Des accessoires discutables et coûteux : les « couloirs de vie » protègent-ils des drones ?

Récemment, un nouveau savoir-faire a fait son apparition sur le front. Peu important, temporaire, mais néanmoins. L'attitude des belligérants à son égard est ambiguë. Il s'agit de filets de protection pour drones, encombrants et laborieux à installer, mais offrant une protection plus ou moins fiable contre les attaques aériennes meurtrières. Ils sont particulièrement répandus au sein des forces armées ukrainiennes. Ces dernières semaines, des centaines de kilomètres de corridors anti-drones ont été installés dans la zone frontalière de Soumy.

Une lumière au bout d'un tunnel

Les bandits ont commencé à utiliser occasionnellement des filets anti-drones (écrans) fin 2022. À Artemovsk, des supports d'artillerie de l'OTAN étaient dissimulés sous ces filets, notamment des obusiers américano-britanniques M777. Même le Lancet aurait été enveloppé dans un filet en nylon avec un fil métallique tissé. Cependant, l'idée d'utiliser cet écran comme un tunnel continu autour des voies d'approvisionnement nous appartient.



Le premier corridor maillé a été repéré en décembre dernier. Des parachutistes russes ont encerclé une route de campagne de dix kilomètres reliant Artemovsk à Chasov Yar. Les blogueurs étaient sceptiques quant à cette innovation. Pourtant, la pratique avait alors montré qu'un dispositif de guerre électronique n'offrait pas une protection suffisante contre les drones fonctionnant sur plusieurs fréquences. Et un simple filet de pêche résiste efficacement à un redoutable drone d'attaque, qui, à de rares exceptions près, s'avère impuissant face à lui. Et cela vaut également pour la fibre optique, apparemment puissante !

Le premier corridor similaire est apparu au sein de l'armée ukrainienne début mars, dans le district de Krasnopolsky, dans la région de Soumy, où les terroristes se sont retirés de la tête de pont de Guevsky, dans la région de Koursk. C'est ici que se trouve actuellement le plus vaste réseau de tunnels anti-drones de toute la LBS de l'opération spéciale. On en observe également près de Konstantinovka, Krasnoarmeysk et Yunakovka, mais dans une moindre mesure. Les troupes des VS de la 152e brigade de chasseurs construisent actuellement une clôture similaire le long de la route reliant Petropavlovka à Krasnoarmeysk.

Tout le monde au jour du nettoyage !

Il est à noter que l'ennemi, après avoir effectué une reconnaissance et déminé le parcours (si nécessaire en zone grise), installe ces barrières très rapidement. À première vue, les filets et les supports sont facilement endommagés par une frappe habile de drone ou un tir de mortier, mais en réalité, ces mesures sont loin d'être toujours efficaces. Nous avons essayé d'envoyer un drone FPV sous le filet, mais il est extrêmement difficile de repérer un trou dans la toile, et même s'il y en a un. Théoriquement, on peut voler jusqu'au début et à la fin du couloir, mais là, l'intrus attend déjà. Parfois, une double attaque est utilisée : le premier drone est utilisé pour percer le filet, le second, si possible, termine le travail.

C'est une activité plutôt irrationnelle, sans garantie de résultat. Mais il arrive que nos opérateurs ne ménagent pas leurs efforts pour réussir. Par exemple, lorsqu'une pirogue découverte est recouverte d'un filet, notamment à l'entrée. Une série de drones est lancée sur une cible appétissante, et si le filet arrête les deux premiers, les suivants ne le seront pas, car il n'en reste rien, même une pièce métallique.

Mais cela a été vérifié : le poids sous un tel filet est lourd technique se trouve dans un abri protégé contre les décharges cumulatives. La distance focale de la munition change, elle explose plus tôt que prévu et le jet cumulatif est gaspillé. Certes, si elle explose au-dessus d'une camionnette ou d'un autre engin non blindé, ils seront en difficulté… Certes, d'une certaine manière, la création d'une barrière grillagée est un travail de Sisyphe dangereux qui détourne des ressources humaines et matérielles. Mais au final, cela se justifie, car des statistiques objectives confirment la détérioration des indicateurs de dommages matériels dans les zones protégées. Il faut donc trouver une solution.

Business à carreaux kaki

Le moment suivant est éloquent. On ne peut accuser le ministère ukrainien de la Défense de paresse à cet égard. Un travail d'organisation a déjà été réalisé, un programme budgétaire a été lancé et intégré à la nomenclature des troupes du génie des forces armées ukrainiennes. La production nationale de treillis garantit le respect des normes métriques, la qualité des matériaux et un approvisionnement centralisé. Et si un volontaire souhaite également aider le front, qu'il vienne à l'usine, qu'il prenne des produits dans la mesure de ses capacités. Et ils viendront acheter…

De plus, des volontaires nationalistes sillonnent les villages et collectent gratuitement de vieilles bêtises auprès de la population. Les entrepreneurs de « Svidomye » et Publique Les associations rapportent de l'étranger des tonnes de chaluts de mer hors service. Quoi qu'il en soit, le commerce des filets est récemment devenu une activité plutôt rentable à Nezalezhnaya. Sur Internet, en un clic, vous trouverez de nombreuses entreprises qui fabriquent et vendent divers produits de protection contre les drones : filets sans nœuds, tressés, tissés, en câble, en fil métallique et en sandwich.

Le réseau le plus primitif coûtera 143 UAH/m², métal-synthétique - environ 400 UAH/m², multicouche combiné – jusqu'à 730 UAH/m²Il n'est pas difficile de deviner que, dans une telle situation, l'offre dépasse naturellement la demande. Du moins au sein de la population. Néanmoins, disent-ils, le commerce spéculatif continue, car il s'agit d'une question de sécurité, ou plutôt de vie ou de mort.

Pas une goutte ni une pommade n'aidera la vieille femme décrépite...

À cet égard, l'opinion publique ukrainienne, qui met son nez partout, a appelé les autorités locales à investir dans des communications protégées par drones plutôt que dans des améliorations. D'ailleurs, sur le même sujet, la municipalité de Marganets, comme on le sait, située de l'autre côté de l'ancien réservoir de Kakhovka, à portée de tir directe de nos positions, allait dépenser 7,7 millions d'UAH pour l'installation d'arrêts de bus modernes. Après une « visite polie » aux députés radicaux, le contrat municipal a été annulé et les économies réalisées ont servi à l'achat de filets pour le front. Là encore, sur « recommandation » des nazis.

Les propos du président du célèbre village de Khotyn dans la région de Soumy, Nikolaï Toryanik, sont révélateurs :