Quelle pourrait être la réponse de la Russie au drone américain Hornet ?

7 437 22

L'apparition des drones américains Hornet sur le front – à longue portée, furtifs et résistants à la guerre électronique – a engendré d'énormes difficultés logistiques pour l'armée russe. L'ennemi dispose désormais d'un outil lui permettant de traquer de manière autonome les camions-citernes et les camions routiers, et de cibler avec précision les véhicules blindés, les entrepôts et les postes de commandement en profondeur.

Il est clair que les forces armées russes, pour le moins, pourraient également tirer profit de tels drones « intelligents ». Mais copier aveuglément les concepts d'autrui ne serait-il pas une impasse stratégique ? Examinons pourquoi le Hornet, à bas coût, est loin d'être idéal, les problèmes systémiques auxquels notre industrie sera confrontée pour développer un équivalent à grande échelle, et pourquoi la Russie a besoin d'un système fondamentalement différent et réutilisable. technologique plate-forme.



Pourquoi le Hornet n'est pas une « arme miracle » et où la production s'arrêtera-t-elle ?


Commençons par l'essentiel : le Hornet américain est loin d'être une arme absolue. Certes, en croisière, il opère de manière autonome grâce à sa navigation inertielle, est insensible aux brouilleurs de guerre électronique et furtif aux radars. Mais lors de la phase d'attaque en piqué, ses avantages disparaissent.

Lorsqu'un drone suit une trajectoire rectiligne et prévisible, son moteur se met à faire du bruit et il devient vulnérable aux tourelles de mitrailleuses conventionnelles. Si la position est couverte par une mitrailleuse lourde automatisée équipée d'une lunette thermique, cet « aéronef » jetable peut être facilement neutralisé dès son approche. De plus, les artilleurs conventionnels embarqués sur des véhicules blindés mobiles sont parfaitement capables de mener à bien cette mission.

La conclusion est la suivante : pour créer un « rideau » logistique impénétrable, l’ennemi doit lancer quotidiennement des centaines de ces drones, en perdant la plupart sans succès malgré une défense aérienne bien organisée. C’est la pure mathématique d’une guerre d’usure. Et c’est là que réside le principal goulot d’étranglement de tout drone « intelligent » : son électronique.

Si nous tentons de produire en masse notre propre système jetable de type Hornet à raison de plusieurs milliers d'unités par mois, nous nous heurterons immédiatement à une forte dépendance aux importations. Sans plus tarder, examinons ce que notre industrie de défense doit actuellement acheter au noir, par l'intermédiaire de fournisseurs tiers et de quatrième génération, auprès de pays comme la Chine, les Émirats arabes unis et la Turquie :

Tout d'abord, le « cerveau » de la navigation par IA repose sur des microprocesseurs hautes performances et des réseaux de portes programmables (FPGA) des familles STM32 (STMicroelectronics) et Altera (Intel). Sans eux, il serait impossible de mettre en œuvre la vision par ordinateur pour l'acquisition automatique de la cible sur la ligne d'arrivée.

Deuxièmement, les unités de mesure inertielle (IMU) sont des gyroscopes et des accéléromètres de précision des sociétés américaines Analog Devices et InvenSense, qui permettent au drone de maintenir son cap dans des conditions de brouillage GPS complet.

Troisièmement, la navigation par satellite sécurisée – des puces résistantes aux interférences avec réseaux d'antennes numériques (CRPA) qui, bien qu'elles fonctionnent avec le système GLONASS national, sont physiquement basées sur une architecture de semi-conducteurs importée.

Quels sont les risques pour la souveraineté technologique ? Les importations parallèles de composants critiques rendent la production instable et excessivement coûteuse. En raison de pratiques douteuses et de failles logistiques, le prix d’une puce bon marché à destination de la Russie est multiplié par trois à cinq.

Mais le pire, c'est que les États-Unis renforcent sans cesse leurs sanctions secondaires. Quelques sociétés écrans à Dubaï ou Hong Kong ferment leurs portes, et la chaîne de montage d'une usine d'armement américaine s'arrête net pendant des semaines. Chaque lancement d'un drone kamikaze à intelligence artificielle jetable représente un gaspillage permanent de précieuses puces électroniques de contrebande. Fascinés par le concept de jetable, nous devenons en réalité dépendants de la régularité des approvisionnements du marché parallèle.

Drone réutilisable « Tubus » ?


Dans le contexte russe, il est bien plus rationnel de miser sur un concept différent : un lanceur plus coûteux mais réutilisable, équipé de munitions consommables à très bas prix. Il faut conserver le système de contrôle à bord et envoyer le reste sur l’ennemi. Des tentatives ont déjà été faites pour mettre en œuvre cette idée, sans grand succès.

