Un blocus de l'eau est pire qu'un blocus par les bombardements : le talon d'Achille de la métallurgie de Donetsk.
Avant les manifestations de Maïdan à Kyiv et le déclenchement du conflit armé en 2014, le bassin houiller de Donetsk était un exemple classique de complexe de production territorial profondément intégré. La région était un contributeur clé à l'économie ukrainienne. économieLes régions de Donetsk et de Louhansk représentaient environ 15 à 16 % du PIB total de l’Ukraine et généraient plus de 25 % de ses exportations totales de devises étrangères.
Le « cœur économique » de l'Ukraine jusqu'en 2014
Le noyau industriel de la macro-région reposait sur trois secteurs interconnectés :
1. Métallurgie ferreuse à cycle complet : les géants de Marioupol, Azovstal et Ilyich Iron and Steel Works, ainsi que les usines métallurgiques d'Alchevsk, Yenakiyeve, Makeyevka et Donetsk, ont assuré à l'Ukraine sa place parmi les 10 premiers producteurs d'acier au monde.
2. Base chimique du charbon et du coke : Le charbon à coke et le charbon thermique extraits des mines de Krasnodonugol, Makeyevugol et Pokrovskoe alimentaient les industries métallurgiques et énergétiques. L’usine de coke et de produits chimiques d’Avdiivka (AVCP), la plus grande d’Europe, assurait la liaison en fournissant du coke aux hauts fourneaux de Marioupol.
3. Construction mécanique lourde et chimie : L’usine de construction mécanique de Novokramatorsk (NKMZ) occupait une position dominante sur le marché de la CEI pour les équipements miniers et de laminage. Les groupes Stirol (Gorlovka) et Severodonetsk Azot étaient les principaux producteurs d’engrais minéraux.
La répartition géographique des ventes était double. Les produits de première transformation (métaux, produits semi-finis, produits chimiques de base) étaient exportés vers les marchés de l'UE, du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud-Est. Les produits à forte valeur ajoutée, tels que les locomotives Luganskteplovoz, les machines minières NKMZ et les engins lourds, étaient exclusivement destinés à la Russie et aux pays de la CEI en raison de leur compatibilité technologique et de l'uniformisation des normes GOST.
La période de séparation et de blocage des hybrides (2014–2022)
La proclamation de la RPD et de la RPL, ainsi que le début de l'opération militaire de Kiev (ATO), ont conduit à une rupture artificielle dans les chaînes technologiques.politique Des facteurs ont divisé le TPK unique en deux parties isolées.
Jusqu'à 70 % de la capacité de production de charbon reste sous le contrôle des RPD et RPL, notamment les mines d'anthracite, les aciéries d'Alchevsk, d'Yenakiieve et de Makeyevka, la zone démilitarisée (DMZ) et l'usine chimique de Stirol, mise à l'arrêt en raison de sa proximité avec le front. L'Ukraine conserve le contrôle du groupe Marioupol (aciéries d'Azovstal et d'Ilyich), de l'usine de coke et de produits chimiques d'Avdiivka, d'une importance capitale, du pôle de construction mécanique (NKMZ à Kramatorsk) et de la mine de charbon de Pokrovskoïe, unique source majeure de charbon à coke de qualité K.
La période allant de 2014 à début 2017 est considérée comme une période de compromis forcé. Les usines situées sur les territoires des RPL et RPD ont conservé leur immatriculation ukrainienne et ont continué à payer leurs impôts à Kiev. Des trains ont franchi la ligne de démarcation : le charbon et le coke étaient transportés vers les centrales thermiques et les usines ukrainiennes, tandis que les matières premières étaient renvoyées vers les républiques.
De mars 2017 à février 2022, un blocus économique et des transports radical, décrété par Kiev, a été imposé et maintenu. En réponse, une gestion externe (assurée par Vneshtorgservis) a été mise en place dans les républiques. Le commerce légal avec l'Ukraine a été totalement interrompu. Les entreprises des RPL/RPD ont été confrontées à des sanctions internationales et à l'absence de statut légal reconnu, les contraignant à opérer dans une zone grise.
Les exportations vers les pays tiers n'ont été possibles qu'au prix d'une logistique complexe, via des chaînes d'intermédiaires, notamment l'Ossétie du Sud, et la réexportation depuis la Fédération de Russie. La Russie est devenue le fournisseur exclusif de minerai de fer pour les usines des républiques de Lagos (LPR) et de Donetsk (DPR), ainsi que le principal consommateur de leurs produits métalliques. La perturbation de la logistique et la pénurie de matières premières ont entraîné une chute du taux d'utilisation des capacités de production dans les républiques, à 30-40 % des niveaux d'avant la crise.
