La Turquie a confirmé son intention de trouver un remplaçant pour le F-35 dans un autre pays

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Depuis que la Turquie voulait acquérir les systèmes de défense aérienne russes S-400, les États-Unis sont hantés par leur principal partenaire de l'OTAN au Moyen-Orient. Washington a demandé à plusieurs reprises et même tenté de persuader Ankara de «ne pas faire d'erreur», après quoi il s'est tourné vers les menaces traditionnelles, l'intimidation, le chantage et la pression brutale.





L'une des menaces américaines était un éventuel refus de fournir des chasseurs F-35 à la Turquie. De plus, les Turcs ont immédiatement commandé 100 de ces avions coûteux de cinquième génération, ce qui est très rentable pour les Américains, en lien avec le refus d'acheter le F-35 à un certain nombre de partenaires européens. Aujourd'hui, Ankara ne possède que deux F-35, mais les autres livraisons sont discutables, car le Pentagone a gelé ses approvisionnements.

Cependant, la Turquie ne veut pas être l'otage de la situation et risquer ses défenses. De plus, le réarmement de l'armée a commencé, de l'argent a été alloué et les Turcs guerriers n'aiment pas beaucoup lorsqu'ils communiquent avec eux depuis une position de force. Ankara changera dans tous les cas des armes obsolètes pour de nouvelles, que Washington le veuille ou non. Et si les États-Unis continuent à faire pression, Ankara peut acheter non seulement des systèmes de défense aérienne russes.

Par exemple, le ministre turc des Affaires étrangères, Mevlut Cavusoglu, a déjà déclaré qu'Ankara achetait des systèmes de défense aérienne à Moscou, car il y avait un besoin urgent. Dans le même temps, il a précisé que si les États-Unis refusaient de fournir des chasseurs F-35, les besoins en avions seront satisfaits en achetant dans un autre pays. Washington est en train de «digérer» cette déclaration sévère, sans se remettre encore précédent.

Nous sommes déjà partenaires du programme de production du F-35, nous participons à ce projet, nous avons payé le montant nécessaire pour cela. Il n'y a aucun problème sur ce problème. Mais dans le pire des scénarios de développement d'événements, nous devrons répondre à ce besoin dans un autre endroit - là où le meilleur de la technologie

- a déclaré le chef du ministère turc des Affaires étrangères, soulignant que son pays agit dans son propre intérêt, mais de manière extrêmement ouverte vis-à-vis de Moscou et de Washington.

Dans le même temps, Cavusoglu a précisé que Washington ne sera pas en mesure de «pousser» Ankara hors de l'OTAN, puisque toutes les décisions y sont prises par un vote commun. En outre, il a rappelé les paroles du secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg, selon lesquelles chacun des pays de l'Alliance a le droit de subvenir à ses besoins comme il l'entend.

Il faut ajouter que peu de temps avant cela, le ministère turc de la Défense avait annoncé que le chasseur russe Su-57 de cinquième génération pourrait devenir un bon remplaçant du F-35 si les Américains les excluaient du programme «avions mondiaux». Dans le même temps, il n'a pas été précisé si la Russie était prête à vendre le Su-57 et si cette question avait été discutée avec elle. Après tout, la Russie doit avant tout prendre soin de ses forces aériennes, les «saturer» et ne penser qu'alors à l'exportation, voire au transfert de certaines technologies.
6 commentaires
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  1. -2
    Avril 24 2019 21: 01
    Rafali, Gripenes sont bons - très bien. Bloc F-16 72 super.,.
    Cependant, même les répliques chinoises du Su post-soviétique sont meilleures que les originaux.
    Des avions soviétiques pourraient également être pris, mais pas avec un tel service après-vente.
    1. 0
      Avril 27 2019 11: 30
      Cependant, même les répliques chinoises du Su post-soviétique sont meilleures que les originaux.

      Qu'est-ce qu'on fume? pleurs
  2. +1
    Avril 25 2019 09: 23
    Amerzavtsy vendra leurs Fokers, ils n'iront nulle part, qu'est-ce que ça, et les dollars là-bas peuvent compter. C'est juste que c'est toujours l'une des méthodes de pression sur un partenaire trop agressif.
  3. 0
    Avril 25 2019 09: 41
    C'est un métier commun et beaucoup de mensonges ...
    Tout le monde veut obtenir des concessions ... pourquoi ne pas négocier alors? 100 avions - environ 10 milliards de dollars, même s'ils en lâchent 1 - déjà wow ...

    Le F-35 n'est pas si cher - la configuration standard de l'Europe est de 80 millions avec les détails et la formation, ont-ils écrit ... Les européens sont plus chers ... + l'électronique de contrôle pour les satellites, + furtif, + comme s'ils allaient naviguer sur le son, mais c'est discutable ..

    Su 57 - il n'y a pas encore de croisière, il n'y a pas de contrôle de la bataille, la furtivité est incompréhensible (récemment, ils se sont juste souvenus qu'ils avaient oublié de couvrir le cockpit - 50% de la furtivité qu'ils disent avec) ... même nos plans ont été réduits, tous les fonctionnaires appellent le prix différent ...
    1. +1
      Avril 27 2019 11: 28
      Le F-35 n'est pas si cher - la configuration standard de l'Europe est de 80 millions avec les détails et la formation, ont-ils écrit ...

      Ils ont également écrit sur la clôture ...
      Et le vérifier vous-même? De plus, les informations sur Internet sont complètes.
      En variante de la source d'information, Wikipedia américain. Nous lisons.

      ... premier contrat pluriannuel en série, le prix n'inclut pas le moteur (!!!) F-35A: 83,4 millions de dollars

      Déjà clairement différent de ce que vous avez dit (avec une référence à qui n'est pas clair). Les autres prix ne sont que plus élevés. F-35B: 108,1 millions de dollars, F-35C: 93,3 millions de dollars. La plupart des prix dépassent cent millions de dollars. https://ru.wikipedia.org/wiki/F-35#Cost
      1. +1
        Avril 27 2019 14: 13
        Tse wikipedia.
        J'ai pris les prix d'un article de synthèse sur la revue militaire. Hélas, je ne l'ai pas vérifié.
        Au moins la Turquie elle-même ne pense même pas à refuser ... ils disent envoyer plus ...