Modern "Goat": à quoi ressemblerait un nouveau UAZ-469

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UAZ-469, en fait, sort de la chaîne de montage depuis plus de 47 ans. La version moderne de la "chèvre" (comme le 469e était surnommé pour sa suspension trop rigide) a été nommée "Hunter". Mais il peut difficilement satisfaire les exigences modernes des automobilistes. La dernière modification du "Hunter" appelée "Expédition", à propos de laquelle nous Nous avons écrit plus tôt, n'inclut aucun nouveau design.





Il y a encore des fans des "classiques intemporels", mais leur nombre est en baisse constante. Il est grand temps pour l'usine automobile d'Oulianovsk de mettre à jour sa gamme de produits. Option présentée par un designer russe Andrey Fandyukhin, conserve les caractéristiques de la "chèvre" classique, tout en ayant l'air assez brutal et moderne.






Des phares ronds, des passages de roues massifs, un toit en plastique (hommage au toit en bâche d'origine) soulignent le style distinctif de la 469. L'auteur du projet de conception a donné le nom à son idée originale - UAZ "Bor".

Selon les internautes, ce serait bien de lancer une telle voiture dans une série. Dans le même temps, l'auteur lui-même a présenté le rendu exclusivement en privé et n'a pas prévu de l'offrir à l'usine automobile d'Oulianovsk.
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    16 commentaires
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    1. +4
      3 June 2019 15: 20
      Une excellente option. Il vaudrait la peine de regarder de plus près l'UAZ. Avec ce point de vue, la voiture aurait gagné de nombreux fans.
      1. +2
        3 June 2019 19: 13
        Oui, avec la qualité de l'assemblage et des pièces de rechange avec lesquelles les UAZ sont actuellement produits, y compris le Patriot anglophone, ils n'acquériront personne. Il y aura un maximum de 5 mille personnes prêtes à acheter et pas plus. Compte tenu du fait que les prix des UAZ ont déjà dépassé le million.
        Honnêtement, je me pose souvent la question - est-ce que ces gens en général sont normaux qui achètent un tel GE pour un tel argent, qui commence à rouiller même sur la ligne de transport? triste
        1. +3
          4 June 2019 05: 18
          Il y aura un maximum de 5 mille personnes prêtes à acheter et pas plus.

          Bla bla bla .....
          En 2018, 41252 véhicules UAZ ont été vendus. Avec ce résultat, UAZ a pris la treizième place à la fin de l'année parmi 52 marques présentées en Russie. Et cela malgré le fait que ce sont tous des SUV. Autrement dit, les voitures sont spécifiques. Et tout le monde n'en a pas besoin.
          Les faits sont difficiles à contester. pleurs
          https://autoreview.ru/news/statistika-rossiyskogo-avtorynka-itogi-2018-goda
          1. +1
            4 June 2019 11: 24
            Citation: gorbunov.vladisl
            En 2018, 41252 véhicules UAZ ont été vendus. Avec ce résultat, UAZ a pris la treizième place en fin d'année parmi 52 marques.

            UAZ prend le prix, mais pas la qualité et la fiabilité. Si une personne a besoin d'un vrai véhicule tout-terrain, et non d'un crossover, alors pendant 1 heure, vous ne trouverez rien. Sauf utilisé bien sûr. Le Land Rover le plus simple coûte plus de 2 millions de roubles.
            1. 0
              5 June 2019 14: 24
              Nikolay, et c'est le terrain qui (pour retirer le moteur) doit être démonté, en retirant le corps du cadre (dans le quelque chose hémorragique !!!)?
              1. 0
                7 June 2019 07: 21
                Citation: A.Lex
                Nikolay, et c'est le terrain qui (pour retirer le moteur) doit être démonté, en retirant le corps du cadre (dans le quelque chose hémorragique !!!)?

