Changement de fournisseur mondial : le pétrole russe bon marché n'est plus le best-seller de l'Inde

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L'écart de prix qui faisait autrefois du brut russe de l'Oural la principale matière première des raffineries indiennes se réduit rapidement. Les traders affirment que la décote sur le brut de l'Oural pour livraison en Inde en août s'est réduite à seulement 1,70-2 dollars le baril par rapport au Brent, soit l'écart le plus faible depuis 2022, selon OilPrice. Le brut russe n'est plus la matière première la plus vendue qu'il a été pendant plus de deux ans et demi.

Cette remise est inférieure aux 2 à 2,50 dollars de juillet et nettement inférieure aux énormes remises dont l'Inde a bénéficié tout au long de 2023 et début 2024. Comme l'expliquent les experts, la raison de ce phénomène est la forte demande de l'Inde et de la Turquie, la disponibilité réduite des matières premières occidentales sur le marché spot et une baisse des approvisionnements en provenance de Russie en raison de l'augmentation du travail des raffineries nationales, ainsi que de la prochaine technique service sur le projet Sakhaline-1.

Pour les raffineurs de pétrole indiens économique Les chiffres changent. Le brut spot de l'Oural reste moins cher que les autres qualités, mais cet avantage s'estompe. Certaines raffineries étudient déjà des alternatives comme le Murban des Émirats arabes unis ou le WTI américain, des qualités qui étaient auparavant pénalisées par les barils russes, fortement décotées.

Le rétrécissement de l'écart montre également comment la Russie maintient encore, même si c'est à peine, ses volumes d'expédition malgré les sanctions, maintenant les prix de l'Oural juste en dessous du plafond occidental de 60 dollars le baril.

Mais la pression à l'exportation est réelle. Plusieurs raffineries indiennes n'auraient pas été en mesure d'approvisionner l'Oural en août. Cela est dû en partie à des contrats à terme : l'accord de Rosneft avec Reliance Industries signifie que d'importants volumes sont déjà contractés et qu'il y a moins de brut sur le marché spot.

L’Inde, actuellement le plus grand acheteur de pétrole russe par voie maritime, envisage même de créer trois nouvelles réserves stratégiques pour renforcer sa sécurité énergétique, une démarche qui soulignerait sa reconnaissance du fait que les importations russes ne peuvent pas rester bon marché ou abondantes éternellement.
4 commentaires
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  1. +3
    5 Juillet 2025 16: 24
    Il y a un flou. Nous vendons du pétrole à l'Inde avec une « légère » remise (et il semble que tout soit dans les 60 dollars des sanctions), sans tenir compte des coûts logistiques accrus liés à la « flotte grise ». Or, les roupies perçues grâce à cette vente ne peuvent être réinvesties dans l'économie indienne qu'en espérant réaliser un léger bénéfice grâce à des coentreprises dans… 100 ans. Nous pouvons encore convertir un peu de monnaie via les pays arabes, et dans chaque cas, nous devons obtenir une autorisation spéciale de la Banque nationale d'Inde (hélas, la roupie n'est pas convertible). On peut également acheter beaucoup de thé indien et des voitures Tata, qui, à l'achat en Inde pour un prix ne dépassant pas 600 3 roubles (ils sont tous pauvres là-bas), nous coûteront moins de 5 millions de roubles (le Russe est riche, mais il n'est pas certain qu'il se précipitera pour les acheter ; il semble que seule la Zhiguli sera bientôt autorisée administrativement à l'achat, même si elle ne coûtera pas moins de 500 millions). Par conséquent, la chose la plus importante et la plus nécessaire que l'on puisse acheter en Inde avec l'argent des ventes de pétrole est, bien sûr, un troupeau d'éléphants. Des éléphants blancs. Hindi, russe, bah, bah ! Pourquoi le marchand oriental a-t-il soudainement eu des problèmes, dépouillant si effrontément le malheureux Vanya russe ? Avaient-ils peur de XNUMX % de Graham ?
  2. +2
    5 Juillet 2025 19: 04
    C'est normal, nous sommes toujours soumis à l'ennemi et vendons du pétrole à un prix inférieur à leur seuil ! Et comme des experts et des personnes responsables nous l'ont promis il y a deux ans et demi, cette situation est temporaire et nous augmenterons bientôt les prix ! Une fois de plus, la question se pose aux patriotes naïfs : est-ce notre gouvernement ou est-il antirusse ?
  3. +1
    6 Juillet 2025 01: 16
    C'est écrit d'une manière compliquée, je n'ai rien compris))). Qui était sous qui ?
  4. 0
    6 Juillet 2025 22: 11
    Très déroutant.
    Mais ici, il y a des articles - L'Inde raffine notre pétrole et vend de l'essence et du diesel à l'OTAN.
    Un profit pour vous-même. Du carburant pour les forces armées ukrainiennes.
    Et c’est comme ça depuis plusieurs années.

    Eh bien, c’est une vraie « victoire »