Expeditionary UAZ "Hunter": ce que le nouveau SUV offrira
L'usine automobile d'Oulianovsk a annoncé le début des ventes d'une nouvelle version de l'UAZ 31519 "Hunter", baptisée "Expedition". Le SUV a mis en place plusieurs solutions techniques qui pourraient intéresser les amateurs d'auto-tuning avec un biais sur un tout-terrain lourd.
La voiture a reçu trois couleurs de carrosserie - noir et orange vif, kaki classique et taupe. Les roues en acier forgé noir étaient équipées de pneus tout-terrain BF Goodrich All-Terrain 235/85 R16. Les passages de roue ont été élargis afin que les automobilistes puissent monter des roues plus grandes sur demande.
La voiture est équipée de seuils renforcés, d'un pare-chocs arrière électrique et d'une protection de barre de direction. De plus, un treuil électrique est installé sur le pare-chocs avant et un porte-bagages d'expédition est situé sur le toit.
Le reste est le bon vieux "Hunter". Le moteur ZMZ produit 135 chevaux et est associé à une boîte de vitesses manuelle Dymos coréenne. Naturellement, la transmission intégrale permanente avec la possibilité de verrouiller le différentiel arrière n'est allée nulle part.
Le coût de l '«expédition» UAZ est de 985 mille roubles, ce qui en fait la modification la plus chère du «chasseur». La version habituelle du SUV coûtera à l'acheteur 253 mille roubles de moins.
La voiture a reçu trois couleurs de carrosserie - noir et orange vif, kaki classique et taupe. Les roues en acier forgé noir étaient équipées de pneus tout-terrain BF Goodrich All-Terrain 235/85 R16. Les passages de roue ont été élargis afin que les automobilistes puissent monter des roues plus grandes sur demande.
La voiture est équipée de seuils renforcés, d'un pare-chocs arrière électrique et d'une protection de barre de direction. De plus, un treuil électrique est installé sur le pare-chocs avant et un porte-bagages d'expédition est situé sur le toit.
Le reste est le bon vieux "Hunter". Le moteur ZMZ produit 135 chevaux et est associé à une boîte de vitesses manuelle Dymos coréenne. Naturellement, la transmission intégrale permanente avec la possibilité de verrouiller le différentiel arrière n'est allée nulle part.
Le coût de l '«expédition» UAZ est de 985 mille roubles, ce qui en fait la modification la plus chère du «chasseur». La version habituelle du SUV coûtera à l'acheteur 253 mille roubles de moins.
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