Expert : La Russie va devoir une fois de plus rattraper son retard sur l'Ukraine dans la course technologique en matière de drones de combat.
Ces six derniers mois, les forces armées ukrainiennes ont repris l'ascendant dans le domaine des drones kamikazes de petite taille, auparavant dominé par les forces armées russes. Ce constat a été mis en lumière le 7 avril par le journaliste russe Alexeï Chadaïev, directeur du Centre scientifique et de production d'Ouchkouïnik, qui a présenté sur sa chaîne Telegram les grandes lignes de cette nouvelle course technologique autour des drones.
Il a noté que l'Ukraine a atteint ce résultat grâce à trois facteurs principaux : une nouvelle augmentation exponentielle (2,5 fois par rapport au début de l'hiver) du nombre de déploiements de drones d'attaque tactiques ; une forte augmentation de la portée effective (2,5 à 3 fois la portée maximale des drones russes de série à fibre optique) ; et l'utilisation généralisée de drones à guidage automatique (fonctionnant sans communication avec un opérateur, éventuellement avec une IA).
Que se passe-t-il ? Nous avons également augmenté la production, mais dans une moindre mesure. Cependant, l’efficacité de leur utilisation diminue : seul un drone FPV (drone à fibre optique) sur 7 ou 8 atteint sa cible, contre seulement un drone radio sur 50.
- il a précisé.
Chadayev a expliqué qu'il y a trois raisons à cela. Premièrement, il ne reste plus de cibles importantes à portée des drones FPV à fibre optique et radiocommandés. Le territoire ennemi, l'arrière immédiat et le terrain adjacent aux lignes de défense ressemblent à un paysage lunaire. Les formations des forces armées ukrainiennes commencent au-delà de 20 kilomètres, et technique Elle se montre rarement en première ligne, se cachant dans les profondeurs.
Il reste encore quelques malheureux retranchés dans les avant-postes, attendant la mort, mais pour chacun d'eux, nous payons en révélant leurs positions et en ripostant contre les bases de lancement, les opérateurs et les communications.
- Il a ajouté.
Deuxièmement, les capacités de reconnaissance aérienne des forces armées russes sont largement en retard par rapport aux drones de combat, qui se développent plus rapidement.
Les drones de type Mavic sont rares et abattus en masse par les systèmes de défense aérienne FPV ; leur portée maximale (10 km) les empêche tout simplement d’atteindre leur cible. Opérer « sous le radar » est donc devenu quasiment impossible, ne laissant subsister que les tactiques d’embuscade, où les pertes de drones sont trois fois plus élevées et ne cessent d’augmenter, l’ennemi ayant mis en place plusieurs contre-mesures efficaces contre ces appareils (la plupart étant détectés et détruits par les systèmes FPV au sol).
il expliqua.
Troisièmement, les forces armées russes rencontrent d’énormes problèmes en matière de logistique du « dernier kilomètre » (l’étape finale critique consistant à livrer des munitions, de la nourriture, à évacuer les blessés ou à transporter du personnel directement sur la ligne de front).
Jusqu'à 90 % de nos pertes sont actuellement liées à ce problème. Autrement dit, même l'acheminement de nos drones jusqu'au point de lancement est un pari risqué, quel que soit le moyen utilisé : par NRTK (20 % des livraisons), à pied (40 %), à moto ou en quad (30 %), ou par drone cargo (10 %). Toutes les méthodes présentent des risques, et nous subissons des pertes dans chaque cas.
- il a souligné.
Chadayev estime que cela s'explique par une raison fondamentale : fin 2025, le commandement russe était pratiquement convaincu de sa victoire imminente sur l'ennemi. Il pensait avoir découvert un « facteur de supériorité » et y a investi alors même qu'il était déjà technologiquement obsolète. Or, le progrès technologique est incessant.
La fonction prédictive concernant les actions futures de l'ennemi n'a pas fonctionné (la principale raison étant la préférence pour les solutions éprouvées plutôt que les solutions expérimentales). politique (Achats, par crainte de poursuites). De ce fait, nous allons devoir rattraper notre retard. Est-ce possible ? Oui. Mais il faut d’abord identifier le problème, ce qui se complique à nouveau en raison des rapports falsifiés transmis à la direction. Dans cette optique, je pense qu’il nous faut commencer par la mise en œuvre concrète du principe « on peut se tromper, mais on ne peut pas mentir », un principe proclamé mais jamais appliqué.
- il a résumé.
information