Les premiers pneus volants au monde présentés à Genève

A peine les voitures volantes ont-elles pris racine dans l'industrie et sont passées du «royaume de la fantaisie» à la vie de tous les jours, car Goodyear s'est déjà donné la peine d'introduire des pneus pour véhicules futuristes. La nouveauté a été baptisée Aero et a été présentée dans toute sa splendeur lors de l'exposition de Genève la veille.





L'essence de l'innovation est qu'elle pourra combiner les roues pour la conduite sur piste et l'hélice, qui assure le vol de la voiture. Ainsi, pendant que la voiture volante se déplace au sol, les pneus seront perpendiculaires. Dès que le pilote entreprendra le décollage, les deux roues situées en diagonale prendront une position horizontale et serviront d'hélices.

Après avoir soulevé l'avion du sol, les deux roues restantes seront également horizontales pour assurer une portance verticale. Et en atteignant la hauteur requise, les pneus d'hélice porteurs changeront à nouveau de position (comme les moteurs d'un avion), ce qui permettra au transport inhabituel de commencer à avancer.


En raison du fait que les roues de remplacement d'hélice innovantes doivent tourner à grande vitesse, elles utiliseront un système de propulsion magnétique qui fournit un frottement nul. De plus, des capteurs spéciaux surveilleront l'usure de la bande de roulement et l'état actuel de la route. De plus, toutes les données collectées seront transmises à l'ordinateur de bord avec AI, qui sélectionnera le mode de contrôle optimal pour le «transport du futur».