Les Russes sur une note: pourquoi l'Allemagne ne viole pas le code de la route

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Il n'y a pas de limite de vitesse sur de nombreuses autoroutes allemandes, mais les conducteurs de ce pays enfreignent rarement le code de la route. En plus de l'amour séculaire allemand de l'ordre, plusieurs autres facteurs contribuent à une discipline aussi stricte. Les responsables de l'application des lois sont très zélés pour les infractions routières. Soit dit en passant, il y a de moins en moins d'autoroutes sans limitation de vitesse ces derniers temps.





Les amendes sont la principale sanction des coupables. De plus, ils sont plusieurs fois plus qu'en Russie. Certes, les revenus des Allemands seront également plus élevés (le salaire moyen est de 1500 XNUMX euros). Cependant, les conducteurs sont «frappés à la poche» pour chaque infraction à laquelle même les policiers russes sévères de la circulation ne feraient pas attention. De plus, contrairement aux sombres policiers de la circulation, il ne sera pas possible de "négocier à l'amiable" avec les forces de l'ordre allemandes. Et pour un mot grossier qui leur a été adressé - une grosse amende.

Il y a des limites de vitesse en Allemagne: aux endroits où la route est en réparation, aux carrefours, dans les tunnels, sur les ponts. Le respect de la limite de vitesse est étroitement surveillé. Même sur les autoroutes «illimitées», des restrictions sont imposées en raison de mauvaises conditions météorologiques. Dans certaines régions, il est impossible de calculer la nuit - les pénalités.

De plus, il existe une vitesse recommandée pour la conduite sur l'autoroute - 130 km / h. Une amende suivra si le conducteur conduit à une vitesse plus élevée et cela conduit à un accident.

Vous ne pouvez pas vous arrêter sur l'autoroute allemande sans raison. De plus, même si l'essence s'épuise, cela n'est pas considéré comme une excuse. Ne pas faire le plein à l'heure - c'est ma faute. À propos, il y a des stations-service dans le sens de la marche tous les 30 kilomètres.

La violation des règles, qui est inévitablement suivie d'une punition, est le non-respect de la distance. Le conducteur doit parcourir une distance supérieure à la moitié de la vitesse à laquelle il se déplace.

Il est catégoriquement impossible de dépasser à droite (dans le code de la route allemand, il n'y a pas de "devant"). Mais même la conduite lente est parfois passible d'une amende. Si un automobiliste en provoque un autre à dépasser à droite en roulant trop lentement, les deux seront condamnés à une amende.

La voie de gauche est destinée au dépassement. De plus, ce n'est que pour les dépassements. Il est interdit de conduire dessus en permanence.

Si l'un des conducteurs conduit trop lentement et que l'autre le signale de manière trop persistante et fait clignoter ses phares, cela est considéré comme une «contrainte». C'est aussi un cas punissable: vous pouvez perdre 375 euros, et en même temps vos droits - pendant 3 mois.

Mais la pire chose qui puisse arriver à un amateur de voitures en Allemagne est le soi-disant "test idiot" (test pour un idiot).

Habituellement, ce n'est pas la procédure la plus agréable (et pas la moins chère) pour ceux qui ont perdu leurs droits en raison de l'alcool au volant. Dans ce cas, le buveur reçoit une amende et un avis de privation de droits. Ils peuvent également retirer les droits pour trois infractions au code de la route identiques.

Afin de récupérer votre licence dans ces cas, vous devrez passer un test idiot. La logique est simple: la première fois que le conducteur aurait pu enfreindre la règle par accident, la deuxième fois il devrait y réfléchir sérieusement, et s'il fait de même la troisième fois, la question se posera: est-il un idiot?

Pour réussir le test idioten, vous devez travailler avec des psychologues pendant 40 heures, écouter de longues conférences sur les règles de conduite et comment traiter les autres automobilistes. De plus, chaque heure de cours coûtera 100 euros. Un tampon spécial est apposé après. Et quand une personne reçoit les 40 timbres, elle peut aller prendre.

En théorie, le test idioten peut être passé sans cours ennuyeux. Mais en pratique, personne ne réussit. Les questions du test ressemblent à ceci:

Imaginez que vous êtes ivre dans la rue. Il y a une femme à côté de vous qui a soudainement un travail prénatal. Sa vie dépend de votre aide. Vos actions:

1. Asseyez-vous au volant pour sauver une femme;
2. Appelez un taxi;
3. Appelez une ambulance.

Chacune de ces trois réponses est erronée. La bonne réponse est: "Je ne bois pas et donc cette situation ne m'arrivera pas."

Ceux qui ont réussi le test de l'idiot ne reprennent jamais le volant, même s'ils ont bu très peu de bière.
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