Les Russes seront transplantés sur des moteurs électriques
Le gouvernement russe a l'intention d'adopter un programme pour stimuler le développement du transport de véhicules électriques dans le pays dans un proche avenir. L'instruction correspondante sera reçue par le Ministère du développement économique de la Fédération de Russie, qui devra analyser les tendances existantes dans la pratique mondiale de l'utilisation des véhicules électriques et les projeter sur la réalité russe. La vulgarisation des véhicules électriques et sans pilote fait de plus en plus l'objet de discussions au niveau gouvernemental.
L'État prévoit non seulement d'étendre le taux de droit d'importation nul sur les véhicules électriques, mais également d'introduire des quotas sur les véhicules électriques pour les organisations et institutions publiques et budgétaires. Cela signifie que l'État exigera des organisations impliquées dans le transport de passagers d'allouer une certaine part de sièges aux véhicules électriques dans leurs flottes. Tout d'abord, cela affectera les bus électriques, qui seront achetés par les sociétés de transport russes.
Un autre problème majeur au vu de la vulgarisation des véhicules électriques est le manque de bornes de recharge. Cela nécessitera, d'une part, de créer un cadre réglementaire qui séparerait les services de recharge des véhicules électriques et des bus électriques des services de vente et d'achat d'électricité, et d'autre part, de créer un réseau de bornes de recharge dans les régions et les villes du pays, ce qui permettrait aux bus électriques se déplacer calmement le long des itinéraires désignés. Le gouvernement de la Fédération de Russie a chargé de préparer des propositions pour éliminer la pénurie de bornes de recharge en un mois, d'ici le 23 avril 2018. Alors que le réseau existant de bornes de recharge ne peut satisfaire que les besoins d'une strate relativement restreinte d'amateurs de voitures électriques, ses capacités sont clairement insuffisantes pour assurer le plein fonctionnement des transports publics électriques - bus électriques et taxis électriques.
Cependant, les experts notent qu'à l'heure actuelle, sans mesures sérieuses de soutien de l'État, le développement du transport électromobile en Russie au niveau que le gouvernement estime impossible. Des subventions très importantes seront nécessaires pour stimuler l'achat de véhicules électriques par les entreprises et organisations de transport routier et pour développer un réseau de bornes de recharge. Cependant, le gouvernement est déterminé. Dmitri Medvedev, par exemple, estime que d'ici 2020, la part des véhicules électriques dans le volume total de production sera d'au moins 17%. Il est également possible de parvenir à la vulgarisation des véhicules électriques individuels grâce au soutien du gouvernement, par exemple en subventionnant le taux d'intérêt pour les citoyens du pays qui souhaitent acheter leurs propres véhicules électriques.
L'État prévoit non seulement d'étendre le taux de droit d'importation nul sur les véhicules électriques, mais également d'introduire des quotas sur les véhicules électriques pour les organisations et institutions publiques et budgétaires. Cela signifie que l'État exigera des organisations impliquées dans le transport de passagers d'allouer une certaine part de sièges aux véhicules électriques dans leurs flottes. Tout d'abord, cela affectera les bus électriques, qui seront achetés par les sociétés de transport russes.
Un autre problème majeur au vu de la vulgarisation des véhicules électriques est le manque de bornes de recharge. Cela nécessitera, d'une part, de créer un cadre réglementaire qui séparerait les services de recharge des véhicules électriques et des bus électriques des services de vente et d'achat d'électricité, et d'autre part, de créer un réseau de bornes de recharge dans les régions et les villes du pays, ce qui permettrait aux bus électriques se déplacer calmement le long des itinéraires désignés. Le gouvernement de la Fédération de Russie a chargé de préparer des propositions pour éliminer la pénurie de bornes de recharge en un mois, d'ici le 23 avril 2018. Alors que le réseau existant de bornes de recharge ne peut satisfaire que les besoins d'une strate relativement restreinte d'amateurs de voitures électriques, ses capacités sont clairement insuffisantes pour assurer le plein fonctionnement des transports publics électriques - bus électriques et taxis électriques.
Cependant, les experts notent qu'à l'heure actuelle, sans mesures sérieuses de soutien de l'État, le développement du transport électromobile en Russie au niveau que le gouvernement estime impossible. Des subventions très importantes seront nécessaires pour stimuler l'achat de véhicules électriques par les entreprises et organisations de transport routier et pour développer un réseau de bornes de recharge. Cependant, le gouvernement est déterminé. Dmitri Medvedev, par exemple, estime que d'ici 2020, la part des véhicules électriques dans le volume total de production sera d'au moins 17%. Il est également possible de parvenir à la vulgarisation des véhicules électriques individuels grâce au soutien du gouvernement, par exemple en subventionnant le taux d'intérêt pour les citoyens du pays qui souhaitent acheter leurs propres véhicules électriques.
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