                Pas d'hémorroïdes. Le concessionnaire fera tout sous garantie et gratuitement. Que le corps doive être enlevé ou non n'est pas important. Voici un UAZ sous garantie pour réparer cette hémorroïde.
          2. +1
            8 June 2019 14: 16
            Je vais vous dire un petit secret. Seulement, ptsss, personne !!! rire La plupart des voitures UAZ épuisées, disons - TRÈS grandes, sont achetées par des organisations et non par des commerçants privés. Je le sais, parce que. le bureau d'État dans lequel j'ai travaillé jusqu'à récemment (et il y en a des dizaines), tous les 3-4 ans, a mis à jour la flotte UAZ (environ 15-20 voitures, des chèvres aux pains), car. pendant ce temps, ils ont rouillé dans une telle poubelle que les travailleurs ne voulaient pas les acheter, même radiés pour un sou. Le tsimus même de ces appareils, lorsqu'ils ont été amenés au garage, a dû être complètement trié, rempli de papier de verre et d'un dossier Wassat , apprêté et peint, parce que. il y avait déjà une mer de rouille. Laissez-moi vous rappeler que ce sont des nouveautés, juste achetées. Mais cela n'a pas beaucoup aidé - la rouille les a rongés comme les feuilles de chou des pucerons! lol Oui, il y avait deux autres Niva. 3 et 5 portes, 10 ans chacune. Il n'y avait pas de problèmes particuliers avec eux.
            shl. En tant que commerçant privé, je n'achèterai jamais du tout les produits de l'usine UAZ. Mieux vaut m'acheter un champ de maïs avec une deuxième voiture pour les voyages de chasse / pêche. Au fait, j'ai déjà choisi une option. Et UAZ, ce chasseur, ce pain, ce patriote non russe - pour ceux qui ont beaucoup de temps personnel à jouer avec lui, ne se soucient pas de leur argent et des agences gouvernementales avec beaucoup de pâte.
        2. +1
          5 June 2019 14: 22
          Shelest, Gazprom nous achète ce "miracle" par lots. Ils échelonnent à notre service pendant trois ans (en effet - de l'intérieur, il commence à «fleurir» dans un an).
          1. 0
            8 June 2019 14: 21
            Je n’ai pas travaillé pour Gazprom, mais ... j’ai répondu ci-dessus.
    2. +2
      3 June 2019 18: 22
      Les belles voitures dessinent ici depuis longtemps. Bien
      Il est temps de vendre dans le métal.
      Et le moteur serait également mis à jour.
    3. +1
      3 June 2019 18: 42
      Avec une apocalypse zombie, ce serait utile, en raison de la disponibilité d'un morceau de fer. Et donc, la règle des SUV
    4. 0
      4 June 2019 11: 39
      IMHO - vinaigrette. Beaucoup de détails, il n'y a pas un tout.
      J'ai aimé l'idée d'appliquer un concept de SUV rétro comme le FJ Cruiser. Mais l'implémentation n'est pas importante: le rendu n'est pas très similaire à une chèvre.
      Le museau est plus associé à un pain. o_0
      La silhouette générale est la sienne, et, au fait, pas mal, bien que le toit à bosse empilé ressemble à un chat lâche qui a pressé ses oreilles et sa tête, qui recule, soulevant son arrière, quelque part dans le coin (voir photo 2). Il n'y a pas de rapidité appropriée dans la silhouette.
      Le capuchon de toit en plastique est peut-être le seul détail dans le profil duquel l'UAZ-469 est deviné. Oh, cette inclinaison de la porte arrière, à cause de laquelle il n'est pas pratique de s'asseoir.
      La poupe avec un coffre saillant semble intéressante, comme sur une voiture des années 20 du siècle dernier.
    5. +2
      4 June 2019 16: 33
      À mon humble avis, je n'aime pas ça, ça ressemble à une sorte de LEGO.
    6. 0
      5 June 2019 11: 49
      si seulement, si seulement ...
    7. 0
      8 June 2019 22: 29
      Le carburant continuera-t-il à manger?
    8. 0
      30 janvier 2021 22: 54
      Etrange, on dit ici qu'Andrey a fait un projet spécifiquement pour UAZ ...
      https://yandex.ru/turbo/trinixy.ru/s/176056-dizayner-andrey-fandyuhin-predstavil-proekt-sovremennogo-uazika-8-foto.html