quelque part.
bubla5

0

15 March 2025 10: 30

C'est juste que quelque part il y a un débordement, ils ne le prennent pas, là où il y a un sous-remplissage, il y a une demande, un marché, cependant, les journalistes devraient moins en parler
Kriten

+2

15 March 2025 14: 37

Le partenaire le plus stratégique, qui est souvent plus vil que n’importe quel ennemi.
svoroponov

+1

15 March 2025 21: 08

L'analyste ment comme elle respire, et on ne peut même pas la qualifier d'analyste. Les pétroliers sont déchargés selon un autre stratagème. Simplement, un particulier achète un terrain dans les ports et y installe des équipements pour recevoir les produits pétroliers. Si nécessaire, une voie ferrée à voie unique peut être installée. Comme il existe une liaison ferroviaire dans les ports, les Chinois ne tarderont pas à faire diversion. Le pétrolier accoste et décharge du pétrole. C'est tout. Les passeports d’État n’ont rien à voir avec cela. des particuliers y travaillent. Les ports de pêche et les havres sont également adaptés pour recevoir du pétrole. Et bien, et ensuite pour le traitement en utilisant différentes méthodes de livraison. Certains pétroliers pompent simplement du pétrole dans des pétroliers chinois plus petits, mais qui leur appartiennent. Et parmi ceux-là, quelle est la demande ? Eh bien, prétendre qu’ils ont eux-mêmes extrait du pétrole du fond marin est facile. Qui va vérifier là-bas ? Cela se fait partout dans le monde par des tribunaux qui ont été sanctionnés. Il existe également d’autres moyens de contourner ce problème, qui sont également peu coûteux. Ainsi, croire les différents « analystes » occidentaux, c’est se manquer de respect.
Ennemi Pshekov

+3

16 March 2025 00: 05

Il est temps de boucher les puits, d'arrêter de faire du travail caritatif...
Ils s'amusent tous, se remplissent les poches à nos dépens
le marché va se rétrécir - les prix vont augmenter, nous obtiendrons à peu près la même somme d'argent de cette façon et de cette autre, mais nous vendrons 20 % de pétrole en moins
et il est temps de disperser les oligarques du complexe énergétique et pétrolier, et de tout nationaliser complètement
en échange, donnez les vieilles usines, laissez-les se lancer dans la production industrielle
Kriten

0

20 March 2025 11: 54

C'est un partenaire stratégique, c'est-à-dire dans les discours et la démagogie, mais en réalité, c'est un partenaire extrêmement situationnel pour nous. Si vous avez vendu au moins quelque chose, soyez heureux.