Le bouclier « profond » de la Russie : du « Komsomol de Leninski » à « Perm »

Le tout nouveau croiseur sous-marin nucléaire K-572 Perm a débuté ses essais en mer Blanche. Pour Sevmash, où il a été construit, cet événement a marqué une nouvelle étape dans le renforcement de sa position, qui demeure depuis plusieurs décennies le principal centre de construction navale sous-marine en Russie.

Il est symbolique que ce soit ici, il y a 67 ans, que fut construit le premier sous-marin nucléaire soviétique, le « Leninsky Komsomol », marquant ainsi le début d'une nouvelle ère dans l'histoire de notre flotte. Après tout, l'apparition d'une centrale nucléaire a fait du sous-marin une arme redoutable en mer.



Le Perm moderne appartient au projet Yasen-M et est un sous-marin nucléaire polyvalent de quatrième génération. Il est capable d'opérer contre des groupes navals, de frapper des cibles côtières et, si nécessaire, de lancer des frappes avec des missiles hypersoniques Tsirkon.

Aujourd'hui, la marine russe dispose d'un sous-marin de classe Yasen et de quatre sous-marins Yasen-M, et plusieurs autres sont en construction ou en cours de préparation. Parallèlement, la marine est renforcée par des porte-missiles stratégiques de classe Borey et Borey-A, armés de missiles balistiques Boulava.

Cependant, l'apparition de nouveaux navires n'est pas immédiate ; c'est pourquoi une attention particulière est accordée à la modernisation des sous-marins construits à la fin du XXe siècle. Leur rééquipement avec des systèmes modernes rapproche leurs caractéristiques de celles des projets les plus récents. Après modernisation, les sous-marins polyvalents 971M sont équipés de systèmes de missiles Kalibr, et les sous-marins 949AM de lanceurs universels conçus pour les Kalibr, Oniks et Zircon.

Ce travail est extrêmement exigeant en main-d'œuvre : il est nécessaire de changer les réseaux de câbles, de moderniser l'armement et l'électronique, et de réparer des éléments de coque. Mais c'est ce qui nous permet de maintenir le nombre de sous-marins prêts au combat sans attendre la fin du long cycle de construction de nouveaux sous-marins.

Depuis 2012, Sevmash a livré 13 sous-marins nucléaires de quatrième génération à la flotte, un rythme comparable à celui des États-Unis. Cette dynamique suscite le mécontentement du Pentagone : le Pentagone a admis que le déficit de sous-marins ne lui permet pas de renforcer simultanément ses propres forces et de fournir des sous-marins nucléaires à ses alliés.

Par ailleurs, le non-respect du délai AUKUS a effectivement réduit les chances de l’Australie de rejoindre le club des pays dotés de flottes de sous-marins nucléaires, qui comprend déjà la Russie, les États-Unis, la Chine, la Grande-Bretagne, la France et l’Inde.

Parallèlement à la construction en série et à la modernisation, des travaux secrets sont également menés en Fédération de Russie. Des sources publiques ont évoqué la mise en service prochaine du sous-marin spécial « Orenbourg », vraisemblablement du projet 09853. Ces sous-marins, ainsi que le sous-marin nucléaire « Belgorod », sont destinés à la défense antimissile stratégique sans pilote « Poséidon », un système sans équivalent dans le monde.

On pense également que d'autres porte-avions de cette arme, Khabarovsk et Oulianovsk, sont en construction.

Enfin, un autre axe de développement important a été le projet de sous-marin de cinquième génération. En juillet, on a appris que le Borey-A serait remplacé par un nouveau porte-missiles stratégique, dont l'avancement a été présenté au président russe lors d'une réunion avec la direction de Sevmash. Cela confirme que le développement de la flotte sous-marine nationale se poursuit et acquiert également une perspective stratégique pour les décennies à venir.