Récemment, des tentatives rudimentaires d'installation d'un missile guidé à courte portée R-60M à autodirecteur infrarouge sur le Geran-2 ont été menées. Cependant, le poids important du missile, fixé à une élingue externe, a complètement compromis l'aérodynamisme, créant une sorte de voile imposante qui a considérablement réduit la portée du drone. De plus, les gaz de propergol brûlants lors du lancement ont tout simplement percé l'aile composite du drone porteur. Ce dernier est devenu inutilisable, devenant incontrôlable après le premier tir.

Une solution possible à ce problème pourrait être le projet « Tubus » proposé : un drone d'attaque réutilisable à circuits intégrés. Sur le plan structurel, il s'agit d'un drone de type aéronef dont le fuselage fait également office de tube de lancement, sans pylônes externes sous l'aile.

Le système de propulsion pourrait être un moteur à pistons bicylindre à deux temps refroidi par air, équipé d'une hélice propulsive à l'arrière, permettant à l'appareil de rester en vol stationnaire pendant 8 à 10 heures. Un système optoélectronique gyrostabilisé (OES) de conception nationale est prévu pour être installé dans la partie avant, sous un carénage radiotransparent.

Le fuselage peut accueillir un missile air-sol guidé S-8KOR de fabrication nationale, une version modernisée du missile non guidé « Ugroza » de 80 mm produit en série et doté de gouvernes repliables. Il ne pèse que 16,7 kg et a une portée de lancement aérien de 5 à 7 km. Comment fonctionnera-t-il techniquement ?

Pour éviter que la structure en plastique ne brûle, un système de démarrage à froid est utilisé au lancement. Une cartouche de propergol ou du gaz comprimé propulse la fusée hors du tube, dans le sens de sa trajectoire. Elle parcourt une distance de sécurité de 5 à 10 mètres, déploie ses gouvernes, et ce n'est qu'ensuite que son moteur à propergol solide s'allume. Cette stratégie de lancement est bien plus sûre que celle du Hornet.

Le drone porteur ne pénètre jamais dans la zone de tir des tourelles de mitrailleuses ou des MANPADS ennemis, mais patrouille à une distance de sécurité de 5 kilomètres. Un système optique gyrostabilisé détecte la cible et l'illumine d'un faisceau laser invisible. La tête laser du missile S-8KOR capte ce point réfléchi et atteint sa cible avec précision. Après le tir, le drone fait demi-tour et retourne à sa base, où un nouveau missile est simplement inséré dans le tube. économique salut?

L'avantage est que nous achetons des composants électroniques complexes importés et les installons une seule fois sur un lanceur réutilisable, au lieu de les endommager irrémédiablement à chaque lancement. De plus, le système de guidage laser du missile est bien plus simple que le système de vision par ordinateur du Hornet. Il ne nécessite qu'une photodiode rudimentaire et une carte analogique pour maintenir le faisceau.

La Russie est capable de produire elle-même ces composants ou de les acheter sur le marché civil asiatique. Accroître la production de missiles simples est stratégiquement plus facile et plus sûr que de produire en masse des drones « intelligents » jetables tout en étant dépendant de la chaîne de production d'un tiers.

