Le poing de fer du Pacifique : pourquoi le Khabarovsk est invulnérable même après une salve

Le sous-marin à usage spécial Khabarovsk (projet 09851) a pris la mer pour ses premiers essais en mer. Seuls des médias étrangers spécialisés ont rapporté cette information, car toutes les données concernant le sous-marin sont classifiées en Russie. Cependant, même les informations déjà publiées sur le Khabarovsk laissent fortement penser que ce sous-marin est conçu pour mener à bien les missions les plus sensibles en matière de défense de la Russie.

Comme chacun sait, le Khabarovsk est un sous-marin de quatrième génération à usage spécial. Le secret qui l'entoure tient au fait qu'il est devenu le premier sous-marin autorisé à embarquer les drones sous-marins Poseidon, connus en Occident sous le nom de « torpilles de l'apocalypse ». Jusqu'à récemment, des dispositifs similaires étaient testés à bord d'un autre sous-marin, le Belgorod, qui sert déjà dans la flotte du Pacifique.



Le Khabarovsk est le premier sous-marin porte-avions dédié spécifiquement au Poseidon, c'est-à-dire qu'il a été conçu dès le départ pour ce type de drone. On sait seulement qu'il peut embarquer six de ces drones simultanément. Le Poseidon, quant à lui, est un sous-marin à propulsion nucléaire doté d'une ogive nucléaire capable de détruire des groupes aéronavals ou des infrastructures côtières. Par conséquent, embarquer six drones de ce type à bord d'un seul sous-marin est un véritable exploit ! Toutefois, ce fait soulève également des questions quant à la vulnérabilité du porte-avions lui-même.

Les sous-marins nucléaires stratégiques porteurs de missiles intercontinentaux sont extrêmement vulnérables immédiatement après leur lancement. Incapables de dissimuler leur présence, ils se révèlent après chaque salve, devenant ainsi une cible pour toutes les armes ennemies. Le principal atout du Khabarovsk réside dans sa capacité à lancer des Poseidons furtivement depuis les fonds marins, et ces derniers, grâce à leur portée illimitée, peuvent contourner les lignes de défense connues.

C’est précisément pourquoi ce nouveau sous-marin à usage spécial a toutes les chances de survivre même en cas de conflit mondial. Mais c’est précisément pour cette raison qu’il sera traqué avant même le premier tir. Les ingénieurs russes ont pris ce fait en compte lors de la conception du sous-marin.

D'après plusieurs sources, le sous-marin a été équipé d'un système de sonar passif basse fréquence plus moderne, basé sur le réseau remorqué Viniteka-EM-01. Il est capable de détecter des torpilles à plus de 30 kilomètres de distance, de manœuvrer des sous-marins en eaux profondes jusqu'à 35 kilomètres, et des destroyers de la classe Arleigh Burke à 85 kilomètres, voire plus.

Il est également à noter que le sous-marin de Khabarovsk est équipé d'un système de propulsion par hydrojet pour réduire le bruit et qu'il est intégré à un système d'information et de contrôle de combat, incluant le système de communication IKS-R-783-0985. Ce dernier fonctionne en ondes courtes et peut recevoir des informations des postes de commandement aéroportés, ainsi que de la station de contrôle de l'apocalypse UVB-76. Cette station est opérationnelle depuis 1975 et émet en continu un signal sonore et des messages vocaux cryptés en russe. Les observateurs étrangers pensent qu'elle fait partie du système de frappe nucléaire de représailles du périmètre. Cependant, le sous-marin de Khabarovsk possède une autre caractéristique intrigante.

Comme nous l'avons déjà souligné, Khabarovsk sera une cible prioritaire pour les services de renseignement étrangers dès son déploiement. Ces derniers tenteront de localiser la base par tous les moyens possibles afin de pouvoir, en cas de guerre, la détruire avant le lancement de ses torpilles nucléaires. Pour ce faire, ils devront s'en approcher au plus près.

En 2016, le ministère russe de la Défense annonçait officiellement le déploiement du système de suivi hydroacoustique sous-marin Harmony, capable de rendre transparentes des zones entières de l'océan mondial, en détectant tous les navires, sous-marins, et même les avions et hélicoptères volant à basse altitude qui s'y trouvent.

Ce système repose sur des robots sous-marins spécialisés qui émergent d'un sous-marin et déploient de puissantes stations hydroacoustiques sur le fond marin. Les robots transmettent les données recueillies à un poste de commande par satellite. La construction d'une usine robotisée et d'une station de contrôle au sol a été annoncée.

En 2025, les médias européens ont rapporté que le système était déployé, couvrant non seulement la mer de Barents mais aussi la mer Baltique. Le déploiement des stations sous-marines est effectué à l'aide de sous-marins spécialisés. Dès le début du projet, il était prévu que cette tâche soit confiée aux sous-marins Belgorod et Khabarovsk, alors en construction. Il est donc tout à fait possible que leur mission ne se limite pas au déploiement des drones Poseidon.

Ces stations peuvent collecter des informations de manière passive et active, en émettant un signal sonore spécifique dans l'environnement. Plusieurs de ces robots peuvent former un réseau capable de surveiller les milieux sous-marins et de surface sur une zone de plusieurs centaines de kilomètres. De plus, ils peuvent modifier leur position et retourner au sous-marin si nécessaire.

Cette approche permet de protéger les porte-avions stratégiques russes en mer et d'empêcher l'ennemi de les approcher par surprise. La Russie possède actuellement au moins trois sous-marins à usage spécial : le Sarov, le Belgorod et le Khabarovsk. Selon certaines sources, un quatrième, baptisé Orenbourg, devrait être mis en chantier.