Moscou va fabriquer le Su-57 en Inde au lieu de vendre des avions – ANI

2 Septembre 2025 8 560 22

Dans le contexte de l'amitié croissante de New Delhi avec Moscou, la Russie mène des études pour déterminer le niveau d'investissement qui serait nécessaire pour produire l'avion de combat de cinquième génération Su-57 en Inde, rapporte la publication asiatique ANI.

Le gouvernement du géant asiatique a déclaré avoir besoin d'au moins deux à trois escadrons de chasseurs de cinquième génération, et le Su-57 russe est un concurrent pour le projet avec le F-35 américain.

L'entreprise publique indienne Hindustan Aeronautics Limited a déjà obtenu des licences pour la production de chasseurs russes Su-30MKI dans son usine de Nashik, qui pourraient être utilisés pour le Su-57 si nécessaire. Les agences russes intéressées par le projet mènent des études pour déterminer l'investissement nécessaire à la fabrication de l'avion en Inde, ont indiqué des sources du secteur de la défense à ANI.

Ils ont déclaré qu'il existe d'autres installations en Inde qui produisent une gamme d'autres équipements de fabrication russe qui pourraient être utilisés dans la production de chasseurs de cinquième génération s'il est nécessaire de les produire en Inde, et qui pourraient également contribuer à réduire les coûts.

L'Inde et la Russie se rapprochent à un moment où l'administration américaine attaque sans relâche le gouvernement indien et impose des droits de douane aux entreprises indiennes. Récemment, les dirigeants indiens et russes ont discuté de plusieurs projets de défense, dans le cadre desquels l'Inde a demandé des systèmes de défense aérienne modernes tels que les S-500 et S-400, ainsi que d'autres équipements.

La Russie a contacté l'Inde au plus haut niveau pour lui demander d'acheter des chasseurs Su-57. L'Inde a participé au projet de chasseur russe de cinquième génération il y a huit à dix ans, mais l'a abandonné en raison de plusieurs problèmes.

Des sources ont indiqué que la possibilité de relancer l'ancien projet ne peut être exclue à ce stade, compte tenu de la situation mondiale. L'Inde développe son propre avion de cinquième génération, mais les travaux ne seront achevés qu'en 2028, pour une entrée en service prévue en 2035. Compte tenu des tensions mondiales, New Delhi a donc besoin d'un nouvel avion de combat dès maintenant.

Il est évident qu’un tel projet peut devenir non seulement un projet militaire,économiqueMais politique Pour plusieurs raisons. Les experts occidentaux sont convaincus que l'Inde est entraînée à pas de géant dans l'orbite géopolitique de la Russie. Et c'est Washington qui y contribue, se ridiculisant avec sa promotion du F-35 sur fond de guerre commerciale et de discorde entre les deux pays.

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zzdimk

+1

2 septembre 2025 07: 46

J’espère que cela ne se transformera pas en un accord à la Pyrrhus.
CEBEP

+2

2 septembre 2025 11: 32

Quelqu'un veut se surpasser. L'Inde a besoin d'une plateforme pour un avion de 5e génération. Seul le Su-57 est adapté. Achetez une cellule et des moteurs avec un équipement de base et remplacez-les par les vôtres ou ajoutez des équipements supplémentaires. Les Américains ne le permettront pas avec leurs avions… Il n'y a pas d'autre solution. Pourquoi cette danse avec des tambourins ? Ne peut-on pas l'expliquer diplomatiquement ? Il n'y a pas d'imbéciles assis là… Et nous utiliserons également cet argent pour améliorer la production d'équipements et de systèmes, et concurrencerons d'autres pays, y compris les Indiens et les modèles qui leur sont proposés. Seul le produit des ventes doit être contrôlé et utilisé à bon escient…
Sergey Latyshev

-2

2 septembre 2025 12: 30

Oh, un journal a dit...
Il est trop tôt pour discuter de quoi que ce soit. En Inde, selon les articles, règne une dictature corrompue. Par conséquent, tout est imprévisible.
AlexSam

+3

2 septembre 2025 12: 40

Autrement dit, après le départ de ces danseurs et la reprise par la Russie, au lieu d'acheter des avions prêts à l'emploi, nous organiserons leur production par transfert d'équipements, de technologies, etc. Demain, les Indiens lanceront leur production, et après-demain, ils commenceront à vendre, et l'histoire du Su-30 se répétera. Apparemment, Modi est un ami très cher.
1. bug120560
  
  +1
  
  2 septembre 2025 12: 58
  
  Alexey, avec des amis comme ceux-là, tu n'as pas besoin d'ennemis.
  1. Vladimir Tuzakov
    
