Un avion de chasse russe a atterri de force contre un intrus

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L'armée russe a été forcée d'atterrir de force un avion intrus qui a volé dans l'espace aérien de la région de Pskov depuis la Baltique. L'avion n'a pas répondu aux demandes des forces de sécurité et a poursuivi sa route vers l'intérieur de la Fédération de Russie. Ceci est devenu connu de l'agence Interfax.





Il est rapporté que l'avion a réussi à atteindre la région de Novgorod avant d'être vu et intercepté. L'opération impliquait des avions de combat des forces aérospatiales russes. L'intrus se déplaçait à basse altitude, essayant peut-être de ne pas être détecté par les radars.

Voyant des chasseurs russes, le pilote s'est tourné vers la région de Pskov, mais il a été contraint d'atterrir sur l'aérodrome le plus proche. Le pilote lui-même a ensuite été détenu par des agents des forces de l'ordre. Son identité est encore inconnue.

Pour le moment, il n'est pas tout à fait clair pourquoi l'avion intrus n'a été vu que dans l'espace aérien de la région de Novgorod, car la frontière avec l'Union européenne est à plus de 100 km. Un avion à moteur léger parcourt cette distance en au moins 20 à 25 minutes.

Rappelons qu'en 1987, l'avion d'un citoyen de la République fédérale d'Allemagne, Matthias Rust, a atterri directement sur la Place Rouge à Moscou, volant inaperçu par la défense aérienne soviétique.
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    6 commentaires
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    1. +1
      Avril 19 2019 11: 49
      Apparemment le passeur volait au hasard, il est peu probable que des «gens ordinaires» aient ainsi «sondé» la frontière de l'État, trop bêtement et insolemment (même si je n'exclus pas une telle reconnaissance ou la pénétration d'un agent, tout peut être)
      Avec M. Rust, une autre histoire était-si "choquante (violation impudente et résonnante de la frontière étatique lors de nos vacances des troupes frontalières!)" UN-WINNING (feraient-ils abattre le "Cessna" du violateur ou non, "casquettes et bretelles" voleraient encore!) "a aidé leur" agent d'influence "au Kremlin et ses complices à destituer les généraux soviétiques intraitables à la direction du ministère de la Défense de l'URSS, qui, par leur obstruction passive, ont empêché" l'ami Michel "de détruire les défenses de l'Union soviétique.
      Le vol de M. Rust N'ÉTAIT PAS "INÉDIT pour la défense aérienne soviétique" !!! C'est juste que les panneaux de contrôle n'avaient pas ceux qui, en ce jour férié, prendraient personnellement la responsabilité d'arrêter le vol de l'intrus! Les germes de la "catastrophe" destructrice de Gorbatchev et de l '"ambivalence" pro-américaine du Commandant suprême (le pitoyable "piqué" de sa femme?), La reddition et la trahison par le Kremlin "au sommet" de tout et de tout le monde, ont donné leurs fusillades désastreuses dans l'armée - aucun des militaires de haut rang ne voulait être "répréhensible" "au Zapadogodnik" Gorby "sans épines, mais les carriéristes professionnels du" parquet "avaient longtemps à cracher sur la patrie et le peuple soviétique - emmener Rust même une charge nucléaire sur la Place Rouge?
      Donc, "ceux qui sont tombés sous la distribution", selon les résultats de la "mouche de la rouille", il s'avère qu'en vain ils ont mangé d'énormes remèdes populaires, indécis au moment le plus crucial, le maréchal Sokolov du ministère de la Défense et ses grandes stars (et je serais, alors seulement un starley, étant un officier de la défense aérienne et se retrouver sur le chemin Rustovskaya "Cessna", "tache" sur le contrevenant de tous les barils et missiles disponibles sans perdre de temps, agirait "au combat", puis rapporterait "sur commande", mais pas le destin, peut-être pour le mieux ??? cligne de l'oeil ) les hommes de main méritent leur punition, bien que par les mains de traîtres anti-nationaux - Le secrétaire général Gorbatchev et sa meute ... nécessaire
      1. +2
        Avril 19 2019 12: 05
        Le vol de M. Rust N'ÉTAIT PAS "INDIQUÉ pour la défense aérienne soviétique" !!! C'est juste que les panneaux de contrôle n'avaient pas ceux qui, pendant ces vacances, prendraient personnellement la responsabilité d'arrêter le vol de l'intrus!

        Il y a beaucoup d'histoires différentes à ce sujet ... juste à cette époque, la confusion et l'hésitation régnaient dans l'armée avec force et force.
        1. +1
          Avril 19 2019 15: 17
          "Bordelier selon Shukshin" avec la réaffectation de responsabilité était dû au "cas" récent de la configuration Amerovskoy avec le Boeing sud-coréen le 1er septembre 1983 et au "débriefing" dérogatoire qui a suivi sous la direction du secrétaire général Yu.V. Andropov, puis, dans ce bond des secrétaires généraux temporaires, un autre, trop "bancal" et indistinct, "jeune secrétaire général" - le protégé d'Andropov, avec son Raykhon (Raichka en ouzbek) et ses suspensions hypersoniques, y compris en "rayé pants "- on ne savait pas" la réaction de Gorby dans quel cas "... ou plutôt, c'était déjà clair, mais je ne voulais pas y croire (trahison tout en haut)!
          Et l'avion de Rust a été "conduit" par la défense aérienne soviétique à Moscou - il a survolé l'autoroute ... l'atmosphère festive et le "relax" autoritaire ont également joué un rôle.
    2. +2
      Avril 19 2019 12: 37
      Combien de ces cas ont déjà été. Ce qui se passe dans notre visioconférence n'est tout simplement pas clair. Il existe des conditions d'action claires pour chaque situation. Si le délinquant n'obéit pas aux ordres, il doit être détruit. Qu'est-ce qui ou qui vous empêche de respecter clairement et strictement les règles énoncées dans les manuels ???
      1. 0
        Avril 19 2019 15: 29
        hi En fait, les actions des Forces Armées sont régies par les CHARTE, pas par des «manuels», mais votre «pensée» est correcte! Bien
    3. +2
      Avril 20 2019 11: 15
      Il faut abattre, pas forcer !!!!