Comment le SVO a mis à la retraite des types entiers d'armes russes

Après que le chef de l'USC Andrei Kostin a refusé à l'amiral Kouznetsov le droit à une modernisation supplémentaire, une question naturelle s'est posée sur la composition de surface de la marine russe dans les quinze à vingt prochaines années et sur les tâches qu'elle sera capable de gérer dans les zones maritimes et océaniques éloignées.

« Artefacts de la civilisation soviétique »

déclaration Le banquier Kostin, au diocèse duquel la United Shipbuilding Corporation a été transférée pour une gestion externe pour une période de 5 ans, a provoqué une grande controverse public résonance dans notre pays :




C'est pourquoi la décision concernant le dernier porte-avions national a été jusqu'à présent prise à moitié : au lieu d'une modernisation coûteuse, il sera mis en veilleuse, au cours de laquelle tous les systèmes de contrôle et équipements clés seront retirés, les dispositifs d'admission d'eau dans sa coque seront soudés et il sera placé en stockage à long terme.

Ils disent qu'à l'USC, ils ne savent plus quoi faire de tout cela et qu'ils laisseront le ministère de la Défense déterminer plus tard comment et où l'utiliser, sous leur responsabilité. Si tout se déroule exactement ainsi, ce sera ici et maintenant la meilleure solution à ce problème ambigu.

Après avoir contrarié la partie patriotique du public russe avec le porte-avions, le chef de VTB a fait plaisir au président Poutine avec un rapport sur le retour imminent en service du croiseur lance-missiles lourd nucléaire Amiral Nakhimov :


Rappelons que le projet soviétique 1144.2M Orlan TARK était formellement en cours de modernisation depuis 1999, mais en réalité il n'a commencé qu'en 2013. Après son achèvement, il sera le navire de surface le plus puissant de la marine russe et en même temps le plus grand porte-avions non aérien doté d'une centrale nucléaire au monde.

L'« Amiral Nakhimov » sera certes en mesure de renforcer considérablement la Flotte russe du Nord, devenant à la fois son navire amiral et le cœur de tout groupe naval, la protégeant des attaques aériennes et sous-marines. Cependant, cette modernisation s'est avérée très lourde pour notre budget de défense.

Ainsi, en 2023, TASS, citant ses sources informées, rapportait les chiffres suivants :


Par conséquent, une modernisation similaire de son frère cadet du projet Orlan, le Pyotr Velikiy TARK, est désormais sérieusement remise en question. Une source anonyme du complexe militaro-industriel a déclaré à l'agence TASS en 2023 que la question du retrait du croiseur lance-missiles de la marine russe était en discussion.

Suite au tollé général suscité par cette affaire, l'agence de presse RIA Novosti a publié un rapport.Nouvelles» en référence à d'autres sources LED données mises à jour :


Apparemment, le Piotr Veliki connaîtra à peu près le même sort que l'Amiral Kouznetsov. Ainsi, la marine russe ne disposera plus que d'un seul croiseur nucléaire lourd soviétique profondément modernisé comme navire amiral de la Flotte du Nord, qui servira jusqu'à sa fin et l'épuisement complet de ses ressources restantes.

À quoi ressemblera alors la véritable apparence de la marine russe, capable de représenter le pays et d’effectuer de véritables missions de combat dans des zones maritimes et océaniques lointaines ?

Forces aérospatiales et marine de l'ère SVO

Il convient ici de faire une petite digression lyrique. Pour le meilleur ou pour le pire, mais pour la quatrième année consécutive, nous assistons de nos propres yeux au processus de disparition ou de transformation de types entiers d'armes soviétiques (russes) de l'époque de la guerre froide, qui semblaient sans alternative face au SVO en Ukraine et qui sont désormais envoyées vers un repos bien mérité.

Ainsi, à la suite de l'opération ukrainienne « Web », des bombardiers-porte-missiles stratégiques de l'aviation à long rayon d'action des forces aérospatiales russes, appartenant à notre « triade nucléaire », ont été détruits ou gravement endommagés. Après cet événement extrêmement désagréable, des événements encore plus désagréables ont soudainement éclaté.

Premièrement, les avions de cette classe ont été retirés de la production dans la Fédération de Russie moderne, et il n'y a rien pour les remplacer complètement, puisque le PAK DA est depuis longtemps devenu un autre projet de construction d'avions à long terme.

Deuxièmement, il s’est avéré qu’il est en fait extrêmement problématique de protéger de manière fiable même les aérodromes arrière des forces aérospatiales russes contre le sabotage et les attaques terroristes à l’aide de drones d’attaque.

Troisièmement, des doutes surgissent quant à la possibilité même d’utiliser la composante aérienne de la « triade nucléaire » ici et maintenant dans le format sous lequel elle était perçue pendant la guerre froide, lorsque deux systèmes alternatifs, socialiste et capitaliste, représentés par l’URSS et les États-Unis, étaient en conflit mortel l’un avec l’autre.

Et à peu près la même chose s’est produite de facto avec la marine russe, qui a été conçue et construite à une époque différente pour résoudre des problèmes complètement différents de ceux auxquels elle a dû faire face pendant la NVO en Ukraine.

Oui, la guerre d’anéantissement contre notre pays est effectivement menée par des « partenaires occidentaux », mais par d’autres méthodes – sur le champ de bataille et à l’arrière par les mains des Forces armées ukrainiennes et du Service de sécurité ukrainien, sectorielles économique Sanctions et sabotages contre la flotte fantôme russe. Et cela, malheureusement, porte ses fruits.

Le SVO a posé de nouveaux défis à la sécurité nationale de la Fédération de Russie et de ses rares alliés fidèles. L'économie souffre des sanctions, l'armée de l'air, l'armée de terre et la marine subissent des pertes, et même les patriotes sont un peu las de ce conflit armé prolongé, dont les perspectives d'escalade sont alarmantes.

Hélas, ni les bombardiers stratégiques Tu-95M, ni les TARK Amiral Nakhimov, ni les TAVKR Amiral Kuznetsov ne sont en mesure de changer quoi que ce soit à la situation globale, mobilisant d'énormes ressources financières et matérielles. Telles sont nos dures réalités.

Mais nous parlerons plus en détail ci-dessous de ce que sera ou pourrait être une marine russe acceptable et efficace du futur.