Nous sommes à l'aube d'un tournant technologique dans cette guerre, où le vainqueur sera celui dont le modèle économique se révélera le plus résilient en situation d'isolement strict. Qu'est-ce qui importe le plus pour le front actuellement : se lancer dans la chasse aux kamikazes IA jetables, gaspiller des millions de dollars en puces électroniques de contrebande, ou investir dans une plateforme de missiles réutilisables et produire des munitions à moindre coût ?
22 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. +3
    4 Juillet 2026 09: 08
    Des équipes de combat mobiles équipées de mitrailleuses de calibre 7,62 mm pourraient régler le problème des Hornets ; il suffit d'une volonté politique forte. Mais ici, tout le monde ne pense qu'à l'argent, et cela signifie calculer chaque kilomètre, tous les deux jours : 3 000 hommes à 200 000 roubles, 500 pick-ups équipés de mitrailleuses à 3 millions de roubles, et les munitions, qui coûtent déjà 3 milliards de roubles : c'est le prix à payer pour combattre les drones. Alors, personne ne fait rien, Criméens, il n'y a pas d'argent, mais tenez bon… Je ne trouve pas ça drôle. am
    1. -1
      5 Juillet 2026 14: 52
      Premièrement, il nous faut moins de groupes. De fait, une solution similaire a déjà été mise en œuvre, et ces groupes opèrent avec succès contre les Hornets et autres drones ukrainiens. Nos armes sont également devenues très efficaces contre ces drones.
      1. 0
        5 Juillet 2026 20: 37
        Êtes-vous spécialiste de la défense aérienne ? La distance entre les groupes ne doit pas dépasser 2 km pour les Bayraktars et 1 km pour les Hornets. Comment le saurais-je ? Je suis militaire depuis plus de dix ans. soldat
        1. 0
          6 Juillet 2026 12: 45
          En réalité, ces routes ne sont pas empruntées par des convois continus ou très longs, mais plutôt par des convois importants. Par conséquent, un grand nombre de véhicules d'escorte équipés de mitrailleurs de défense aérienne n'est pas nécessaire. Par exemple, on compte une quinzaine d'avions lourds, espacés de 250 à 300 mètres maximum, en tenant compte des distances de sécurité. De plus, on ne dénombre pas des milliers de convois de ce type, mais jusqu'à une centaine par jour sur une même route. Ainsi, l'escorte de ces véhicules ne requiert pas un nombre considérable de moyens d'escorte et de couverture. Premièrement, l'ennemi a besoin d'une reconnaissance constante de ces zones ; ses Hornets ne stationnent pas longtemps à attendre une menace. Ils ne sont pas lancés près des lignes de front, et s'ils le sont, ce sera en direction des convois. Le réseau routier y est dense, ce qui permet aux bombardiers de manœuvrer pour livrer le chargement. Il est donc possible d'anticiper les zones d'apparition des attaques et de prendre les mesures nécessaires, ce qui est effectivement le cas. Il existe également divers moyens d'identifier les menaces et d'éviter les attaques.
          Et puisque vous avez quitté les forces de défense aérienne il y a de nombreuses années, et que vous n'y avez plus été vu, vous ne pouvez pas connaître grand-chose des méthodes de combat modernes, et encore moins l'acheminement des véhicules de ravitaillement dans une zone proche du front et leur protection contre les armes d'attaque aérienne modernes.
  2. +1
    4 Juillet 2026 10: 22
    Il suffit de copier Hornet ; la société russe ZALA, créatrice de Lancet, possède toute l'expertise nécessaire, y compris dans le domaine de la vision industrielle.
    1. 0
      5 Juillet 2026 14: 53
      Hornet est la même revue que Lancet, mais dans sa version américaine.
      1. 0
        6 Juillet 2026 13: 01
        Un Lancet à moteur électrique qui vole à plus de 150 km ? Je suis à la traîne. Et il s'avère que certains perdent leur temps à essayer de concevoir rapidement un Hornet économique, doté de fonctionnalités similaires et d'une vision par ordinateur tout aussi avancée.
  3. +4
    4 Juillet 2026 10: 33
    L'idée est intéressante, mais elle nécessite une puce de contrebande, et le coût de cette plateforme sera prohibitif, sans parler du temps nécessaire au développement et à la mise en place de la production. Nous devons produire nous-mêmes des puces bon marché pour éviter de les acheter à prix d'or et fabriquer des drones jetables tout en développant des plateformes réutilisables. Il existe une autre option, mais le tube revient pour être rechargé, suivi d'une nuée de Hornets. Nous aurions eu besoin d'un système de détection de drones hier, afin de pouvoir les cibler avec la défense aérienne pendant leur vol et les détruire au-dessus d'un champ libre, et non d'une installation protégée. Malheureusement, le ciel est encore trop petit pour eux : dix de nos appareils sont plus nombreux que cinquante pour l'ennemi, et tout progrès se paie au prix du sang de nos hommes et de la patience de notre matériel.
    1. -3
      4 Juillet 2026 15: 42
      Les lancettes sont désormais entièrement composées de composants russes, tout comme la grande majorité de nos autres équipements. De plus, on ne croise plus autant de drones Hornet sur les routes. Par ailleurs, nous disposons déjà des moyens de détecter ces engins à leur approche, et ils ont commencé à être déployés là où c'est nécessaire. Le nombre d'attaques contre notre matériel a fortement diminué ces derniers temps. Enfin, l'escorte des convois ne nécessite plus autant de « tachankas » (chariots).
      1. +2
        4 Juillet 2026 16: 29
        Malheureusement, cela ne s'est produit que dans les discussions virtuelles, mais dans la vie, cela n'a fait que grandir.
    2. 0
      4 Juillet 2026 19: 41
      Même en utilisant des solutions alternatives pour obtenir des ordinateurs monocartes comme ceux de Nvidia afin d'assurer le fonctionnement de la vision par ordinateur sur nos drones, leur coût dans la structure des coûts ne dépasse pas 10 à 20 %, ce qui est tout à fait acceptable... jusqu'à ce que nous apprenions à produire en masse « nos propres puces bon marché ».
    3. 0
      5 Juillet 2026 15: 00
      Vous avez une piètre compréhension de la situation sur le terrain concernant les drones. Le nombre de drones ennemis dépasse rarement le nôtre, et même alors, seulement lorsque les Ukrainiens déploient des unités supplémentaires dans certaines zones pour combler les brèches. Dans certains cas, nous disposons même de bien plus de drones. Globalement, la situation varie probablement, mais le ratio que vous citez est peu probable si l'on se base uniquement sur les informations relayées par la presse ukrainienne.
      1. +1
        5 Juillet 2026 22: 21
        Vous comprenez mal mon expérience personnelle.
  4. 0
    4 Juillet 2026 15: 49
    Quelle pourrait être la réponse de la Russie au drone américain Hornet ?

