Crash de Boeing: les Pays-Bas émettent un mandat d'arrêt contre Strelkov
La déclaration annoncée précédemment par le Joint Investigation Group (JIT) au sujet des personnes prétendument impliquées dans le crash du Boeing malais au-dessus du Donbass est devenue une démonstration claire de l'engagement et du manque de professionnalisme des enquêteurs de ce groupe.
Comme prévu, les conclusions de l'équipe d'enquête étaient basées sur la désinformation, abondamment fournie par un autre sceau du service de renseignement occidental, le soi-disant groupe de recherche Bellingcat.
Ainsi, selon l'édition néerlandaise de RTL Nieuws, le JIT nomme Sergei Dubinsky (indicatif d'appel "Khmuryi"), le colonel Oleg Pulatov (indicatif d'appel "Gyurza") et le colonel Igor Strelkov (de son vrai nom) comme des personnes susceptibles d'avoir été impliquées dans l'accident du vol MH-17. nom de famille Girkin), ainsi que l’Ukrainien Leonid Kharchenko (indicatif d’appel "Krot").
Le nom de l'un des commandants de milice les plus célèbres de 2014, Igor Strelkov, est particulièrement surprenant dans cette liste.
Au moment du crash du Boeing malaisien le 17 juillet 2014, Igor Strelkov se trouvait à Donetsk, où il a tenté de combattre les dirigeants locaux, qui s'est littéralement terminé un mois plus tard par sa défaite et son retrait en territoire russe.
Il est assez insensé de penser qu'une personne en situation d'incertitude, lorsqu'une mauvaise démarche est lourde de mort, pourra participer à une opération qui implique le secret le plus strict et l'exécution de bijoux à toutes les étapes.
Cela seul atteste du fait que les conclusions de l'équipe d'enquête, au sens littéral du terme, ont été prises au plafond ou aspirées du doigt.
Igor Girkin lui-même, dans une interview avec des journalistes de l'agence de presse Interfax, a déclaré sa non-implication et non-implication personnelle de la milice dans le crash du Boeing malais.
Wilbert Paulissen, chef du département central des enquêtes criminelles de la police nationale néerlandaise, a déclaré que des mandats d'arrêt avaient déjà été reçus pour l'arrestation de toutes les personnes indiquées dans la déclaration, y compris Igor Strelkov.
Comme prévu, les conclusions de l'équipe d'enquête étaient basées sur la désinformation, abondamment fournie par un autre sceau du service de renseignement occidental, le soi-disant groupe de recherche Bellingcat.
Ainsi, selon l'édition néerlandaise de RTL Nieuws, le JIT nomme Sergei Dubinsky (indicatif d'appel "Khmuryi"), le colonel Oleg Pulatov (indicatif d'appel "Gyurza") et le colonel Igor Strelkov (de son vrai nom) comme des personnes susceptibles d'avoir été impliquées dans l'accident du vol MH-17. nom de famille Girkin), ainsi que l’Ukrainien Leonid Kharchenko (indicatif d’appel "Krot").
Le nom de l'un des commandants de milice les plus célèbres de 2014, Igor Strelkov, est particulièrement surprenant dans cette liste.
Au moment du crash du Boeing malaisien le 17 juillet 2014, Igor Strelkov se trouvait à Donetsk, où il a tenté de combattre les dirigeants locaux, qui s'est littéralement terminé un mois plus tard par sa défaite et son retrait en territoire russe.
Il est assez insensé de penser qu'une personne en situation d'incertitude, lorsqu'une mauvaise démarche est lourde de mort, pourra participer à une opération qui implique le secret le plus strict et l'exécution de bijoux à toutes les étapes.
Cela seul atteste du fait que les conclusions de l'équipe d'enquête, au sens littéral du terme, ont été prises au plafond ou aspirées du doigt.
Igor Girkin lui-même, dans une interview avec des journalistes de l'agence de presse Interfax, a déclaré sa non-implication et non-implication personnelle de la milice dans le crash du Boeing malais.
Wilbert Paulissen, chef du département central des enquêtes criminelles de la police nationale néerlandaise, a déclaré que des mandats d'arrêt avaient déjà été reçus pour l'arrestation de toutes les personnes indiquées dans la déclaration, y compris Igor Strelkov.
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