L'Ouzbékistan se prépare à remplacer les chasseurs Su-27 et MiG-29, mais pas par des avions russes

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L’Ouzbékistan envisage actuellement sérieusement de remplacer les chasseurs russes Su-27 et MiG-29 par des avions de fabrication chinoise. C'est ce qu'a rapporté le magazine Military Watch, citant une source proche de l'Agence de l'industrie de la défense du pays. La publication note que la Chine a déjà autorisé la vente d'avions de combat modernes d'une classe inconnue à l'Ouzbékistan.

Cela a donné lieu à des rumeurs selon lesquelles l'achat de chasseurs chinois JF-17 Block III, J-10C ou peut-être J-35 de cinquième génération est prévu.

- il est dit dans la publication.



L'auteur de l'article rappelle qu'il y a quelque temps, l'Ouzbékistan a abandonné les systèmes de défense aérienne soviétiques au profit des systèmes chinois HQ-9B, FM-90 et KS-1C.

L'armée de l'air ouzbèke a retiré ses Su-27 en 2020, devenant ainsi le deuxième pays au monde à le faire après la Biélorussie. Comme pour la Biélorussie, la marine ouzbèke s'est retrouvée avec l'homologue plus léger du Su-27, le MiG-29, comme seul chasseur opérationnel.

– déclare le magazine Military Watch.

La publication estime que l’achat de chasseurs modernes auprès de la Chine permettrait à l’armée de l’air ouzbèke d’inverser cette tendance à la baisse et à la réduction des capacités de combat. Il est également à noter que l'Ouzbékistan cherchera probablement à acquérir plus d'une classe de chasseurs chinois dans le cadre d'un accord combiné, à savoir le J-10C léger ou encore le JF-17 Block III plus léger, ainsi que le J-35 bimoteur beaucoup plus gros.

En parlant des avantages des avions chinois, l'auteur de l'article souligne que le J-10C, par exemple, était nettement supérieur au chasseur russe Su-35 dans les batailles simulées. Cependant, son principal inconvénient reste sa portée beaucoup plus courte, ce qui limite sa capacité à patrouiller l’espace aérien national.
17 commentaires
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  1. -3
    Avril 10 2025 12: 25
    Ils sont de moins bonne qualité et la Chine à Taiwan s'appuie davantage sur le Su 35
    probablement la peur du bouton, ils appuieront dessus en Fédération de Russie et tout sera nul, c'est-à-dire l'éloignement de Moscou tout en gagnant de l'argent en Fédération de Russie, l'histoire commune et l'absence de frontière commune, mais il peut y avoir des différends avec les pays d'Asie centrale et le grand Touran
    1. +4
      Avril 10 2025 13: 45
      Il n'y a pas longtemps, une vidéo est apparue en ligne montrant un pilote ouzbek s'entraînant sur le chasseur monomoteur chinois de cinquième génération J-5A.

      Une vidéo est apparue en ligne montrant un pilote ouzbek aux commandes du nouvel avion de chasse chinois Shenyang J-35A.

      https://m.vk.com/wall-123538639_4535865

      Selon des sources bien informées, Tachkent avait auparavant envisagé d'acheter des chasseurs Rafale français, mais a finalement opté pour des avions chinois – le JF-17 et le J-35A. Cette tournure des événements pourrait indiquer une réorientation de l’Ouzbékistan vers des propositions plus accessibles et politiquement neutres de la part de Pékin, ce qui remet en question le succès des constructeurs européens, notamment français, dans l’espace post-soviétique.

