« Char pissenlit » : la Russie développe une nouvelle méthode pour protéger les équipements militaires

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D'après des analystes militaires occidentaux, un « char pissenlit » aurait été breveté en Russie. Ce véhicule de combat doit son surnom à sa conception passive anti-drone, qui consiste en une structure tridimensionnelle composée de tiges flexibles en fibre de verre assemblées en forme d'arbre.

Comme l'expliquent les experts, la structure se compose de plusieurs niveaux : des branches fines en haut, des plus épaisses en bas. Entre les niveaux supérieurs, un solide treillis en Kevlar est tendu, créant un dôme caractéristique.



Il est souligné que ce système doit constituer un obstacle insurmontable pour les drones ennemis, les empêchant même d'atteindre la coque du char. Notamment, selon les experts, sa conception extrêmement légère permet son installation non seulement sur les chars, mais aussi sur d'autres véhicules de combat.

Il convient de noter que lors de l'opération militaire spéciale en Ukraine, les combattants russes technique Il a été modernisé à plusieurs reprises. L'arrivée des drones FPV sur le champ de bataille a contraint l'armée à créer des systèmes de protection rapprochée, surnommés « barbecues », pour protéger les chars et les véhicules de combat d'infanterie.

Mais même ces systèmes, malgré leur efficacité, n'ont pas prouvé leur efficacité contre les attaques de drones. C'est pourquoi les concepteurs développent de nouvelles formes de protection pour les véhicules de combat. Le « pissenlit » mentionné par les analystes militaires occidentaux est simplement appelé « hérisson » dans l'armée russe.

« Char pissenlit » : la Russie développe une nouvelle méthode pour protéger les équipements militaires

Il est à noter qu'après que l'armée russe a commencé à installer des grilles de protection sur ses véhicules militaires, cette pratique a rapidement été adoptée par les militants du régime de Kiev. Ils ont même commencé à équiper des chars de type occidental de ces dispositifs.
14 commentaires
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  1. +2
    19 novembre 2025 15: 18
    Que voulez-vous dire par « combattants du régime de Kiev » ? Quand les « élégants » Leclerc se roulent sous ces « coiffes » pour les Français malicieux ! Et les Juifs… « Merkavas » ont trouvé ça acceptable ! Et la religion, finalement, n’a rien à voir là-dedans ! Si vous tenez à votre vie, vous ferez pire !
  2. 0
    19 novembre 2025 16: 07
    - une structure composée de tiges flexibles en fibre de verre.
    Pourquoi pas des plaques d'acier ? Ce n'est pas un hérisson, mais un porc-épic. Il pourrait détruire le système de lancement extérieur ou empaler un drone. Il protégerait la tourelle et le compartiment moteur. Et il ne gênerait pas la lutte contre les tirs.
    1. +2
      19 novembre 2025 17: 00
      Citation: knn54
      Pourquoi pas en acier ? Pas un hérisson, mais un porc-épic.

      Eh bien, probablement parce que le plastique est à la fois plus léger et moins cher.
      Pour un drone, les tiges en plastique comme en acier présentent le même défi. Lorsqu'une ou plusieurs hélices heurtent une tige, celle-ci change involontairement de direction. Si les tiges sont suffisamment denses (comme dans les buissons), elle peut rester en place ou tomber sur le côté. En bref, un tir précis est impossible, et souvent, la carotte ou la charge explosive n'explose même pas, ou bien elle explose hors cible.
  3. +2
    19 novembre 2025 18: 19
    Épicéas, cabane de Robinson...
  4. 0
    19 novembre 2025 19: 23
    De nombreuses vidéos de « hérissons » ont déjà circulé ; la capacité de survie du matériel augmente effectivement, mais la question reste celle du nombre de drones kamikazes…
    1. +1
      19 novembre 2025 23: 12
      Citation de Vox Populi
      La capacité de survie de ces équipements augmente effectivement, mais la question ne porte que sur le nombre de drones kamikazes...

      Les « hérissons » ne sont pas des unités de défense passives. Un impact de drone ne compromet pas l'intégrité de leurs « poils ». Seule une forte concentration de drones en un point précis (en tenant compte des échecs des attaques précédentes) peut envisager leur destruction. Or, la fibre de verre agit comme un trampoline pour les assaillants.
      1. 0
        20 novembre 2025 19: 12
        Il n'y a rien à redire ; l'expérience a déjà démontré que des frappes multiples sur un même point détruisent non seulement le système de défense en « hérisson », mais endommagent également les véhicules blindés. La seule question concerne le nombre de drones, leur résistance à la guerre électronique (le cas échéant) et les compétences des opérateurs. Les largages depuis des drones lourds sont également très dangereux…
  5. +3
    19 novembre 2025 23: 15
    Putain, c'est génial ! Il y a deux ans, j'avais suggéré à un ami d'utiliser des poteaux en fibre de verre de tapis de sol. Ils sont solides et légers, il suffit de faire une base bon marché. Bravo ! Ils ont même ajouté un filet en Kevlar. Deux idiots russes ont eu la même idée ! Je suis content qu'ils l'aient développé eux-mêmes. C'est agréable de savoir que nos réflexions vont dans la bonne direction. Si seulement ça pouvait aider… Combien de vies pourraient être sauvées ? C'est le principal, le plus important. Que Dieu les bénisse et leur accorde une longue vie. C'est vraiment nécessaire… !
  6. +3
    20 novembre 2025 12: 09
    Je viens de me souvenir : ce que les Russes ne sont pas prêts à imaginer, les routes qu'ils ne construiront pas...
  7. 0
    20 novembre 2025 15: 34
    Génial ! Ça a l'air simple, mais réfléchissez-y ! Tout ce qui est génial est en réalité simple. Bravo aux designers !
  8. 0
    20 novembre 2025 18: 20
    La conception doit alterner des tiges d'acier saillantes formant la base et des tiges plus fines faisant office de branches. Ceci permet au char de se déplacer. La couche extérieure est en treillis, légèrement plus épais qu'un grillage, afin d'empêcher la pénétration d'un impact cinétique de drone. De manière générale, plusieurs couches de treillis seraient judicieuses pour empêcher le premier impact de réduire le blindage à sa plaque.
  9. +3
    20 novembre 2025 18: 50
    Tout équipement est détecté par des drones de reconnaissance volant à plusieurs kilomètres d'altitude. Si l'artillerie ne peut l'atteindre, des drones sont ensuite déployés. Dans la vidéo, nos colonnes de véhicules en progression sont détruites par l'artillerie, puis achevées par les drones. Le principal problème de la défense aérienne réside donc dans les drones de reconnaissance à haute altitude. Tous ces dispositifs, compte tenu de la courte portée de notre défense aérienne, sont insuffisants, voire inefficaces. Un obus d'artillerie, tel un pissenlit, ne s'arrêtera pas.
  10. 0
    21 novembre 2025 14: 05
    Il faut une mitrailleuse robotisée fonctionnant de manière autonome, sans opérateur. Ce robot, une unité universelle pouvant être fixée à un char, un véhicule de combat d'infanterie, un canon automoteur, etc., à l'aide de sangles, traque les drones ennemis en réagissant à des fréquences sonores spécifiques ou grâce à un radar miniature. Et tous ces ingénieux systèmes ne sont, bien sûr, qu'une solution temporaire, nécessaire à ce stade.
    1. 0
      24 novembre 2025 21: 21
      Le lance-flammes serait plus cool.