Le fuselage du premier Il-96 modifié est prêt
Chez VASO, l'assemblage de la cale du premier avion de ligne à fuselage large domestique Il-96-400M est terminé. Désormais, comme l'ont dit les représentants de la société Ilyushin, les éléments de la cellule seront envoyés à l'atelier d'assemblage final. La version modernisée et finie de l'avion de passagers long-courrier devrait apparaître d'ici la fin de l'année prochaine.
Rappelons que le paquebot IL-96 est capable d'embarquer de 300 à 435 passagers (selon la version) et de voler sur une distance de 9 mille km. Dans le même temps, l'avion développe une vitesse de croisière de 870 km / h.
Il a été décidé de reprendre la production en série de l'avion dans la modification Il-96-400M en 2016. Début 2018, un projet de modernisation a été préparé et protégé, et à la fin de la même année, l'assemblage du modèle de vol a commencé.
La nouvelle version de l'avion de ligne domestique a reçu des centrales électriques PS-90A1 améliorées et des équipements de bord mis à jour. De plus, à l'avenir, l'avion pourra être équipé d'un turboréacteur PD-35 prometteur.
La société Ilyushin a souligné que les essais au sol et en vol de l'avion modernisé commenceront immédiatement après son assemblage. Dans le même temps, l'Il-96-400M peut effectuer son premier vol dès 2021.
Rappelons que le paquebot IL-96 est capable d'embarquer de 300 à 435 passagers (selon la version) et de voler sur une distance de 9 mille km. Dans le même temps, l'avion développe une vitesse de croisière de 870 km / h.
Il a été décidé de reprendre la production en série de l'avion dans la modification Il-96-400M en 2016. Début 2018, un projet de modernisation a été préparé et protégé, et à la fin de la même année, l'assemblage du modèle de vol a commencé.
La nouvelle version de l'avion de ligne domestique a reçu des centrales électriques PS-90A1 améliorées et des équipements de bord mis à jour. De plus, à l'avenir, l'avion pourra être équipé d'un turboréacteur PD-35 prometteur.
La société Ilyushin a souligné que les essais au sol et en vol de l'avion modernisé commenceront immédiatement après son assemblage. Dans le même temps, l'Il-96-400M peut effectuer son premier vol dès 2021.
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