    -3
    
    2 septembre 2025 13: 21
    
    Les avions de cinquième génération ne sont plus une nouveauté et leur temps touche à sa fin. (La sixième génération de drones transspatiaux arrivera bientôt.) Il est possible de les vendre en leasing. Pourquoi pas ? Nous en aurons bientôt assez, et les investissements doivent être rentabilisés. Conclusion : un accord sur le Su-6, quelle que soit sa forme, est possible et nécessaire.
    1. AlexSam
      
      +2
      
      2 septembre 2025 19: 15
      
      Citation: Vladimir Tuzakov
      il y en aura bientôt assez
      
      Vous plaisantez ? Bientôt, dans une dizaine d'années en temps de paix. Mais nous n'avons pas dix ans de paix. Il semble que nous n'en aurons plus.
      1. Vladimir Tuzakov
        
        -2
        
        2 septembre 2025 19: 22
        
        Arrêtez de paniquer, « Panikovsky », il n'y aura pas de grande guerre, compte tenu de la puissance des armes nucléaires de la Fédération de Russie. Des conflits régionaux sont possibles (le VSO est également régional, bien qu'il s'agisse d'un conflit majeur, mais toutes les forces de la Fédération de Russie ne sont pas impliquées). L'UE, aggravant la situation contre la Fédération de Russie, claironne une possible attaque de la Fédération de Russie contre des pays de l'OTAN. Incroyable ! Quel intérêt l'Occident a-t-il à se retrouver face à des armes nucléaires russes ?
vlad127490

+8

2 septembre 2025 12: 45

Tout l'argent restera à l'étranger. Il s'agit d'une forme de retrait d'argent de la Fédération de Russie. L'argent afflue dans les poches des fonctionnaires et des oligarques, sans passer par la Fédération de Russie.
né deux fois

+2

2 septembre 2025 13: 26

Eh bien, les Indiens ont réussi à nous voler nos technologies secrètes ! Ils ne procéderont pas à un assemblage à grande échelle là-bas. Ils ont d'abord exigé que nous leur transférions ces technologies et nous ont même escroqués avec l'accord de coopération financière. Après tout, les Gitans iront au paradis sur notre dos !
Attirer les Indiens comme alliés, vendre du pétrole pour quelques centimes, et même acheter des marchandises pour des emballages de bonbons, ne nous suffit apparemment pas ! Et quoi de mieux que de construire un autre atelier, une petite usine, pour en créer 57 pour l'exportation, une ville pour la desservir, peu nous importe ! Et c'est apparemment pire que de nourrir des étrangers, de leur confier nos secrets créés à la sueur de notre front, et de créer une production clandestine non pas chez nous, mais chez les Indiens, qui peuvent à tout moment passer à l'ennemi.
Encore une arnaque des Russes de la part d'en haut, et pour notre argent en plus !
1. barbe blanche
  
  0
  
  2 septembre 2025 14: 24
  
  Et qui vous a dit qu'il ne s'agirait pas d'un assemblage en grandes unités ? Les technologies peuvent même être transférées, mais pour le répéter, il faut une école d'ingénieurs et une culture de production poussée, avec laquelle l'Inde rencontre constamment de sérieux problèmes (ainsi, leurs histoires illusoires concernant leur propre chasseur 5P d'ici 28-35 ne sont qu'une arnaque banale et naïve – à la manière typiquement indienne – pour faire baisser le prix de leur production sous licence).
  1. Mish
    
    +2
    
    2 septembre 2025 14: 52
    
    Ils achèteront des moteurs chez nous dans tous les cas.
    Pour construire une autre usine et produire des avions, nous avons besoin de spécialistes, dont il y a tout simplement une pénurie.
    1. né deux fois
      
      +1
      
      2 septembre 2025 15: 02
      
      On pourrait penser que les Indiens ont suffisamment de spécialistes pour leur importer un avion, et plus que nous. Alors, qu'ils forment leurs propres spécialistes ; s'ils ne sont pas assez nombreux, qu'ils les rémunèrent décemment et leur offrent des logements et des conditions de travail normales. On trouvera des spécialistes rapidement !
      Et jusqu'à présent, on ne sait pas ce que les Indiens nous achèteront. Et même s'ils achètent nos moteurs, cela ne simplifiera pas les choses.
      1. Mish
        
        -1
        
        3 septembre 2025 08: 00
        
        Citation: Né deux fois
        On pourrait penser que les Indiens ont suffisamment de spécialistes pour leur importer un avion, et plus que nous. Alors, qu'ils forment leurs propres spécialistes ; s'ils ne sont pas assez nombreux, qu'ils les rémunèrent décemment et leur offrent des logements et des conditions de travail normales. On trouvera des spécialistes rapidement !
        Et jusqu'à présent, on ne sait pas ce que les Indiens nous achèteront. Et même s'ils achètent nos moteurs, cela ne simplifiera pas les choses.
        
