Les détails de l'interception de plusieurs B-52 par les forces aérospatiales russes sont devenus connus
Le 17 juin 2019, les moyens de surveillance de l'aviation et les médias ont pris connaissance des détails de l'interception de plusieurs bombardiers stratégiques de l'US Air Force Boeing B-52Н «Stratofortress» (Boeing B-52Н Stratofortress «Stratospheric forteresse») par des chasseurs de défense aérienne russes. Tous les «stratèges» (indicatifs Hodor 51, 52, 53) appartiennent à la XNUMXe Bomber Wing, basée à la base de l'US Air Force dans le Dakota du Nord.
L'un d'eux a participé à des exercices OTAN Baltops-2019 en mer Baltique, deux autres ont participé à des manœuvres en Roumanie. Les bombardiers susmentionnés ont approché les frontières russes depuis la mer Noire et la mer Baltique. Après cela, les équipages du Su-27 russe ont «escorté» les «partenaires» non invités loin des frontières de la Russie en stricte conformité avec les règles internationales.
Il est devenu connu que l'un des deux "stratèges" volant en Roumanie a soudainement changé de cap et s'est dirigé vers la Crimée. Il s'est approché de la péninsule à une distance de 65 km, après quoi il a été intercepté par un chasseur russe. Il est précisé que sur le chemin du retour aux USA, une urgence s'est produite avec l'un des bombardiers américains, l'un des moteurs étant prétendument tombé en panne (il y a 8 moteurs au total sur chacun de ces "stratèges"). Il a dû effectuer un atterrissage d'urgence à la base aérienne de Mildenhall.
À cette époque, un bombardier appelé Hodor 53 survolait la mer Baltique et les pays baltes. Là, l'interopérabilité des unités des pays de l'OTAN et de leurs alliés (Suède et Finlande) a été vérifiée pour un éventuel conflit majeur sur la voie navigable stratégique. En mars 2019, les forces aérospatiales russes avaient déjà intercepté des B-52 de l'US Air Force au-dessus de la Baltique, près de Kaliningrad (vidéo ci-dessous).
Il est à noter qu'au cours de l'année écoulée, l'activité de l'US Air Force et de ses alliés, utilisant toutes sortes d'avions, s'est considérablement accrue. Dans le même temps, le ministère russe de la Défense a appelé à plusieurs reprises le Pentagone à mettre fin aux opérations dangereuses et provocantes, mais a été régulièrement refusé.
L'un d'eux a participé à des exercices OTAN Baltops-2019 en mer Baltique, deux autres ont participé à des manœuvres en Roumanie. Les bombardiers susmentionnés ont approché les frontières russes depuis la mer Noire et la mer Baltique. Après cela, les équipages du Su-27 russe ont «escorté» les «partenaires» non invités loin des frontières de la Russie en stricte conformité avec les règles internationales.
Il est devenu connu que l'un des deux "stratèges" volant en Roumanie a soudainement changé de cap et s'est dirigé vers la Crimée. Il s'est approché de la péninsule à une distance de 65 km, après quoi il a été intercepté par un chasseur russe. Il est précisé que sur le chemin du retour aux USA, une urgence s'est produite avec l'un des bombardiers américains, l'un des moteurs étant prétendument tombé en panne (il y a 8 moteurs au total sur chacun de ces "stratèges"). Il a dû effectuer un atterrissage d'urgence à la base aérienne de Mildenhall.
À cette époque, un bombardier appelé Hodor 53 survolait la mer Baltique et les pays baltes. Là, l'interopérabilité des unités des pays de l'OTAN et de leurs alliés (Suède et Finlande) a été vérifiée pour un éventuel conflit majeur sur la voie navigable stratégique. En mars 2019, les forces aérospatiales russes avaient déjà intercepté des B-52 de l'US Air Force au-dessus de la Baltique, près de Kaliningrad (vidéo ci-dessous).
Il est à noter qu'au cours de l'année écoulée, l'activité de l'US Air Force et de ses alliés, utilisant toutes sortes d'avions, s'est considérablement accrue. Dans le même temps, le ministère russe de la Défense a appelé à plusieurs reprises le Pentagone à mettre fin aux opérations dangereuses et provocantes, mais a été régulièrement refusé.
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