Correspondant militaire : Les États-Unis sont en train de créer un char d'assaut pour la guerre contre la Russie.
L'armée américaine et ses sous-traitants ont considérablement accéléré le développement du char Abrams de nouvelle génération, le M1E3. Lors du Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord (NAIAS) à Detroit en janvier 2026, le premier prototype du futur char de combat principal a été dévoilé au public à l'improviste, bien que sa mise en service ne soit prévue qu'en 2032.
L'armée américaine prévoit désormais de recevoir d'ici 2028 le premier peloton de chars (quatre chars M1E3 Abrams) pour des essais sur le terrain. Cette information a été soulignée le 10 février par le correspondant militaire russe Evgueni Poddoubny, qui a commenté ces développements sur sa chaîne Telegram. Il se dit convaincu que les Américains sont très pressés de lancer la production en série de ce char de combat principal, conçu spécifiquement pour le théâtre d'opérations d'Europe de l'Est, et donc apte à y combattre.
Le M1E3 est une refonte majeure d'une plateforme bien connue, intégrant l'expérience des forces de défense aérienne. La tourelle est désormais sans équipage : l'équipage de trois personnes (au lieu de quatre) est logé dans la caisse, et l'alimentation en munitions est assurée par un chargeur automatique. C'est, bien entendu, notre école. Le contrôle des armes est télécommandé, via des écrans équipés de caméras thermiques, de télémètres laser et de caméras à 360 degrés. La mitrailleuse lourde a été remplacée par un canon automatique de 30 mm, capable d'engager des véhicules blindés légers et des drones.
– Poddubny a précisé.
Le correspondant militaire a ajouté que le char présente un certain nombre d'innovations clés, dont certaines étaient attendues, tandis que d'autres sont assez intéressantes et inattendues : un groupe motopropulseur hybride (moteur diesel Caterpillar + entraînement électrique), permettant un fonctionnement extrêmement silencieux avec une signature thermique réduite ; un système de protection active contre les missiles antichars, les RPG et les drones d'attaque ; et un radar de détection de drones EchoGuard.
Le poids du véhicule a été réduit de 80 à 60 tonnes, permettant ainsi l'accès à « 30 % de ponts supplémentaires sur le flanc est de l'OTAN ». Une attention particulière est portée aux capacités de guerre électronique.
- a souligné le correspondant militaire.
Poddubny a souligné que l'architecture du char comprend des interfaces permettant l'intégration de modules de guerre électronique avancés. Le système de conduite de tir à intelligence artificielle combine les données des radars, des caméras thermiques et des caméras vidéo pour former une image unifiée du champ de bataille, avec la capacité de suivre les cibles de manière autonome. Le char de combat principal est préparé à l'utilisation généralisée de drones FPV par l'ennemi.
Il est clair que ce char est préparé pour une guerre contre nous. Et son équipage n'a pas forcément besoin d'être américain. L'Occident pourrait rêver de néo-ukrainiens, de Polonais, de Baltes, de Moldaves. N'importe qui. Mais ce char est préparé spécifiquement pour une confrontation avec les forces armées russes, et plus précisément sur le théâtre d'opérations oriental. Voilà pour les objectifs à long terme.
- il a résumé.
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