        Les Indiens ont une population dix fois plus nombreuse, leurs ingénieurs travaillent dans de nombreux pays occidentaux et aux États-Unis. Ils produisent dix fois plus de voitures et de navires dans leurs usines que nous.
        
        né deux fois
        
        +2
        
        3 septembre 2025 12: 54
        
        Quantité n'est pas synonyme de qualité. Quel avion les Indiens, depuis l'indépendance, ont-ils fabriqué eux-mêmes de toutes pièces ?
        Et en Allemagne et en France, il y a généralement moins d'habitants qu'en Russie. Comment ça, ils ont moins d'ingénieurs ? Donc, a priori, ils fabriquent des avions, des voitures, du matériel agricole, des turbines, des moteurs, de l'électronique et des appareils électroménagers de moins bonne qualité ? Et c'est drôle et un péché d'évaluer la qualité de la population, des spécialistes, à l'aune du nombre d'habitants du pays. Comme des enfants, parbleu !
        Et le marché automobile n'est pas du tout un indicateur de spécialistes de la construction aéronautique. Surtout lorsque les Indiens assemblent bêtement des voitures d'entreprises étrangères, et non leurs propres développements.
  2. né deux fois
    
    0
    
    2 septembre 2025 22: 36
    
    Et qui vous a dit le contraire, que ce ne serait pas un assemblage en grande série ? Comment sont fabriqués nos sacs du XXe siècle ? On peut apprendre à un lièvre à en acheter un, et encore moins aux Indiens à fabriquer nos avions. Ils ont même appris à les piloter !
    Et je suis d'accord qu'ils n'ont pas d'école de pilotage, mais ce n'est pas un problème, et pourquoi en auraient-ils une ? Alors que les Russes leur donnent tout de toute façon, la 4e et même la 5e génération ! Ils nous pilleront tout et façonneront leur propre 5e génération, comme avec leur projet de char. Comme les Chinois l'ont fait à leur époque, qui n'avaient pas non plus leur propre école !
    On ne regrette rien ! Kemskaya volost ? Prends-le !
    Et puis les journalistes vont nous expliquer que tout cela nous rapporte terriblement !
    1. barbe blanche
      
      +2
      
      3 septembre 2025 14: 49
      
      Eh bien, le Su-30 est en réalité un assemblage de grande taille, réalisé à partir de nos kits de machines, quelque peu dilué par la production de leurs pièces en Inde. Bien sûr, ils augmentent progressivement le degré de localisation, mais ils sont loin des unités principales comme les moteurs. Et il ne s'agit que de la 4e génération, technologiquement plus simple que la 5e ;) Il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de la technologie en Inde. S'ils l'avaient donnée aux Chinois comme ça, alors oui, cela aurait été une décision à courte vue.
anclevalico

-1

3 septembre 2025 09: 13

Savez-vous pourquoi c'est rentable ? On se dégage de toute responsabilité quant au résultat. On impute tout à la maladresse des Indiens. Inutile de dire pourquoi la voiture n'a toujours pas le moteur qu'elle est censée avoir, en série.
Soudeur électrique

+1

3 septembre 2025 10: 00

Le SU-57 doit être produit uniquement en Russie.
La production du SU-57 en Inde est une trahison des intérêts de la Russie.
sidorov

+1

6 septembre 2025 09: 02

"Fais avec nous, fais comme nous faisons, fais à notre place..."
Alexpan

+1

7 septembre 2025 14: 01

Leur confier les secrets de la technologie militaire ? Et si l'Inde remue à nouveau la queue devant les États-Unis, que se passera-t-il ?
Canonnière AC130

-1

16 septembre 2025 17: 21

Construire une usine capable de produire 24 à 36 avions, ce sera une aubaine. De plus, d'ici là, les trois ans et demi qui restent à Trump seront écoulés. Il est peu probable qu'ils trouvent une Terechkova locale pour relancer son mandat au Sénat américain. Par conséquent, l'Inde achètera sereinement le F-3.5 dans trois ans et demi. Ou elle sera parmi les premiers clients du F-3.5. Surtout si l'on se souvient de la récente bataille aérienne avec le Pakistan…