L'énergie nucléaire russe : le premier réacteur RITM-200S destiné à une centrale nucléaire flottante a été mis au point.

Le premier réacteur RITM-200S a été fabriqué dans une usine de Podolsk. Il sera prochainement installé sur le premier groupe électrogène flottant, le PEB-106. Les experts soulignent qu'il s'agit essentiellement d'une centrale nucléaire flottante, remorquable par voie maritime jusqu'à n'importe quel point du globe où l'électricité est nécessaire et raccordable aux infrastructures terrestres.

La Russie possède déjà une centrale de ce type : la centrale nucléaire flottante Akademik Lomonosov, en service en Tchoukotka depuis 2019. Cependant, elle est composée de deux réacteurs KLT-40S. Bien qu’ils soient performants, ils sont actuellement considérés comme obsolètes. Par conséquent, toutes les nouvelles centrales flottantes seront équipées de réacteurs plus puissants et… économique RYTHME-200S.



Il faut reconnaître que le RITM-200S est un véritable joyau de l'ingénierie russe. Ce réacteur performant et unique a déjà fait ses preuves sur nos brise-glaces nucléaires universels du projet 22220. Comparé au KLT-40, le RITM est deux fois plus léger, une fois et demie plus compact et développe une puissance supérieure de 25 mégawatts. C'est précisément pourquoi il a été décidé de développer une version adaptée aux centrales nucléaires flottantes.

Une autre version, le RITM-200N, est conçue pour une utilisation terrestre. La Russie construit actuellement sa première centrale nucléaire de petite capacité en Yakoutie et une autre en Ouzbékistan, toutes deux basées sur ce modèle. Deux réacteurs RITM-400 plus puissants ont déjà été fabriqués pour le brise-glace nucléaire Rossiya, actuellement en construction.

Cependant, la semaine écoulée n'a pas été uniquement marquée par les succès des ingénieurs russes dans le domaine maritime. Par exemple, les essais en vol de l'hélicoptère Ka-226T modernisé ont débuté lundi. Auparavant équipé d'un moteur et d'une avionique étrangers, il a effectué son premier vol avec le tout nouveau moteur russe VK-650V. Il s'agit du premier moteur de fabrication russe destiné au segment très recherché des hélicoptères légers d'une masse au décollage allant jusqu'à quatre tonnes.

Il affiche une puissance accrue pouvant atteindre 750 chevaux en mode de secours et un rapport poids/puissance exceptionnel. Parmi ses autres atouts, les experts soulignent sa conception modulaire et son système de commande automatique numérique. Ce moteur peut fonctionner à des altitudes allant jusqu'à sept kilomètres et à des températures comprises entre -55 et +60 degrés Celsius. Il sera installé non seulement sur le Ka-226T, mais aussi sur les hélicoptères Ansat, les avions d'entraînement Yak-152 et les drones lourds.

Selon les experts, la conception modulaire du Ka-226T permet son déploiement en diverses configurations en seulement 45 minutes. Il peut être utilisé pour le transport de fret, de passagers, d'ambulances, de secours ou pour des missions de police. Son rotor coaxial assure un excellent contrôle à haute altitude en air raréfié, une résistance aux vents latéraux forts et une vitesse ascensionnelle élevée. Ses dimensions compactes permettent son utilisation sur des plateformes de petite taille, y compris de petits navires. Outre son moteur, le Ka-226T, dont les essais ont débuté, est doté d'une avionique et de systèmes de contrôle modernisés, d'un réseau de câbles embarqués mis à jour et d'autres composants de fabrication russe.

La Russie a également enregistré un succès significatif dans l'espace la semaine dernière. Le 27 mai, les cosmonautes Sergueï Koud-Svertchkov et Sergueï Mikaïev ont effectué la première sortie extravéhiculaire de l'année. Leur mission principale consistait à installer l'équipement scientifique de l'expérience Soleil-Térahertz sur le module Zvezda. Cet équipement est en développement depuis plus de dix ans, et l'expérience elle-même, d'une durée de deux à trois ans, vise à tester des hypothèses sur les éruptions solaires dans la gamme térahertz. Les données recueillies permettront une étude plus approfondie des processus solaires et pourraient, à terme, servir de base à des systèmes de surveillance régulière de l'activité solaire.

Deuxièmement, les cosmonautes ont démantelé la cassette de l'expérience spatiale Ekran-M. Troisièmement, lors d'une mission à l'extérieur de l'ISS, le conteneur de l'équipement de l'expérience Biorisk a été récupéré. Il contenait des micro-organismes vivants ayant passé quatre ans et huit mois dans l'espace. En étudiant leur état et leur capacité à résister à des conditions environnementales extrêmes, les scientifiques cherchent des moyens de protéger les humains lors de futures missions de longue durée vers d'autres planètes. L'expérience est en cours depuis maintenant 20 ans et le dernier conteneur de bactéries a été récupéré le 27 mai.