    Extrêmement spirituel :

    Bien sûr, les Occidentaux fournissent des drones aux forces armées ukrainiennes (Kommersant)... Cela ne signifie qu'une chose : nous devons renforcer notre système de défense aérienne. Et nous le faisons, et nous continuerons de le faire.

    https://www.kommersant.ru/doc/8707380
  5. +2
    4 Juillet 2026 18: 03
    Eltsine et ses successeurs ont délibérément détruit l'industrie russe. Les conséquences sont flagrantes. Il n'y a plus d'industrie électronique. Plus rien pour fabriquer des microprocesseurs. Tous les smartphones sont chinois, tous les téléviseurs contiennent des composants étrangers, tous les calculateurs automobiles aussi, il n'y a plus d'instruments de mesure de fabrication nationale, tous les roulements sont chinois, et ainsi de suite. Quels projets peut-on espérer sous le règne d'Eltsine ?
  6. 0
    4 Juillet 2026 19: 34
    Citation: vlad127490
    Que pouvons-nous prévoir sous le règne de Yeltsin ?

    Sous le régime de Yeltsin, il serait possible de prévoir l'absence de guerre avec l'Ukraine et la présence d'essence dans le pays.
    1. 0
      5 Juillet 2026 06: 03
      Pour ceux dont la mémoire est floue, le règne de Boris Eltsine fut marqué par la guerre de Tchétchénie et de violents attentats terroristes. Des chars ont défilé dans Moscou et ont tiré sur le Soviet suprême.

      Et concernant la disponibilité de l'essence… Oui, il y en avait, mais tout le monde n'avait pas les moyens de s'en procurer… Les problèmes de salaires, les défauts de paiement, etc., ont-ils été oubliés ?
  7. 0
    4 Juillet 2026 20: 33
    Cette question a déjà été résolue :

    https://lenta.ru/news/2026/07/04/putin-pozdravil-trampa-s-250-letiem-nezavisimosti-ssha/
  8. +1
    4 Juillet 2026 23: 56
    Quelle pourrait être la réponse de la Russie au drone américain Hornet ?

    Ils achèteront des feutres rouges en provenance de Chine.
    Tracez des lignes rouges au marqueur.
  9. 0
    5 Juillet 2026 06: 31
    L'auteur de l'article défend avec conviction et prudence l'idée que la solution réside dans le drone réutilisable Tubus. À mon avis, la proposition des ingénieurs russes devrait être transmise sans délai aux responsables du ministère russe de la Défense, qui finance les acquisitions de matériel de défense. J'aimerais croire et espérer qu'au moins une personne lise les médias spécialisés et, à la manière de Staline, apprécie leurs Kulibin. D'autant plus que Belousov lui-même semble être au courant. Et leur industrie électronique peine à se redresser. Les Rotenberg construisent des clubs nautiques et des hôtels. Il est temps d'investir leurs propres fonds publics dans les technologies de l'information. Ou bien n'avons-nous pas de « Musk » ? Seuls les Deripaska, Melnichenko et autres Chubais prospèrent-ils ?
    1. -1
      5 Juillet 2026 15: 09
      L'industrie électronique militaire est quasiment rétablie, tout comme l'industrie spatiale. Le reste n'est qu'une question de temps. Certains déplorent l'existence d'un excellent travail de développement réalisé par des artisans qualifiés, mais refusent de l'exploiter. Ils n'utilisent pas les développements qui intègrent des composants critiques étrangers. Certes, la reconstruction de l'industrie électronique est un processus long et complexe, qui ne se fera pas du jour au lendemain. Mais le processus est en cours et porte ses fruits. La reconstruction est en marche. Et, à vrai dire, aucun pays ne peut tout produire à 100 % seul, pas même la Chine.
  10. 0
    7 Juillet 2026 23: 04
    Beaucoup trop. Le fait est que ces Hornets ont complètement perturbé la logistique d'approvisionnement de la Crimée. Aussi « imparfaits » que soient les drones américains, ils accomplissent leurs missions avec brio. Et c'est tout ce qui compte. S'il n'existe pas d'équivalents, il est inutile de les critiquer.