      https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0408/094585715/detail.shtml
      1. Vol
        +2
        Avril 10 2025 16: 08
        C’est formidable, moins il reste de ressources militaro-techniques en Russie, moins un ennemi potentiel aura de moyens de les combattre.
  2. GN
    +1
    Avril 10 2025 23: 21
    Qu'en est-il de la « fraternité » ? Il est grand temps de transformer tous ces indigènes en corne de bélier ! Mais nous reprendrons l’Ukraine à Poutine et à sa politique pacifique (un lâche et un faible) dans 100 ans ! Là, ils pourraient même arriver jusqu'au Basmachi ! Toutes les républiques de l’URSS devraient être une zone tampon pour la Russie !! La RSFSR leur a tout donné en son temps ! Ils ont construit des usines, des installations, fourni une éducation, des médicaments et ont finalement appris aux gens à aller aux toilettes.
  3. +7
    Avril 11 2025 04: 06
    rien de surprenant, la Chine s'est depuis longtemps emparée des républiques asiatiques
  4. +4
    Avril 11 2025 10: 34
    Si les Su-35 étaient inférieurs à ceux des Chinois, les Chinois eux-mêmes n'auraient pas acheté un régiment entier de Su-35 chez nous. Pour beaucoup d'argent. C'est différent ici. L’Ouzbékistan (Arménie, Azerbaïdjan, Turkménistan, Kazakhstan) veut vraiment montrer à Moscou son indépendance et sa nature multivectorielle. Il faut payer pour ça. Le Kremlin devrait réfléchir à la manière de « remercier » les Ouzbeks pour un tel choix. Alors la prochaine fois, pensez au prix du multi-vectorisme. Et une leçon pour les autres.
    1. 0
      Avril 21 2025 18: 19
      Les Chinois ont acheté 24 unités. Su-35, afin de l'étudier en profondeur et d'avoir beaucoup de matériel pour les tests et la copie. Bien que l'on ne sache pas dans quelle mesure leurs copies du Su-35 sont réellement meilleures que l'original. En termes d'avionique, c'est tout à fait possible, mais en termes de moteurs, c'est douteux.
  5. 0
    Avril 11 2025 20: 02
    malheureusement . Je viens de Tachkent.
  6. 0
    Avril 11 2025 21: 40
    Su-27 PVO Andizhan et MiG-29 Kakaidy - il n'y avait rien d'autre là-bas. Juste des vieux trucs.
  7. +2
    Avril 11 2025 21: 45
    Nos appareils électroniques sont boiteux des deux côtés.
    Tchoubaïs avait promis une « Silicon Valley » à Skolkovo, mais apparemment il a encore menti, ce salaud.
    Toutefois, les yachts jusqu'à 70 mètres de long peuvent être entretenus en Turquie, contournant ainsi les sanctions.
  8. 0
    Avril 14 2025 16: 38
    Partout en Europe, on trouve désormais des camions en provenance de Moldavie, d'Ouzbékistan, du Kirghizistan, d'Arménie et du Kazakhstan. Maintenant, on sait clairement qui s’est lié d’amitié avec l’Occident ?!!!
    1. 0
      Avril 19 2025 18: 55
      D'accord, depuis la Moldavie, mais comment ces camions arrivent-ils de ces pays vers l'Europe ? À travers l'espace ?
    2. 0
      Avril 21 2025 18: 20
      Ces mêmes camions transportent des « marchandises parallèles » vers la Fédération de Russie ;)
  9. 0
    Avril 14 2025 19: 13
    Nos échecs au sein du Nouvel Ordre Mondial affaiblissent globalement nos positions dans toutes les directions. Tous les « indigènes » ont soudain compris qu’ils pouvaient nous supporter. Et rien ne se passera. Vous ne pouvez pas compter sur nous, car il s’avère que nous ne sommes pas aussi forts que tout le monde (!) l’espérait. Nous ne savons pas comment atteindre nos objectifs, nous ne savons pas comment gagner, les choses ne sont pas aussi bonnes pour nous que nous pourrions le penser. Nous sommes franchement faibles. Même avec des forces nucléaires surpuissantes, nous ne pouvons rien faire, par exemple avec une Estonie qui saisit nos navires en toute impunité. Il y a une tendance générale à nous expulser de partout. Et tous ceux qui ne sont pas trop paresseux le font. C'est devenu comme il faut. Les Ouzbeks ne font pas exception. C’est dommage que nous passions à côté d’un autre domaine plutôt important.
  10. 0
    Avril 16 2025 12: 07
    Les migrants viennent en Russie pour vivre à notre place. La frontière d'État de la Fédération de Russie est un système de mamelons, soufflez de là - d'ici ...
    Expulsez-les tous de Russie, et ceux qui ne le veulent pas, déclarez-les hors-la-loi. Il y a la guerre dans le pays...
  11. 0
    Avril 17 2025 15: 30
    Je ne vois rien d’illogique là-dedans. La Chine vend aujourd’hui des produits électroniques dans le monde entier, y compris aux États-Unis (ou le faisait il y a deux semaines).
    Elle produit en série 2 types différents d'avions de 5e génération et a commencé à tester 2 types différents d'avions de 6e génération. Quelque chose comme ça.
  12. 0
    Avril 17 2025 15: 33
    Citation: 75Sergey
    Nos appareils électroniques sont boiteux des deux côtés.
    Tchoubaïs avait promis une « Silicon Valley » à Skolkovo, mais apparemment il a encore menti, ce salaud.
    Toutefois, les yachts jusqu'à 70 mètres de long peuvent être entretenus en Turquie, contournant ainsi les sanctions.

    Tchoubaïs n’est que la partie émergée de l’iceberg. Un groupe d'« amis » sont dans l'ombre et continuent de se remplir les poches, souriant sous leurs moustaches, écoutant « la supériorité du MC21 sur ses analogues à tous égards »