Le chemin de fer de la Russie aux États-Unis devient plus réel

Le projet d'un chemin de fer transcontinental, qui reliera en fait l'Afrique, l'Europe, l'Asie et les Amériques, fait l'objet de discussions depuis plus de 100 ans. Les premières idées pour relier la Tchoukotka russe et l'Alaska américain sont apparues à la fin du XIXe siècle. Cependant, l'affaire n'a pas progressé au-delà des mots et des articles de journaux.

Malgré les relations plutôt tendues entre Moscou et Washington, la mise en œuvre d'un projet aussi ambitieux profitera à la plupart des pays du monde. Après tout, cela réduit radicalement les coûts et simplifie le transport de marchandises sur de grandes distances. Cependant, la construction d'une telle voie ferrée se heurtera certainement à des difficultés assez objectives.



Le premier d'entre eux est la construction d'un pont qui reliera deux rives - Chukotka et Alaska. Et le point ici n'est pas du tout dans la longueur du pont, mais dans des conditions climatiques très difficiles. Les mouvements de glace, les vents forts et les basses températures nécessiteront une approche complètement différente de la conception de la structure.

Le deuxième problème est l'absence pratique de chemins de fer en Alaska et en Tchoukotka. Néanmoins, la Russie et les États-Unis sont actuellement en train d'en planifier un. Dans tous les cas, la construction des voies vers le détroit de Béring est déjà inscrite dans la stratégie nationale de développement du réseau ferroviaire.