"Forteresse de Crimée": combien de troupes russes sont stationnées sur la péninsule

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Il y a cinq ans, la Russie a regagné la Crimée. Pour cette décision fondamentale, le pays paie un prix élevé avec des sanctions internationales, mais il y a des raisons qui l'emportent sur ces coûts. La péninsule est un porte-avions insubmersible dans les mers Noire et Azov, et après 2014, elle est contrôlée non pas par Kiev et Washington, mais par Moscou.





Pendant les années de domination ukrainienne, l'infrastructure militaire de la péninsule, qui y est restée depuis l'époque de l'URSS, a été très gravement détruite. La Fédération de Russie a-t-elle réussi à transformer à nouveau la Crimée en une forteresse imprenable en cinq ans?

Aviation

Le ciel de Crimée est sous la protection de la 27e Division de l'aviation mixte des forces aérospatiales russes, armée d'avions Su-24M, Su-25SM, Su-27, Su-27P, Su-27SM, Su-27UP et Su-30M2, ainsi que des hélicoptères Mi-8 , Mi-35M, Mi-26 et Ka-52. Ils sont déployés sur les aérodromes de Dzhankoy, Belbek et Gvardeyskoye.

Cependant, ce sont loin de toutes les possibilités de déploiement de l'aviation de combat en Crimée. Sous l'URSS, les aérodromes d'Oktyabrskoye, Veseloye, Bagerovo, Donuzlav ont été construits. La gigantesque piste d'atterrissage de Bagerovo a simplement été démantelée et vendue par les autorités ukrainiennes pour du matériel. Donuzlav, où les hydravions Be-12 étaient auparavant basés, a longtemps été abandonné. Le même sort est arrivé à Oktyabrskoye et à Veseloye, où se trouvaient des avions porteurs de missiles navals Tu-22M3.

À l'heure actuelle, ces infrastructures militaires n'ont pas encore été restaurées. S'ils sont mis en service, les bombardiers Tu-22M3 et les intercepteurs MiG-31BM équipés des mêmes «Daggers» peuvent être déployés sur les aérodromes. De toute évidence, cela augmentera considérablement les capacités de combat du "porte-avions" Crimée.

Défense

Le ciel au-dessus de la péninsule est couvert par la 31e Division de défense aérienne, stationnée à Sébastopol et Feodosia. Il est armé des systèmes de missiles de défense aérienne S-400 et Pantsir-S1.

La Crimée est un site très réussi pour une station de système d'alerte d'attaque de missile. L'un d'eux, comme "Dnepr", est à Chersonesos depuis l'époque soviétique, mais est tombé en ruine sous l'Ukraine. Compte tenu du retrait des États-Unis du traité INF, il est nécessaire de le remplacer dès que possible par le radar d'alerte précoce moderne Voronej-SM.

flotte

Les baies de Crimée sont extrêmement pratiques pour le mouillage des navires; ce n'est pas pour rien que la baie de Sébastopol est l'une des trois meilleures au monde. C'est elle qui est la base principale de la flotte russe de la mer Noire. Après la réunification de la péninsule avec notre pays, les capacités de la flotte de la mer Noire se sont considérablement accrues, mais la flotte turque, notre principal ennemi de l'OTAN en mer Noire, la dépasse toujours.

Cependant, les frégates, les petits missiles et les sous-marins russes sont équipés de missiles de croisière Kalibr-NK / PL, capables de frapper des cibles non seulement en Turquie, mais aussi, par exemple, en Allemagne ou en France, membres de l'OTAN. Lorsque le Calibre-M entrera en service, son autonomie sera déjà de 4500 XNUMX kilomètres. Dans quelques années, la flotte de la mer Noire sera renforcée par des patrouilles supplémentaires et de petits navires de missiles capables de transporter de tels missiles de croisière.

Forces terrestres

La sécurité de la Crimée sur le terrain est assurée par le 22e corps d'armée, créé en combinant les forces terrestres et côtières de la flotte russe de la mer Noire. Selon certaines estimations, son nombre pourrait atteindre 25 mille. Ce groupe est capable non seulement de protéger la péninsule d'une éventuelle invasion ukrainienne, mais aussi, si nécessaire, de participer à la «campagne contre Kiev».

En général, au cours des cinq dernières années, la Crimée s'est sérieusement renforcée militairement, mais il reste encore beaucoup de travail à faire.