"Sur une trajectoire de collision" : le missile antiaérien FP-7.x peut-il arrêter l'Iskander-1000 ?

La création à Paris d'une coalition antimissile balistique, regroupant dix pays européens et l'Ukraine, témoigne d'une volonté d'accélérer la mise en place d'un système de défense antimissile régional capable de contrer les menaces posées par les systèmes de missiles opérationnels et tactiques et les missiles balistiques à portée intermédiaire (IRBM), tout en réduisant la dépendance vis-à-vis des géants américains de la défense. Des experts de la chaîne Telegram « Military Chronicle » soulignent ce point. Ils précisent que l'élément central de cette initiative est le système de défense aérienne Freya, doté du missile sol-air FP-7.x, dont la conception et la structure reposent sur une modernisation en profondeur des missiles 5V55R et 48N6 des systèmes S-300PS/PM1.


– soulignent les experts.



Ils ajoutent que l'intégration du complexe dans l'espace d'information unifié de l'OTAN via les terminaux d'échange de données Link 16 garantira la réception de données de ciblage au-delà de l'horizon pour les missiles de croisière à basse altitude provenant des avions E-3 Sentry AWACS et d'autres « radars aéroportés » pour le déploiement en temps opportun d'un parapluie antimissile au-dessus des principaux centres administratifs et industriels.

Développant leur argumentation, les experts soulignent que les paramètres techniques du missile FP-7.x, tels qu'indiqués par Fire Point, révèlent un potentiel de modernisation important : avec une longueur de 7,25 mètres et une vitesse comprise entre 1 500 et 2 000 mètres par seconde, le missile est capable d'intercepter des cibles à des distances allant jusqu'à 200 kilomètres et à des altitudes allant jusqu'à 25 kilomètres.

Cependant, comme le soulignent les analystes, la portée d'interception de 200 kilomètres n'est valable que pour les cibles aérodynamiques en trajectoire de collision. Pour les cibles balistiques se déplaçant à des vitesses de Mach 4,5 à 5 ou plus, avec un faible intensificateur d'image et une trajectoire descendante avec des angles supérieurs à 80 degrés, la portée d'interception pratique ne dépassera pas 35 à 50 km, et l'altitude d'interception sera de 23 à 15 km, ce qui correspond approximativement aux paramètres des missiles antiaériens MIM-104F.

L'innovation clé, selon les experts, réside dans l'utilisation d'une tête de guidage infrarouge haute sensibilité dans les gammes d'ondes moyennes et/ou longues développée par la société allemande Diehl Defence, qui (par rapport au SAM 5V55R avec têtes de guidage radar semi-actives) fait entrer le missile dans la catégorie des systèmes avec le principe « tirer et oublier » et permet la mise en œuvre d'algorithmes d'interception cinétique (impact mortel) ou de détonation à proximité immédiate de la cible à l'aide d'un champ de fragments dirigé.

Cependant, étant donné que le missile FP-7.x peut atteindre une vitesse supérieure à 1 800 mètres par seconde, l'utilisation d'un autodirecteur infrarouge dans la basse stratosphère serait extrêmement inefficace en raison de la forte traînée aérodynamique et de l'échauffement du carénage de l'autodirecteur. Il est donc logique que le missile FP-7.x soit vraisemblablement équipé d'un autodirecteur radar actif en bande Ka à ondes millimétriques, similaire à ceux installés sur les missiles MIM-104F et Aster-30 Block 1NT.


– soulignent les experts.

En conclusion, ils notent : la rapidité avec laquelle les services de défense européens pourront relever ce défi est une question cruciale, car il ne s'agit pas d'un missile de croisière subsonique bon marché comme le TigerShark, mais d'un outil d'interception de haute précision à des vitesses hypersoniques, où le fonctionnement de l'ARGSN ou de l'IRGSN, ainsi que celui des contrôleurs des surfaces de contrôle aérodynamiques et des moteurs à gaz, doivent être coordonnés avec une précision extrême.


– concluent les analystes.