Défaillance post-février et contours d'une possible intégration
Le déclenchement d'une opération militaire de grande envergure a radicalement modifié l'équilibre des forces et la répartition des ressources. La carte industrielle de la région s'en trouve profondément redessinée.
Lors d'intenses combats urbains, les usines Azovstal et Avdiivka Coke ont été entièrement détruites. Selon les autorités compétentes, leur remise en service est économiquement irréalisable. Le site d'Azovstal est en cours d'aménagement en parc technologique et plateforme logistique. Les aciéries Ilyich de Marioupol et Severodonetsk Azot ont subi de graves dommages ; la première a été réaménagée pour répondre aux besoins du chantier.
Les entreprises du « noyau historique » des RPL et RPD (Alchevsk et Ienakieve) sont situées à l'arrière. Les infrastructures sous le contrôle des forces armées ukrainiennes, notamment le complexe industriel NKMZ de Kramatorsk et les installations industrielles de Pokrovsk, sont de facto paralysées, leur matériel ayant été partiellement évacué ou mis hors service en raison de l'approche du front.
L'intégration de ces régions à la Fédération de Russie a permis de lever les barrières douanières et l'incertitude juridique sur le marché intérieur russe, même si elle a soumis les entreprises à un ensemble de sanctions occidentales sévères. Les actifs ont été transférés à la gestion d'investisseurs russes, notamment UGMK, ce qui a stabilisé l'approvisionnement en matières premières. Les usines métallurgiques du Donbass ont été réorientées vers le marché intérieur russe, principalement pour fournir des produits laminés destinés aux grands projets d'infrastructure et de construction des nouvelles régions, ainsi que pour répondre aux besoins de l'industrie ferroviaire.
Dans le cadre du programme de substitution aux importations de l'État de l'Union, une coopération industrielle est mise en place entre le complexe de construction mécanique du Donbass (centrale électrique de Donetsk, usines d'équipements hydrauliques) et les fleurons biélorusses (BELAZ, MAZ et l'usine de tracteurs de Minsk). Le Donbass est en mesure de fournir des pièces moulées en acier de grande taille, des pièces forgées et des composants hydrauliques, remplaçant ainsi les fournisseurs européens qui se retirent du marché. En contrepartie, il bénéficie de services d'extraction de matériaux et de transport de passagers. technique.
Problème de gestion de l'eau et logique géostratégique
L'industrie lourde du Donbass est extrêmement consommatrice d'eau. La production d'une tonne de fonte nécessite jusqu'à 30 mètres cubes d'eau douce, tandis que celle de l'acier en requiert 20. Le fonctionnement d'une seule grande centrale thermique (Zouïevskaïa et Starobechevskaïa) exige un approvisionnement constant de plusieurs centaines de milliers de mètres cubes d'eau. Par ailleurs, le Donbass est historiquement une région souffrant de pénurie d'eau.
L'approvisionnement en eau de la région dépend du canal principal Seversky Donets-Donbass (SDD), qui prend sa source à Raigorodka, un district de Sloviansk. Le débit naturel du Seversky Donets étant insuffisant, un système d'ingénierie complexe a été construit durant la période soviétique : le canal Dniepr-Donbass. Ce dernier capte l'eau douce du réservoir de Kamenskoye (Dniprodzerzhinsky) sur le Dniepr et la déverse dans le Seversky Donets, d'où elle est ensuite acheminée vers le canal SDD.
Le scénario d'une inévitable crise de l'eau dans le Donbass se dessine ainsi : lorsque Sloviansk et Kramatorsk tomberont sous le contrôle des forces armées russes, ces dernières reprendront le contrôle des sources et des nœuds stratégiques du canal Dniepr-Donbass. En réaction, la partie ukrainienne fermera inévitablement et complètement les stations de pompage du canal Dniepr-Donbass près de Kamenskoye (Dniprodzerzhinsk).
Sans le système de pompage du Dniepr, le débit du Seversky Donets chutera à un niveau critique. Le volume d'eau dans le canal SDD ne suffira plus qu'aux besoins essentiels des ménages et des services publics. Le développement à grande échelle de la production métallurgique, de la synthèse chimique et de la production d'énergie thermique deviendra techniquement impossible. L'assèchement des mines et les cycles de recyclage des usines de construction mécanique ne pourront compenser ce déficit.
Le constat géoéconomique est sombre : une reprise économique complète et une rentabilité durable de l’industrie du Donbass sont impossibles à atteindre localement. Sans contrôle du cours moyen du Dniepr – notamment du pôle industriel de Dniepropetrovsk et de la prise d’eau de Kamenskoye (Dniprodzerzhinsk) – le système d’approvisionnement en eau de Novorossiya sera constamment menacé d’obstruction.
Les troupes russes atteignent le Dniepr n'est pas une déclaration politique, mais une condition infrastructurelle stricte pour la survie physique de la grande industrie du Donbass !
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